Как сделать сертификат на запчасти правильно

Relaxer · 06.07.2008, 21:36 #1

Ситуация : хотим начать импорт запчастей для ресторанного(!) кухонного оборудования из европы(конфорки, ТЭН, уплотнители и прочая фигня). Продавец - европейская компания, которая покупает запчасти у многих поставщиков, хранит у себя на складе и продает по всему миру ставя на упаковку каждой запчасти свой стикер с названием самомей себя, кодом артикула, названием и шрих-кодом. Что то типа крупного дистрибьютора автозапчастей или электронных компонентов. Групп в каталоге продавца около 300, номеклатура - более 20000 (20К) артикулов. Более половины групп - попадает под сертификацию при импорте (почитали справочник). Вопрос к сообществу : какой сертификат соотв. применительно к данной ситуации необходимо делать(ну т.е. что ПОСОВЕТУЕТЕ) : на контракт, на каждый инвойс, на каждого производителя который поставляет нашему продавцу запчасти (около 40 производителей по словам Продавца). Знаю что скажете посчитать что целесообразней, но пока не совсем понятно КАК. Некоторый спрошенные в лоб органы по серт. мычат что то типа дайте описания групп или картинки.... Т.е. просто не зная видимо ПОДХОДА. Наверняка он есть и думаю что на примере тех же автозапчастей и эл. компонентов. Может кто сталкивался? Заранее спасибо.

Бумбараш · 07.07.2008, 02:17 #2

Экономически целесообразно делать серт. на то количество, которое планируете закупать в течении срока действия сертификата. В Вашем случае есть один нюанс. Поскольку продавей - не производитель, есть ли гарантия того, что он будет поставлять постоянно товар одного и того же производителя? Данные о производителе вносятся в сертификат. Другой производитель - другой сертификат. Быть может имеет смысл в спецификации к контракту помимо модели, артикула изделия вносить и данные о производителе?

Relaxer · 07.07.2008, 23:03 #3

2 Бумбараш: дело в том, что я так и не понял в каком виде будет сертификат даже если и на кол-во (т.е. видимо это и есть "на контракт"). Т.е. что там будет написано : группы запчастей, их артикулы, их наименования или еще что. Просто вопрос в том, что кол-во запчастей в каталоге ну очень много, правильно ли понимаю что надо ДЛЯ КАЖДОЙ ЗАПЧАСТИ расписать название, код, производителя, и код ТНВЭД? Т.е. это будет ОДИН сертификат с 20000 запчастями или 20000 сертификатов по одной запчасти. Или 300 сертификатов для каждой группы запчастей. Или 40 сертификатов для каждого производителя запчастей который продает их нашему Продавцу в европе.
Народ! наверняка кто то сталкивался, расскажите как решили! Повторю условия задачи : европейский дистрибьютор запчастей для кухонного оборудования, в каталоге 20000 артикулов, которые сгруппированы в 300 групп, которые поставляют ему(дистрибьютору) 40 производителей. Объемы поставок в шт. по каждому артикулу - не известны. Вопрос - какой надо делать серт. и как он будет выглядеть?

Бумбараш · 08.07.2008, 03:09 #4

В сертификате есть графы продавец и производитель. Главная - производитель.
Сертификаты делают как на определённую по количеству партию по контракту, так и без указания количества "на производителя". Последним сертификатом может пользоваться, в принципе любой покупатель, не только Вы. Если в сертификате один производитель, то на всю производимую им и сертифицированную продукцию делаются приложения к сертификату на специальных бланках с перечнем этих товарой, их артикулов, или иных идентифицирующих признаков. Сертификат "на производителя", естественно, дороже в оформлении, чем на определённую партию по контракту. Но это Вы можете посмотреть в разделе "услуги: требуются". Там очень много предложений с указанием стоимости. Но вначале нужно посмотреть: а все ли части подлежат сертификации. Быть может у некоторых производителей уже есть российские сертификаты. Практикуется так же сертификация производителя за его счёт, либо "вскладчину", поскольку это расширяет для производителя рынок сбыта.

Relaxer · 08.07.2008, 22:07 #5

т.е. правильно ли я понимаю что необходимо:
1. Понять а все ли группы запчастей попадают под сертификацию
2. Получить у дистрибьютора инфо о том имееют ли его поставщики (производители) росс. серт.
3. Если производитель не имеет - то делать на него сертф. или на контракт по поставке продавцом нам запчастей конкретного производителя с перечислением их на "спец" бланке.
А вот вопрос - а можно ли в серт на контракт указать несколько производителей и одного продавца и перечислить ВЕСЬ совокупный список запчастей?

