Как вернуть предоплату из Китая?

[Антонина 797]

Здравствуйте! Мы продолжительное время сотрудничаем с китайскими заводами по производству рулонной стали- заказываем сталь крашеную и оцинкованную под продажу и изготовление из нее профнастила, металлочерепицы и т.п. Работаем согласно контрактов и спецификаций, в которых прописаны основные условия- например, условия поставки CIF и условия оплаты 20% предоплата до производства стали и 80% в течение 30 дней после загрузки контейнеров на судно(по копии BL).
Но на сегодняшний день возникают сложности во взаимодействии с поставщиками- с нас требуют помимо аванса дополнительных оплат ( с их слов- как доп. подтверждение платежеспособности, а также транслируют, что страховые агенты не готовы застраховать груз без 100% предоплаты от российских клиентов). Что не соответствует условиям контракта.
В этом случае мы просим вернуть аванс, уплаченный ранее и продать партию другим клиентам. На что один из поставщиков долгое время не может дать конкретный ответ, а также просит с нашей стороны возместить издержки производства, но конкретной суммы не называет. Не можем добиться никакого решения.

Кто-то может сталкивался с такими сложностями? Что делали?
Представительство ТПП в Китае предлагает нам обратиться в частные юр. фирмы...

[pe100]

Здравствуйте! Мы продолжительное время сотрудничаем с китайскими заводами по производству рулонной стали- заказываем сталь крашеную и оцинкованную под продажу и изготовление из нее профнастила, металлочерепицы и т.п. Работаем согласно контрактов и спецификаций, в которых прописаны основные условия- например, условия поставки CIF и условия оплаты 20% предоплата до производства стали и 80% в течение 30 дней после загрузки контейнеров на судно(по копии BL).
Но на сегодняшний день возникают сложности во взаимодействии с поставщиками- с нас требуют помимо аванса дополнительных оплат ( с их слов- как доп. подтверждение платежеспособности, а также транслируют, что страховые агенты не готовы застраховать груз без 100% предоплаты от российских клиентов). Что не соответствует условиям контракта.
В этом случае мы просим вернуть аванс, уплаченный ранее и продать партию другим клиентам. На что один из поставщиков долгое время не может дать конкретный ответ, а также просит с нашей стороны возместить издержки производства, но конкретной суммы не называет. Не можем добиться никакого решения.

Кто-то может сталкивался с такими сложностями? Что делали?
Представительство ТПП в Китае предлагает нам обратиться в частные юр. фирмы...

у вас вопрос в чем: как работать дальше или как забрать предоплату?

[Антонина 797]

у вас вопрос в чем: как работать дальше или как забрать предоплату?

как забрать предоплату

[aaa588]

В каждом контракте есть графа форс-мажор, и сейчас как раз форс-мажор в стране и мире и есть. Подавляющее большинство китайцев переводят всех на предоплату, так как вполне обосновано не уверены в платежеспособности покупателей, в связи с ростом курсов валюты.
Так же интересен вопрос про отсрочку, судя по 30 дням, у вас морские отгрузки были в Новороссийск-Питер, куда сейчас никто грузы не отправляет.
Поэтому думаю во первых - предоплату вам никто не вернет, во вторых - ваше начальство, или кто там принимает решение - неадекватно оценивают ситуацию

[pe100]

как забрать предоплату

если вы её перевели, вам на основе этой предоплаты изготовили товар, но вы решили не забирать товар потому товар более вам не интересен - то это сугубо ваше решение и возврат предоплаты может быть осуществлен только на условиях производителя

если причина возврата в необоснованной позиции вашему мнению позиции китайцев, то много е китайцы перестали отгружать в Россию без 100% оплаты еще в 2014году

если условия оплаты связаны со сменой вида транспорта, то в некоторых случаях это требование полностью обосновано финансовой безопасностью

короче нужны причины
вопрос решается в диалоге
заставить вернуть невозможно

[Антонина 797]

если вы её перевели, вам на основе этой предоплаты изготовили товар, но вы решили не забирать товар потому товар более вам не интересен - то это сугубо ваше решение и возврат предоплаты может быть осуществлен только на условиях производителя

если причина возврата в необоснованной позиции вашему мнению позиции китайцев, то много е китайцы перестали отгружать в Россию без 100% оплаты еще в 2014году

если условия оплаты связаны со сменой вида транспорта, то в некоторых случаях это требование полностью обосновано финансовой безопасностью

короче нужны причины
вопрос решается в диалоге
заставить вернуть невозможно

Спасибо. Но система оплат работает уже не первый год и со всеми поставщиками у нас 20% аванс и 80% оплата после загрузки на судно. А сейчас требование от одного из поставщиков сделать доп. оплату перед отгрузкой.

[mik]

Спасибо. Но система оплат работает уже не первый год и со всеми поставщиками у нас 20% аванс и 80% оплата после загрузки на судно. А сейчас требование от одного из поставщиков сделать доп. оплату перед отгрузкой.

1.Попробуйте поставить себя на место поставщика! Учитывая действующую экономическую ситуацию.
2.Находите компромиссы с вашими поставщиками, чтобы сохранить репутацию.

[Harbour]

А сейчас требование от одного из поставщиков сделать доп. оплату перед отгрузкой.

Скорее всего это требование их банка, по Китаю пошла такая волна, не массово, но есть предписания.

[pe100]

Спасибо. Но система оплат работает уже не первый год и со всеми поставщиками у нас 20% аванс и 80% оплата после загрузки на судно. А сейчас требование от одного из поставщиков сделать доп. оплату перед отгрузкой.

чем поставщик обосновывает своё требование?

[Антонина 797]

чем поставщик обосновывает своё требование?

тем, что хочет убедиться в нашей платежеспособности
а также- что это требуют их страховые агенты