Роттердам - контейнер с санкционным товаром

[Shooz]

Добрый день! Меняли в Hapag Lloyd коносаменты со сменой и получателя, и порта - за 2 недели. Долговато, т.к. в 1 конте у нас 2 отправителя = 2 коносамента, их заглючивало от этого.
Сейчас сделали вторую смену, уже не порта назначения (остается по-прежнему Роттердам), а получателя груза. Ушла ровно неделя.
Но у нас очень хороший агент в Индии, он делал фрахт и оплачивал, только он мог править.
Кто у Вас заказывал фрахт? Кто может править коносы? Я еще параллельно долбила Hapag России, импортный отдел, они видят всё в системе происходящее, запросы, вопросы, помогали и проталкивали эту непрошибаемую тупость Hapag Роттердама.
Насколько я поняла, отправка в другой город Европы не особо возможна, нам отказали. Возможен возврат обратно. Но я еще бьюсь с новым агентом. Через 2-3 дня наступит последний день истины, когда либо получится, либо нет. Если что - поплывем обратно. Я дам знать, если у агента получится, дам его контакты.

А линия выдает новый фокус. Мы оплатили за хранение по 10 мая, когда думали, что сможем вытащить груз с первым агентом. А теперь линия снова повторно выставила счет с марта по завтрашний день. Мол оплатите за хранение конта дважды. И пофиг мороз. Видать, от двойной замены коносов их глючит и происходит нестыковка. Бьемся, а то повторно платить тыс. 10-15 евро - не хочется.

Как у Вас идет процесс?

[YulikA]

Как у Вас идет процесс?

Добрый день! Груз забран из Роттердама, сейчас в процессе прохождения границы ЕС-РБ.

[Shooz]

Добрый день! Груз забран из Роттердама, сейчас в процессе прохождения границы ЕС-РБ.

По суше, по морю ?

[YulikA]

По суше, по морю ?

По суше, с Роттердама просто в авто (без контейнера) с перетаркой в Польше. Жду, как пройдем границу с Литве, потом отпишусь.

[YulikA]

возврат отправителю и его последующая переадресация на Турцию, Китай или Владик......

Мы получили этот груз. Без возвратов или переадресаций в Турцию или куда-то ещё.

[YulikA]

Как у Вас идет процесс?

Мы получили груз.

[Shooz]

Тоже столкнулись с проблемой в порту Роттердам...
Груз шел транзитом из Китая в СПб. 1 стандартная 40вка и два флета.
код 8457
Выгрузили 09 марта, 40вку маерск доставили через Данию до СПб еще в начале апреля, а два флета стоят там по сей день.
Линия Маерск.

Таможня Роттердама раз месяц запрашивала документы, все письма что не военка , не двойного назначения и тд отправили.

В конце апреля подали доки на смену порта в Ригу и с измененным шипером на агента Риги. На данный момент все в том же статусе.

Сейчас уже задумались менять порт на Турцию или отправлять обратно.

Подскажите, как долго сейчас меняться порт по практике?
Есть ли смысл дожидаться Ригу?
И в целом, поделитесь агентами в Роттердаме, вопрос с деньгами не важен, главное его уже от туда вытащить.

Маерск переодически обнавляет трекинг, сейчас он выглядит так:


Но таможня не выпускает:

Спустя 7 месяцев после отправки из Китая, мы все таки пришли на нашу землю) С боем, с седыми волосами и с бюджетом х2 за доставку, но пришли. Хорошо еще Маерск за простой 2 флетов нечего не взял.

[YulikA]

Спустя 7 месяцев после отправки из Китая, мы все таки пришли на нашу землю) С боем, с седыми волосами и с бюджетом х2 за доставку, но пришли. Хорошо еще Маерск за простой 2 флетов нечего не взял.

Поздравляю, коллега! Я тоже так выразилась после получения, что был бой и половина седой башки. Вы тоже никогда не сдаётесь и любите свою работу Мы после получения с перевозчиками пили шампанское, кто-то в Литве, кто-то в РБ, кто-то в РФ, кто где, но пили.

[pe100]

Поздравляю, коллега! Я тоже так выразилась после получения, что был бой и половина седой башки. Вы тоже никогда не сдаётесь и любите свою работу Мы после получения с перевозчиками пили шампанское, кто-то в Литве, кто-то в РБ, кто-то в РФ, кто где, но пили.

а где пьют в купчино?

[Vovez]

Спустя 7 месяцев после отправки из Китая, мы все таки пришли на нашу землю) С боем, с седыми волосами и с бюджетом х2 за доставку, но пришли. Хорошо еще Маерск за простой 2 флетов нечего не взял.

Стекло, что ли везли?