Доставка по жд из Китая в РФ

[nkjen]

День добрый,

Подскажите (просто не в курсе), есть ли принципиальная возможность грузить товар в жд вагон, скажем где-нибудь на фабрике около Шанхая, и этот вагон тащить в РФ, с заменой колесной пары, с прибытием на склад в Москве, попутно оформляя на границе, либо удаленно на другом посту?

Без перегрузов в пути.

Спасибо

[Ферум]

День добрый,

Подскажите (просто не в курсе), есть ли принципиальная возможность грузить товар в жд вагон, скажем где-нибудь на фабрике около Шанхая, и этот вагон тащить в РФ, с заменой колесной пары, с прибытием на склад в Москве, попутно оформляя на границе, либо удаленно на другом посту?

Без перегрузов в пути.

Спасибо

С заменой колесной пары, только пассажирские поезда.
В любом случае сначала китайский вагон, потом в Забайкальске на наш вагон и вперед.
Если есть потребность, пишите

[november]

А если 40 фут. контейнера? И какой примерно срок транзита Китай - Москва?

[Dzhoda]

Смена подвижного состава в любом случае будет, в случае контейнера - это либо перегруз из китайского контейнера в российский и смена платформы из-за разници в колеях, либо транзит в том же контейнере, но со сменой фитинговой платформы.

Из Китая в Москву понятие географически растяжимое. Если считать с Шанхая (т.е. не контейнерный поезд) , то 5-8 Китай + около 3 недель до Москвы

[Ферум]

А если 40 фут. контейнера? И какой примерно срок транзита Китай - Москва?

40 или 20 фут, идут либо морем до ДВ, от 5 до 12 дней. Зависит от точки отгрузки в Китае.
Далее в составе КП (контейнерного поезда) 10 дней, до Москвы.
Одиночки и группы, могут дойти за 20 дней, а могут за месяц и более.

[november]

40 или 20 фут, идут либо морем до ДВ, от 5 до 12 дней. Зависит от точки отгрузки в Китае.
Далее в составе КП (контейнерного поезда) 10 дней, до Москвы.
Одиночки и группы, могут дойти за 20 дней, а могут за месяц и более.

А какая примерно стоимость по такой доставке? С какого-нибудь Китайского порта отправления на Корейском полуострове.

[november]

Смена подвижного состава в любом случае будет, в случае контейнера - это либо перегруз из китайского контейнера в российский и смена платформы из-за разници в колеях, либо транзит в том же контейнере, но со сменой фитинговой платформы.

Из Китая в Москву понятие географически растяжимое. Если считать с Шанхая (т.е. не контейнерный поезд) , то 5-8 Китай + около 3 недель до Москвы

Подскажите, пжста, сколько может стоить такая жд перевозка. С Китайской части Корейского полуострова

[Ферум]

Подскажите, пжста, сколько может стоить такая жд перевозка. С Китайской части Корейского полуострова

На 40, 205- 225 т р

[Meloden]

День добрый,

Подскажите (просто не в курсе), есть ли принципиальная возможность грузить товар в жд вагон, скажем где-нибудь на фабрике около Шанхая, и этот вагон тащить в РФ, с заменой колесной пары, с прибытием на склад в Москве, попутно оформляя на границе, либо удаленно на другом посту?

Без перегрузов в пути.

Спасибо

Морем и проще и дешевле. Если что пишите на nick@ycomp.com

[Chinasp]

По Железке тащить в плане логистики дороже в 2 раза (5000$ против 11000$ за 40hq), по срокам сильно не выйграешь.
Имеет смысл если только оформлять по схеме в Казахстане или выкручивать разницу на НДСе (опять же нужно считать сколько вывод обойдется)

Поэтому универсальных схем нет- нужно смотреть конкретный пример.

Принципиальная возможность есть