Уже заполняю декларацию по-новому! Помогите очень прошу!!!

[ИгорьЮ+]

День добрый. Подскажите пожалуйста. Закупаем на юр. лицо товары у китайцев, какой у них из документов считается как наша счет-фактура упд? Что бы бухгалтерия могла оприходовать товар. Китайцы выставляют Proforma Invoice, это оно и есть?

проформа у них как предварительный счет, коммерческий инвойс,
это как счет-фактура

[AlexZar]

проформа у них как предварительный счет, коммерческий инвойс,
это как счет-фактура

Я так понял коммерческий инвойс оригинал отправляется с товаром вместе. Его хватит бухгалтерам для отчетности? У них спрашивал, они сами не очень в курсе этих дел.

[megalight]

Я так понял коммерческий инвойс оригинал отправляется с товаром вместе. Его хватит бухгалтерам для отчетности? У них спрашивал, они сами не очень в курсе этих дел.

Хватит.Только у китайцев уточните :окончательный ли это счёт.

[Денис Романович]

всем привет
напомните плиз, если выставили решение о доп. проверке там. стоимости
запросили кучу документов

и мы не согласны с корректировкой.будем доказывать нашу стоимость
какой порядок действий сейчас в альте?
-внести обеспечение уплаты там. платежей
-создать ДТС2 и скорректировать там. стоимость - ничего не делать

[ИгорьЮ+]

всем привет
напомните плиз, если выставили решение о доп. проверке там. стоимости
запросили кучу документов

и мы не согласны с корректировкой.будем доказывать нашу стоимость
какой порядок действий сейчас в альте?
-внести обеспечение уплаты там. платежей
-создать ДТС2 и скорректировать там. стоимость - ничего не делать

Выбираем: внести обеспечение, при этом надо нажать кнопку "объеденить платежи", тогда прога поставит 9090 и одну строку, остается это сообщение отправить в таможню, и формкюу таможенной расписки тоже

[ИгорьЮ+]

всем привет
напомните плиз, если выставили решение о доп. проверке там. стоимости
запросили кучу документов

и мы не согласны с корректировкой.будем доказывать нашу стоимость
какой порядок действий сейчас в альте?
-внести обеспечение уплаты там. платежей
-создать ДТС2 и скорректировать там. стоимость - ничего не делать

Выбираем: внести обеспечение, при этом надо нажать кнопку "объеденить платежи", тогда прога поставит 9090 и одну строку, остается это сообщение отправить в таможню, и форму таможенной расписки тоже

[ИгорьЮ+]

Я по два раза не объясняю, не объясняю

[Helga1984]

Доброй ночи, уважаемые. Никогда не было и вот опять: по упаковочному листу значится 50 кг товара, в AWB указали 48 кг, боюсь ,что в ДО будет третье (((. в 35ю графу ставлю из до и коммерческого акта, а вот нужно ли откорректировать упаковочный лист в соответствии с новым весом? или оставить все в первозданном виде согласно документам поставщика и ждать вопросов про разницу в весе?

[Touareg]

Доброй ночи, уважаемые. Никогда не было и вот опять: по упаковочному листу значится 50 кг товара, в AWB указали 48 кг, боюсь ,что в ДО будет третье (((. в 35ю графу ставлю из до и коммерческого акта, а вот нужно ли откорректировать упаковочный лист в соответствии с новым весом? или оставить все в первозданном виде согласно документам поставщика и ждать вопросов про разницу в весе?

Добрый час!
Не надо ничего "корректировать". По приказу формализованные документы должны содержать точно такие же данные, как и оригиналы/копии, с которых их формализуют.
Пишете заявление на предварительный осмотр, вместе со складом принимаете у перевозчика по факту. ДО-1 будет по факту (после предоставления Коммерческого Акта).
Пытаетесь выяснить за счет чего разница и нет ли "лишнего" товара (иной товар в 2 кг. может очень хорошо "влезть"...).
Пинаете отправителя, если не будет понятна причина. Попробуйте посмотреть погрешность весов и узнать у него как он взвешивал? Вместе с другими товарами, а потом разбивал "пропорционально"/на глаз, возможно, какая-то "переупаковка" была в пути, влажность и т.п.
По возможности, попросите досмотровый отдел поста провести при приемке на СВХ таможенное наблюдение, что, возможно, спасет пост от лишних телодвижений и "пустого" досмотра.
Коммерческий Акт, письмо-пояснение прикладываете к ДТ. Если причина будет понятна -
то вопросов быть не должно.
Если ситуация повторится/повторяется неоднократно - попросите отправителя заснять процесс взвешивания упакованного места/мест на видео и скинуть Вам запись процесса, ТТХ их весов и поверку. Это дело 2-х минут. По крайней мере, увидите доподлинно сам процесс/подтверждение веса.
Им, при необходимости, скиньте свой процесс приемки на ВХ. Это тоже дело не хитрое...
И на ютуб оба видео выложите.
Выпускающему потом ссылки на Ютуб с названием роликов "Мы сделали что могли..." в письме напишите
Если причина будет не понятна - пишите в Шоу экстрасенсов на ТНТ, хватит им всякую хрень в багажниках искать...

[Helga1984]

Добрый час!
Не надо ничего "корректировать". По приказу формализованные документы должны содержать точно такие же данные, как и оригиналы/копии, с которых их формализуют.
Пишете заявление на предварительный осмотр, вместе со складом принимаете у перевозчика по факту. ДО-1 будет по факту (после предоставления Коммерческого Акта).
Пытаетесь выяснить за счет чего разница и нет ли "лишнего" товара (иной товар в 2 кг. может очень хорошо "влезть"...).
Пинаете отправителя, если не будет понятна причина. Попробуйте посмотреть погрешность весов и узнать у него как он взвешивал? Вместе с другими товарами, а потом разбивал "пропорционально"/на глаз, возможно, какая-то "переупаковка" была в пути, влажность и т.п.
По возможности, попросите досмотровый отдел поста провести при приемке на СВХ таможенное наблюдение, что, возможно, спасет пост от лишних телодвижений и "пустого" досмотра.
Коммерческий Акт, письмо-пояснение прикладываете к ДТ. Если причина будет понятна -
то вопросов быть не должно.
Если ситуация повторится/повторяется неоднократно - попросите отправителя заснять процесс взвешивания упакованного места/мест на видео и скинуть Вам запись процесса, ТТХ их весов и поверку. Это дело 2-х минут. По крайней мере, увидите доподлинно сам процесс/подтверждение веса.
Им, при необходимости, скиньте свой процесс приемки на ВХ. Это тоже дело не хитрое...
И на ютуб оба видео выложите.
Выпускающему потом ссылки на Ютуб с названием роликов "Мы сделали что могли..." в письме напишите
Если причина будет не понятна - пишите в Шоу экстрасенсов на ТНТ, хватит им всякую хрень в багажниках искать...

Думаю, что это волшебные 🇨🇳 весы творят такие чудеса. Мы удаленно подаем, если директор согласится ехать 500 верст, то сделает. А если нет, то все же при подаче вес из до ставить в 35 графу?