Бумбараш · 09.07.2008, 02:29 #6

1,2,3 +
Не встречал я сертификатов на нескольких производителей. Это как то нелогично. Но что в России не бывает. А смысл делать один огромный сертификат? Разные товары перед тем, как "попасть" в сертификат проходят испытания, на которые составляется протокол. Некоторые товары требуют несколько испытаний по различным показателям безопасности. Данные об этих протоколах вносятся в сертификат. Мне кажется лучше так:
1. рассортировать товары по производителям
2. выделить подлежащие сертификации
3. определиться с аккредитованым по данным товарам органом по сертификации. Органы имеют разные области аккредитации. Возможно, что на одного производителя сертификаты придётся получать в разных органах.
4. обратиться в данные органы (лучше сразу в несколько), чтобы определиться со схемой сертификации (контракт, производитель, партия) исходя из экономической целесообразности. Получить у них, так же, информацию: какие документы по КАЖДОМУ товару требуется предоставить (тех документация, сертификаты производителя или систем сертификации), необходимость предоставления образцов товаров для проведения сертификации.
5. запросить у продавца (производителя) документацию и решить вопрос о порядке предоставления образцов.
6. обратиться к брокеру о порядке таможенного оформления ввоза образцов для сертификации.
7. ввезти образцы и документацию и передать выбраному Вами органу для сертификации.
И постоянно считать экономику всего этого процесса - а стоит ли овчинка выделки.

SV · 09.07.2008, 08:52 #7

Обычно то что втыкается в розетку - сертифицируется.
можно:
1. сделать сертификат на технику и написать на первом листе что з\ч для неё делаются в таких-то странах на заводах транснациональной корпорации такой-то. на 2 листе ставим коды этих стран.
2. а можно вообще не заморачиваться. чтобы аист не глюкал на первые 2 буквы и сделать одного вроде как производителя. шанс есть конечно что при досмотре выявится, но так кроме китайских подшипников ничего на ум не приходит, но они не сертифицирются - если попались - ставим чайна и реального производителя (не уси).
на риски конечно влияет - но протокола точно не будет.

Sokolova IV · 09.07.2008, 21:28 #8

Цитата ( SV » )

Обычно то что втыкается в розетку - сертифицируется.
можно:
1. сделать сертификат на технику и написать на первом листе что з\ч для неё делаются в таких-то странах на заводах транснациональной корпорации такой-то. на 2 листе ставим коды этих стран.
2. а можно вообще не заморачиваться. чтобы аист не глюкал на первые 2 буквы и сделать одного вроде как производителя. шанс есть конечно что при досмотре выявится, но так кроме китайских подшипников ничего на ум не приходит, но они не сертифицирются - если попались - ставим чайна и реального производителя (не уси).
на риски конечно влияет - но протокола точно не будет.

Ну гидравлика не вся в розетку втыкается (впрочем и электрика не вся), однако в большинстве своем нуждается в сертификации. Указывать же одного производителя на гидравкику и электрику можно, но нужно предварительно найти в таможне конкретного лоха, который в это поверит. Не всем и не всегда везет на лохов. В принципе последовательность действий, предложенная Бумбарашем на мой взгляд абсолютно верна:
- сначала определяем ассортимент, нуждающийся в сертификации;
- выясняем, есть ли у производителей ГОСТ-Ры на серийный выпуск;
- то, на что нет - сертифицируем.
Сложность одна, но существенная- на разных производителей один ГОСТ-Р вряд ли получится. Гост-Ров будет куча.

Relaxer · 09.07.2008, 23:25 #9

2 Бумбараш: т.е. Вы считаете что учше все таки по производителям? Просто есть например группа ... "Ножи для слайсеров" - (2All : эт такие круги острые которые калбасу режут :-)) их делают и поставляют дистрибьютору два завода европейских. В каталожной группе дистрибьютора они ессно и под одной кодификационной группой и вообще в одной группе. Но! эти же производители еще делают и части других типов которые входят уже в другие группы каталога(например ножы для мясорубок). Плюсом еще то, что производитель очень редко указывается на этих запчастях, в силу того что дистрибьютор покупает как бы OEM запчасти, т.е. части которые соссно идут сразу на конвейр и не требуют фирменной упаковки и маркировки. Дистрибьютор же просто клеит стикер с Штрих-кодом, своим название, описание, кодом по каталогу. Т.е. мне кажется, что если открыть коробку с запастями и достать откуда их, то мы увидим скорее всего запчасть в пакете со стикиром дистрибьютора, с кодом дистрибьютора и описанием его же и БЕЗ ссылок на производителя. Как же в этом случае таможня сопоставит серт ПРОИЗВОДИТЕЛЯ с тем что будет перед глазами? Или надо будет каждый раз давать пояснения и доказывать что оно это то, что указано в серт.?

Relaxer · 09.07.2008, 23:30 #10

2Sokolova IV : у ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ нет к сожалению росс. серт. Даже у МЕГА и ГИГА. в силу специфики и узкости рынка, эти запчасти не продают массово и как следствие РФ не очень интересна как рынок конкретному производителю скажем ЗАТОЧНЫХ КАМНЕЙ ДЛЯ СЛАЙСЕРА или ПИЛ ДЛЯ РЕЗКИ КОСТЕЙ (коровьих...). Гостов по первой прикидке около 10-ка. Если перекрывать ВСЕ ГРУППЫ.