CPT или DAF?

[Activated]

Добрый день.

Просьба рассмотреть и посодействовать какие условия поставки лучше всего применить в сл.ситуации:

Мы (резидент РФ) везем товар фурами/автоперевозка за рубеж (экспорт) с пересечением границы.Безусловно, с оформлением ПС.
Зарубежный контрагент (покупатель) оплачивает нам средства за товар+перевозку до места назначения.

Какое условие поставки лучше всего внести во внешнеторговый контракт?

[Vovez]

Добрый день.

Просьба рассмотреть и посодействовать какие условия поставки лучше всего применить в сл.ситуации:

Мы (резидент РФ) везем товар фурами/автоперевозка за рубеж (экспорт) с пересечением границы.Безусловно, с оформлением ПС.
Зарубежный контрагент (покупатель) оплачивает нам средства за товар+перевозку до места назначения.

Какое условие поставки лучше всего внести во внешнеторговый контракт?

СРТ или DDU.

[Activated]

СРТ или DDU.

Возможно и DDU.
Я не оч.силен в этом,в основном занимаюсь импортом на усл.EXW/FOB/CIF морем,а тут задачу поставили довольно сложную...

[Activated]

Вы имеете ввиду,любое из условий подходит?

[Dedushka]

Лучше CPT.

[IM-EX]

СРТ или DDU.

Теоритически возможны оба варианта CPT и DDU.
Однако CPT допускает смешанные перевозки, т.е. когда нет гарантии что товар будет перевозиться только наземным транспортом, при этом переход рисков утраты от продавца к покупателю происходит при передаче товара первому перевозчику.
DDU допускает только перевозку наземными видами транспорта (что полностью соответствует Вашему варианту) и переход рисков утраты от Продавца к Покупателю происходит в месте назначения (что также соответствует Вашему варианту).
Поэтому если Вы хотите быть максимально точными и честными как с Покупателем так и с таможней, выбирайте DDU.

[Dedushka]

DDU - может применяться независимо от вида транспорта! Про "честность" не понятно.

DDU - может применяться независимо от вида транспорта! Про "честность" не понятно.

DDU - может применяться независимо от вида честности... Так лучше будет

[IM-EX]

DDU - может применяться независимо от вида транспорта! Про "честность" не понятно.

Если Вы перевозчик, то и переход рисков утраты происходит в момент доставки в место назначения. Поэтому честно будет применять DDU.
CPT уже будет противоречить условиям Инкотермс в чистом виде по переходу рисков. Или Вам придется отдельно оговаривать в контракте на поставку условия перехода рисков.
И не в коем случае о честности Вашей компании в целом.
С уважением к Вам.

[Dedushka]

У перевозчика - да. У продавца, всё верно, как оговорит в Контракте. Про это и речь. Тему начал, как я понял, Продавец, а не перевозчик. Поэтому для продавца лучше CPT. Для покупателя DDU.