перевозка грузов из Китая морем

Сейчас возим 40 HC Shanghai - Kotka по 2650 + BAF.



nordic.office@kymp.net

Shanghai 20/40/40HC = 1100 2055 2255

CAF = 0, BAF 240 per teu



01.01.2006 - 01.04.2006

[Archibaldo]

эти цены в евро?

USD

[River]

Понятие "дешевле" состоит из кучи составляющих...



Если про Китай - то есть такие нюансы:



1) Поствка ФОБ - значит отправитель платит ORC+docs+trucking до порта... Уже тут возникает разница например какой курс лепит китайский офис линии



* The local charges



* * * * * * * * * * Neddloyd * * * * * * * * * * CSCL / MAERSK

ORC * * * * * *: USD269 * * * * * * * * * * * * * USD269

Doc. * * * * * *: USD22 * * * * * * * * * * * * * * USD15

Handling * * : USD13 * * * * * * * * * * * * * * No charges

T/R * * * * * * *: USD27 * * * * * * * * * * * * * * USD10 * * * * * * * *

Total * * * * * : USD331 * * * * * * * * * * * * * USD294



Ну и местный ЦБ+ХХХ% - курс юаня к доллару RMB/USD:

Neddloyd *8.5 : 1 = RMB2813.5 / container



CSCL / MEARSK at 8.22 : 1 = RMB2416.68 / container



разница RMB 397 - это почти 50 зелени с ящика... ну и приведенное выше добавляет 37... Так и до сотни не далеко добежать... Ну а если ящиков 20 - вот и хорошая ЗП логиста получается...



2) Довоз (например если из Питера в Москву) - народ шарашит не по детски - от 950 до 1200 плюс экспедирование... На очищейнный...



3) Ну и сам фрахт - кто то CAF-BAF глотает, а кто то нет... У кого то GRI *по полной - а кто то и ополовинить может...



4) Ну и самое приятное - простои и хранение в порту... Простои опять же с линией торговаться надо, а вот стораджи в Питере видимо только складом для нерастаможенных грузов лечатся, ибо что ПКТ что ПЛП - все обнаглели до нельзя по ставкам и даже пресловутую бесплатку до 8 дней любезно засчитывают при ее превышении...



Так что не экспедитором единым сыт человек...

[River]

Объясните пожалуйста, для тех, кто на бронепоезде, как из суммы всех надбавок (USD 662) получается значение RMB 2813,5/container?

[40hq]

ХМ.... Вообще то Total это как бы вам сказать - как у Шендеровича - Итого, по русски...





Так что его суммировать не надо... И сразу все получится...

[Соломон_5000]

А мы возим "ослами", претензий нет, по цене можно договариваться, у них свои ящики, свои океанские и свои фидерные суда. "Зависалово" в Европе еще не было, даже перед Новым годом. А из Котки в Москву 950usd траком - таких цен давно нет. А чтобы укладываться в отведенные 8 свободных дней в порту, необходимо работать с адекватными людьми.

[rusimport]

А если не контрейнером или просто малым контейнером. вобщим килограмм 200 автозапчастей

сколько выйдет? мне считали что 300 долл-- но до порта а потом пойдут новые расходы.. сколько?

А что входит в эту сумму? А что нет?