Растаможка гарантийных запчастей

1. ИМ4 - выпуск для внутреннего потребления.

2. Не инвойс, а проформу-инвойс и стоимость только для таможенных целей.

3. Такие же.

Я -первый))

[prosto]

1.Апрель не подскажите полное название этого режима поищу в консультанте.

2.Т.е. то что бесплатно по гарантии в инвойсе не писать, а написать рыночную стоимость детали.

3.Ставки такие же как и для поставляемых по обычным договорам поставки и беруться от рыночной стоимости.

Я все правильно понял?

Неправильно. *

Понимаете, таможенное оформление - не бином Ньютона, но...



Такой пример.

Если Вы не знаете букв, то вряд ли прочтёте самое незатейливое детское стихотворение.

Попросите кого-либо (в рамках форума это, скорее всего, сделать не получится) научить Вас "читать". Тогда вопросов окажется существенно меньше.





P.S. Надеюсь, моя аналогия оказалась Вам понятной?

Удачи!

[alpar]

Я -первый))

Только на этот раз, но про проформу товарищчу ведь не сказал

Апрель, ребята спасиб за участие.



*Понял следующие на растаможку попадаем по полной програме: таможенная ставка, НДС уплачиваем от рыночной стоимости, никаких льгот что это по гарантии нет.



Еще у нас по гарантии есть следующее условие: что замененные (изношенные, неисправные) запчасти мы обязаны передать производителю или его представителю, таможня и транспорт на нас. В даном случае как быть также платить вывозные пошлины на общих основаниях, т.е. теже ставки, но как посчитать стоимость изношено детали?

[alpar]

Апрель, ребята спасиб за участие.



Понял следующие на растаможку попадаем по полной програме: таможенная ставка, НДС уплачиваем от рыночной стоимости, никаких льгот что это по гарантии нет.



Еще у нас по гарантии есть следующее условие: что замененные (изношенные, неисправные) запчасти мы обязаны передать производителю или его представителю, таможня и транспорт на нас. В даном случае как быть также платить вывозные пошлины на общих основаниях, т.е. теже ставки, но как посчитать стоимость изношено детали?

Блин, прежде чем подписывать такой гемор, надо было сначала головой думать.

Блин, прежде чем подписывать такой гемор, надо было сначала головой думать.

alpar почти подписали, но головой думали поэтому почти, если честно цена на оборудование хорошая, но гарантийные условия никакие. Поэтому обратился на этот форум, спасибо Всем участвующим.



Все же скажу честно, что я был уверен что таможить гарантийные запчасти намного дешевле чем поставляемые в рамках обычных контрактов на поставку.

Господа не прокомментируете, только что мне сказали, что мы можем вывозить сломанные детали в режиме переработки по 0 ставке, а потом её ввозить её отремонтированную по той же 0 ставке обратно, либо даже новую по 0 ставке но это сложнее?

[prosto]

Господа не прокомментируете, только что мне сказали, что мы можем вывозить сломанные детали в режиме переработки по 0 ставке, а потом её ввозить её отремонтированную по той же 0 ставке обратно, либо даже новую по 0 ставке но это сложнее?

Можете. Только "замучаетесь пыль глотать" (© В.В.Путин) получая разрешение на переработку вне таможенной территории.

[Девушка с весломЪ]

И вообще, уж больно "прикрытием" попахивает...

Можете. Только "замучаетесь пыль глотать" (© В.В.Путин) получая разрешение на переработку вне таможенной территории.

Мда, спасибо, что сказали, т.е. вывоз в режиме переработки по гарантии - сложно получить разрешение от таможни.

Скажите а вот в этом режиме они нам вместо отремонтированной новую могут вернуть по 0 ставке и можно ли это сделать до вывоза (отправки) старой?