Гость
|
вот интересно, если все тут такие белые и пушистые, то зачем идти на поводу у разных индивидов и давать взятки?
Вы никогда не задумывались, что пока "дают", есть повод "брать" и создавать ситуации для подобных действий?
аль все-таки не белые и не пушистые?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Ситуация смешная, моя фирма ВЭДом занимается уже 3 года, а существует с 2004г., но сейчас так же попали в этот долбаный риск, причем видимых причин на это не было, адрес не меняли, на все запросы с таможен отвечали вовремя. Вообщем ужасно, ужасно в очередной раз осознавать какая же идиотская у нас таможня и что кому то с чего то захотелось нам такую падлу сделать, но думаю это сделано специально, что бы несли бабло, а вот и хрен им с маслом, буду писать им письмо, не исключат, завалю письмами уродов.
Вопрос Борис Лазаревичу по какому адресу слать это письмо?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2009
Сообщений: 7
Благодарности:
отдано: 0
получено: 5/2
|
В вашем случае если Вы на 100% уверены в своей правоте ваше почтовое отделение не косячит, то возможно в письме задать вопрос о павомерности включения Вас в этот "черный" список
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 30.03.2009
Сообщений: 69
Благодарности:
отдано: 4
получено: 5/4
|
У нас еще хлеще. Фирма с 2000г, была в списках "белых" импортеров . И тоже в 232 попали. Правда, с формулировкой до 11 июня. Позвонил в ОТИ. Говорят письмо вернулось. Спросили на почте - ничего не было. В ОТИ говорят пишите письмо на имя начальника таможни, пройдете там. ревизию, приедем к вам в офис (а если я в другом регионе??), после этого напишем определение в ФТС. По времени 2-3 месяца.
Последнюю машину досмотрели на 10%, попросили пояснение по договору аренды и выпустили. Правда зачем-то попросили коносамент Китай-Европа, хотя груз забираем на условиях FCA Европа. Не дали. Мумаразм.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Мои три последних груза тоже досматривали на 10%, но суть не в том что досмотр страшен, а в том что подача контейнера на досмотр в порту это ~ 5000руб, а в условиях кризиса это тоже деньги.
Отправил письмо в ФТС, о результатах отпишу.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Для Pescador
На себе ощутил всю идиотичность и корумпированность 232 профиля риска, в ВЭД около 8 лет, повидал немало. А к тебе еще не подкатывала таможенная инспекция со своими "тарифами" по исключению из профиля риска?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 128
Благодарности:
отдано: 47
получено: 15/11
|
Наша фирма в такой же ситуации, ВЭД занимаемся с 1997 года, адрес не меняли, на письма отвечаем и... с 24 апреля попали под этот 232 риск! Причину не выяснить: оформляемся на 5 таможнях в 3-х городах. Где подвесили? Все товары досматривают, взвешивают, фотографируют, и импорт, и экспорт. Машины простаивают до 3-х дней. Письма разослали по всем таможням и в ФТС, но как долго это будет продолжаться? По слухам, под этот же риск попали "Тойота", "Нокия" - вот это "однодневки"!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
элементарно
Товарищи учвэды,ответ на все вопросы лежит на поверхности. Начальник инспекции ФТС любимчик товарища ЗИА! Папа разрешил мальчику пошалить и "прибавить в весе". Терпите товарищи, время покажет. Бороться бесполезно.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
to зингерус
не подкатывали, интересно как это выглядит ))
Звоню пол дня в справочную и приемную ФТС хочу записаться на прием по вопросу этого риска, но что и требовалось доказать, чиновникам на народ насрать, то занято, то никто не берет трубки.
Самое интересное, что данная мера (включение в этот риск) никак не влияет на серый импорт с которым типо борятся.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 12:12. Часовой пояс GMT +3.
|
|