Московская Областная таможня

[Бегунок]

А если отозвать ДТ, сборы потеряем?

Да.

[Александр7]

то есть на другой пост подать нельзя, без потерь ? а это не работает... что делать, кто то так же наверное завис, есть информация - решение о проблеме?

[Александр7]

официальный ответ от Московской областной таможни:

На уровне ЦИТТУ в настоящее время объявлена НШС 1 категории, поэтому операции с ДТ сейчас недоступны.

[AnnaMaria]

Коллеги, привет!
Кто-то подскажет, как обстоят дела в ЦЭДе с условным выпуском до получения сертификата соответствия("обязуюсь предоставить до...")? Не ввоз образцов, а обычное оформление по ИМ-40, где в одном из товаров вместо номера СС или ДС указывается такая фраза, ну и к описи гарантийное письмо, заявка не сертификацию, решение органа по сертификации...
До реорганизации у нас это всё успешно работало.
Кто-то пробовал седлать такое через ЦЭД? Какие успехи?

10 дней! 1 товар, 100 кг. Не запросили разве только отпечатки пальцев. ДТ была бесплатная (в смысле без взноса на цэд), поэтому продление сделали сразу. Для проформы запросили документы по стоимости, и на неделю про нас забыли. За сутки перед окончанием срока началось интересное: еще раз попросили те же доки по стоимости, потом пакинг 2 РАЗА!))), потом выкатили требование на документы по стоимости (опять!) и вдогонку обеспечение (ну это на всякий случай. а то вдруг убежим).

[Беглый]

10 дней! 1 товар, 100 кг. Не запросили разве только отпечатки пальцев. ДТ была бесплатная (в смысле без взноса на цэд), поэтому продление сделали сразу. Для проформы запросили документы по стоимости, и на неделю про нас забыли. За сутки перед окончанием срока началось интересное: еще раз попросили те же доки по стоимости, потом пакинг 2 РАЗА!))), потом выкатили требование на документы по стоимости (опять!) и вдогонку обеспечение (ну это на всякий случай. а то вдруг убежим).

Я выпускал на на моцэде бесплатно (в смысле без заноса), в срок 1-3 дня.
Было бы дольше, то так сказать с целью исполнения гражданского долга, написал бы письмо хотя бы ГУОТК. если срок составил 10 дней, то еще и в транспортную прокуратуру с просьбой "дать правовую оценку". Это собственно, предлагаю вам сделать.

[AnnaMaria]

Я выпускал на на моцэде бесплатно (в смысле без заноса), в срок 1-3 дня.
Было бы дольше, то так сказать с целью исполнения гражданского долга, написал бы письмо хотя бы ГУОТК. если срок составил 10 дней, то еще и в транспортную прокуратуру с просьбой "дать правовую оценку". Это собственно, предлагаю вам сделать.

Обязательно! Еще и в ФАС пожалуюсь! А то загнали как скот в стойло без вариантов. Если бы был объем и логистика позволяла - ушли бы хоть куда-нибудь, а так смысла особого метаться не вижу пока...

[qingguan]

Обязательно! Еще и в ФАС пожалуюсь! А то загнали как скот в стойло без вариантов. Если бы был объем и логистика позволяла - ушли бы хоть куда-нибудь, а так смысла особого метаться не вижу пока...

откуда возите?

[Александр7]

Технические проблемы на уровне таможенных постов таможен прямого подчинения

C 20:00 МСК 13.04.2019 по настоящее время наблюдаются проблемы на оборудовании ФТС России, ответственном за передачу данных на уровне таможенных постов таможен прямого подчинения (100ххххх)

Со стороны таможни не приходят ответы или приходят с большой задержкой.

Специалисты ФТС России работают над устранением проблемы.

О времени устранения будет сообщено дополнительно

ни у кого нет новостей когда все заработает?

[AnnaMaria]

Турция, да Китай через Ново. Юга в общем)))

[Беглый]

Обязательно! Еще и в ФАС пожалуюсь! А то загнали как скот в стойло без вариантов. Если бы был объем и логистика позволяла - ушли бы хоть куда-нибудь, а так смысла особого метаться не вижу пока...

В ФАС пусть жалуется руководство постов, оставшихся без компетенции оформления
Ну а в остальном, при полном понимании значения субординации, они сами виноваты в своем бездействии, тогда как при них пилили сук, на котором они сидят. Это я про разработку и запуск концепции нескольких цэдов на всю страну.