TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Транспорт и таможня

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Задержки с выходом из Китая Опции темы
sadovnik
Аналитик
 
Аватар для sadovnik
 
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: локацию вышлю по запросу
Сообщений: 947
Благодарности:
отдано: 470
получено: 77/61
Цитата ( Maks_imusVVO » )
САСКО, Транзит. По Китайцам еще нужно посмотреть, у компании SITC очень сильные позиции в ЮВА. Думаю, что поставять еще пару своих судов:

Until Jun 30, 2021, the company operates 95 vessels and 6 dry bulk carriers, including 66 self-owned vessels. The existing 75 services routes covers 14 countries and regions, 72 major ports in area of Mainland China, Japan, Korea ,Taiwan China, Hong Kong China, Vietnam, Thailand, Philippines, Cambodia , Indonesia, Singapore, Brunei , Malaysia and Bengal. According to Alphaliner statistics, counted by capacity, SITC ranks No. 15 in the global container shipping enterprises as of Jun 30, 2021. The container transportation volume in 2020 exceeded 2.614 million TEU (excluding None-charge containers).

У САСКО и ТРАНЗИТА есть свои суда?
__________________

«Честность — очень дорогой подарок. Не стоит ожидать его от дешевых людей» (Главный принцип У. Баффетта)
sadovnik вне форума   Ответить с цитированием
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,499
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
Цитата ( Maks_imusVVO » )
САСКО, Транзит. По Китайцам еще нужно посмотреть, у компании SITC очень сильные позиции в ЮВА. Думаю, что поставять еще пару своих судов:

Until Jun 30, 2021, the company operates 95 vessels and 6 dry bulk carriers, including 66 self-owned vessels. The existing 75 services routes covers 14 countries and regions, 72 major ports in area of Mainland China, Japan, Korea ,Taiwan China, Hong Kong China, Vietnam, Thailand, Philippines, Cambodia , Indonesia, Singapore, Brunei , Malaysia and Bengal. According to Alphaliner statistics, counted by capacity, SITC ranks No. 15 in the global container shipping enterprises as of Jun 30, 2021. The container transportation volume in 2020 exceeded 2.614 million TEU (excluding None-charge containers).

ну еще саско, только у нее по северному завозу обязательств выше крыши.

Транзит-экспедиторы, своих судов нет,
ну можно с десяток сухогрузов фрахтануть, лесовозов, которые порожняком в РФ едут, может и справятся.
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ на форуме   Ответить с цитированием
sadovnik
Аналитик
 
Аватар для sadovnik
 
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: локацию вышлю по запросу
Сообщений: 947
Благодарности:
отдано: 470
получено: 77/61
Цитата ( BCG » )
ДХЛ прислали, что работаю в штатном режиме.
ТНТ еще посмотрите

Сегодня прислали? ДХЛ вчера ответили нам:
Цитата
Грузы, которые успели прибыть в Россию – будут оформлены. По остальным грузам информации пока нет, там как импорт временно приостановлен.

__________________

«Честность — очень дорогой подарок. Не стоит ожидать его от дешевых людей» (Главный принцип У. Баффетта)
sadovnik вне форума   Ответить с цитированием
stasiboro
Гуру
 
Аватар для stasiboro
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 31,039
Благодарности:
отдано: 3,097
получено: 8,210/6,693
Цитата ( BCG » )
ДХЛ прислали, что работаю в штатном режиме.
ТНТ еще посмотрите

Офисы работают в штатном режиме. Работает доставка по России, отправляют за рубеж. Доставка грузов и почты в Россию из-за границы временно прекращена.
stasiboro вне форума   Ответить с цитированием
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,499
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
Цитата ( sadovnik » )
У САСКО и ТРАНЗИТА есть свои суда?

у саско 11 контейнеровозов, но многие на сахалин, магадан ездят
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ на форуме   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Maks_imusVVO
Аналитик
 
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: ДВТУ
Сообщений: 620
Благодарности:
отдано: 13
получено: 116/81
Цитата ( ИгорьЮ+ » )
у саско 11 контейнеровозов, но многие на сахалин, магадан ездят

Во вложении расписание САСКО на март:

Вложение 25831
Последний раз редактировалось Maks_imusVVO; 05.09.2023 в 03:36..
Maks_imusVVO вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Maks_imusVVO
Аналитик
 
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: ДВТУ
Сообщений: 620
Благодарности:
отдано: 13
получено: 116/81
Цитата ( ИгорьЮ+ » )
ну еще саско, только у нее по северному завозу обязательств выше крыши.

Транзит-экспедиторы, своих судов нет,
ну можно с десяток сухогрузов фрахтануть, лесовозов, которые порожняком в РФ едут, может и справятся.

Транзит уже год работает как полноценная линия, у них зафрахтованы на долгосрочную перспективу 3 судна, но принимают только под свой сквозной сервис.
Maks_imusVVO вне форума   Ответить с цитированием
ИгорьЮ+
Гуру
 
Аватар для ИгорьЮ+
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,499
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
Цитата ( Maks_imusVVO » )
Транзит уже год работает как полноценная линия, у них зафрахтованы на долгосрочную перспективу 3 судна, но принимают только под свой сквозной сервис.

А что за параходы?
__________________

ओम् मनि पदेम् हुम
ИгорьЮ+ на форуме   Ответить с цитированием
Dormin
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 86
Благодарности:
отдано: 34
получено: 0/0
Коллеги, приветствую

Думаем, не подстраховаться ли... развернуть ящик с Котки на Владик.
Изначально 40HQ Шанхай - Котка владелец OOCL.
Завтра судно заходит в Сямэнь, будет замена на другое, по словам агентов.
Можно снять ящик, забукировать другой контейнер, перетариться в него и отправить на Владивосток.
Насколько гемморно это всё будет?
- у нашего агента там никого нет для таких услуг, у нас лично тоже
- насколько быстро сейчас можно получить на Сямэне ктк на Владик
- насколько велики риски (повреждения и прочие) при перетарке
- ... и т.д.
не было раньше такого опыта

Вообще, оправдана ли подстраховка в данный момент? 15.04 ETA Kotka.
Насколько велика вероятность полного закрытия таможенной границы с ЕС на тот момент
Dormin вне форума   Ответить с цитированием
Koi8
Активист
 
Регистрация: 22.11.2011
Сообщений: 263
Благодарности:
отдано: 42
получено: 55/40
Цитата ( Dormin » )
Коллеги, приветствую

Думаем, не подстраховаться ли... развернуть ящик с Котки на Владик.
Изначально 40HQ Шанхай - Котка владелец OOCL.
Завтра судно заходит в Сямэнь, будет замена на другое, по словам агентов.
Можно снять ящик, забукировать другой контейнер, перетариться в него и отправить на Владивосток.
Насколько гемморно это всё будет?
- у нашего агента там никого нет для таких услуг, у нас лично тоже
- насколько быстро сейчас можно получить на Сямэне ктк на Владик
- насколько велики риски (повреждения и прочие) при перетарке
- ... и т.д.
не было раньше такого опыта

Вообще, оправдана ли подстраховка в данный момент? 15.04 ETA Kotka.
Насколько велика вероятность полного закрытия таможенной границы с ЕС на тот момент

Те, кто будет отвечать на эти вопросы, подскажите еще, пожалуйста, курсы доллара и евро на ближайшие несколько недель.
Koi8 вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 15:11. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 339-89-77, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2022

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru