Да, с вашей машиной имеет смысл, поскольку кубатура маленькая, а оценка будь здоров.
Могу посоветовать только 2 вещи:
1. Привести в ту же Литву и дать ей там отстоятся. Временный ввоз в Литву на срок до 6 месяцев. Если машинка должна стоять дольше, то придется на Литву таможить, или еще что-то думать.
2. У вас должны быть фотографии машины с повреждениями. Берете их и едите к эксперту-оценщику, желательно тому, чью оценку таможня принимает. Если у него есть американские каталоги по запчастям, то попросите посчитать предварительную оценку. Потом в любом случае, надо будет машину эксперту показать и уточнить ущерб. Кстати, таможня учитывает только стоимость дефектных деталей и материалы для покраски, без стоимости работ.
Дальше прикидываете по стоимости для таможни - берете оценку из
www.nadaguide.com вычитаете ущерб и прибавляете доставку. Считаете по калькулятору здесь на сайте размеры платежей. Как мне кажется, Вашу машину при любом раскладе надо таможить на физлицо.
Если у вас осталить документы на перевод денег от вас как физ.лица, то хорошо, приложите его для кучи когда будете офорляться в таможне. В этом случае инвойс на машину должен быть от того лица, кому переводили деньги. Именно этот инвойс представляейте в иностранных таможнях и портах. Вообще в идеале надо чтобы именно этот инвойс и высылался из США с отметками местной таможни.
Предварительно, лучше всего проконсультироваться в той таможне где будете оформляться по вопросу какие еще документы нужно принести. Например, нужен ли bill of lading и т.д. Но оценка эксперта должна быть обязательно.
И будьте готовы оформлять машину в таможне самостоятельно, я думаю, ни один брокер не возмется за эту машину.
Если нужен каталог по запчастям на мазду, могу выслать нужные страницы для оценки.