TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Транспорт и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Подводные камни ЖД доставки из Китая в Москву Опции темы
Spatt
Постоялец
 
Регистрация: 05.10.2011
Сообщений: 183
Благодарности:
отдано: 7
получено: 17/14
Кто через Янтай возит (с фидером до ст. отправления)? Янтай или Xuzhou (c ж/д до станции отправления) быстрее получается ходит?
Spatt вне форума   Ответить с цитированием
pe100
Мудрец
 
Регистрация: 24.11.2016
Сообщений: 2,409
Благодарности:
отдано: 173
получено: 406/351
Цитата ( Spatt » )
Кто через Янтай возит (с фидером до ст. отправления)? Янтай или Xuzhou (c ж/д до станции отправления) быстрее получается ходит?

сервис с фидером не может быть быстрее сервиса без фидера

если у вас була схема авто+жд+авто
то быстрее этой схемы будет только авто+авто
но никак не авто+фидер+жд+авто

наличие фидер - это минимум плюс неделя к срокам.
pe100 вне форума   Ответить с цитированием
Spatt
Постоялец
 
Регистрация: 05.10.2011
Сообщений: 183
Благодарности:
отдано: 7
получено: 17/14
Забайкальск до сих пор стоит или поехал? Через Наушки лучше?
Spatt вне форума   Ответить с цитированием
Spatt
Постоялец
 
Регистрация: 05.10.2011
Сообщений: 183
Благодарности:
отдано: 7
получено: 17/14
Цитата ( pe100 » )
сервис с фидером не может быть быстрее сервиса без фидера

если у вас була схема авто+жд+авто
то быстрее этой схемы будет только авто+авто
но никак не авто+фидер+жд+авто

наличие фидер - это минимум плюс неделя к срокам.

Самое что интересно два поезда Шанхай-Xuzhou и далее Xuzhou-Ворсино/Ховрино может идти дней 35 станция-станция, поэтому и спросил. Видимо ж/д по Китаю здесь повагонкой идет, иначе непонятно почему так долго.
Spatt вне форума   Ответить с цитированием
эта
Активист
 
Регистрация: 01.11.2018
Сообщений: 227
Благодарности:
отдано: 16
получено: 14/14
Цитата ( Spatt » )
Самое что интересно два поезда Шанхай-Xuzhou и далее Xuzhou-Ворсино/Ховрино может идти дней 35 станция-станция, поэтому и спросил. Видимо ж/д по Китаю здесь повагонкой идет, иначе непонятно почему так долго.

эта патамушта Xuzhou to Moscow is through Mongolia
эта вне форума   Ответить с цитированием
deidmir
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.04.2016
Сообщений: 85
Благодарности:
отдано: 26
получено: 2/2
некачественная затарка

Коллеги,

Ситуация: фабрика загрузила контейнер с оборудованием и отправила на ж/д станцию в Китае. Ж/д станцию что-то не устроило в размещении товара в контейнере. Вообщем экспедитор сообщил, что контейнер был вскрыт на станции отправления и проведена выгрузка и повторная затарка контейнера. При приемке груза в РФ оказалось, что часть груза повреждена. При этом фабрика обычно загружает качественно. Так что товар повредился однозначно из-за плохой повторной загрузки на станции.

Фабрики заранее должны согласовывать с экспедитором/станцией в Китае, как должен быть размещен товар в контейнере???
deidmir вне форума   Ответить с цитированием
эта
Активист
 
Регистрация: 01.11.2018
Сообщений: 227
Благодарности:
отдано: 16
получено: 14/14
Цитата ( deidmir » )
Коллеги,

Ситуация: фабрика загрузила контейнер с оборудованием и отправила на ж/д станцию в Китае. Ж/д станцию что-то не устроило в размещении товара в контейнере. Вообщем экспедитор сообщил, что контейнер был вскрыт на станции отправления и проведена выгрузка и повторная затарка контейнера. При приемке груза в РФ оказалось, что часть груза повреждена. При этом фабрика обычно загружает качественно. Так что товар повредился однозначно из-за плохой повторной загрузки на станции.

Фабрики заранее должны согласовывать с экспедитором/станцией в Китае, как должен быть размещен товар в контейнере???

эта классика .

п. 15 Правил Перевозки Грузов в ун.конт. сказано, что "допускается загрузка в контейнер грузов с массой одного места, превышающей установленную в настоящем пункте (пункт 7 , там про 1500кг), при условии обеспечения грузоотправителем требований технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах"
эта вне форума   Ответить с цитированием
эта
Активист
 
Регистрация: 01.11.2018
Сообщений: 227
Благодарности:
отдано: 16
получено: 14/14
Цитата ( эта » )
эта классика .

п. 15 Правил Перевозки Грузов в ун.конт. сказано, что "допускается загрузка в контейнер грузов с массой одного места, превышающей установленную в настоящем пункте (пункт 7 , там про 1500кг), при условии обеспечения грузоотправителем требований технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах"

эта чтиво вызовет у вас слёзы (крепление боксом, гвоздями по гостам 1980х годов.........
эта вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,415
Благодарности:
отдано: 2,373
получено: 3,896/2,999
Цитата ( deidmir » )
Коллеги,
Ситуация: фабрика загрузила контейнер с оборудованием и отправила на ж/д станцию в Китае. Ж/д станцию что-то не устроило в размещении товара в контейнере. Вообщем экспедитор сообщил, что контейнер был вскрыт на станции отправления и проведена выгрузка и повторная затарка контейнера. При приемке груза в РФ оказалось, что часть груза повреждена. При этом фабрика обычно загружает качественно. Так что товар повредился однозначно из-за плохой повторной загрузки на станции.
Фабрики заранее должны согласовывать с экспедитором/станцией в Китае, как должен быть размещен товар в контейнере???

Предъявляйте ущерб экспедитору. Пусть треплют станцию отправления. Не факт, что чего-то добьётесь, но пытаться надо. По идее, от экспедитора на раскрепление должны были и представителя или сюрвейера пригласить. Возможно, экспедитор это дело проигнорил и решил, что и так пойдёт. Тогда тем более от него требовать покрытия убытка. Он пусть требует от перевозчика.
Ещё: ущерб лучше зафиксировать документально. Официально вызывайте представителя экспедитора, экспертов ТПП. Сейчас максимум бюрократии Вам в помощь. Позже ничего не докажете.
__________________

Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
Последний раз редактировалось Vovez; 10.09.2019 в 21:00..
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
pe100
Мудрец
 
Регистрация: 24.11.2016
Сообщений: 2,409
Благодарности:
отдано: 173
получено: 406/351
Цитата ( Spatt » )
Забайкальск до сих пор стоит или поехал? Через Наушки лучше?

забайкальск восстанавливает работу. не так всё плохо как в начале/середине августа но и нормой текущую обстановку не назвать

про монголию не скажу, завязал с тем маршрутом еще в том году.
pe100 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 11:41. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru