|
Активист
Регистрация: 24.05.2009
Сообщений: 222
Благодарности:
отдано: 185
получено: 3/3
|
шины для бездорожья
доброго всем!
возник нестандартный вопрос: ввезли шины для карьерных самосвалов, типоразмером 315/80R22.5 индекс нагрузки 164/160. Индекс скорости "В" (что означает не более 50 км*час).
На самих шинах имеется маркировка Е-3 и "OFF ROAD" и вся остальная маркировка в том числе индекс скорости "В"
Протектор Е-3 обозначает что шины используются для транспортировки грузов по бездорожью на короткие расстояния. Тип рисунка: для каменистой поверхности. Такие шины Обладает хорошей устойчивостью к повреждениям камнями и хорошим сцеплением. Преимущественно используется на самосвалах с задней разгрузкой..
Теперь возникает 3 вопроса:
- если эти шины предназначены для грузовых карьерных самосвалов, то классифицировать их надо в 4011209000?
- А как быть с антидемпинговой пошлиной таком случае? я прочитал Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии № 154 от 17.11.2015 там черным по белом написано:
Применить антидемпинговую меру посредством введения антидемпинговой пошлины в размерах согласно приложению № 1 в отношении ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза грузовых шин, представляющих собой предназначенные для эксплуатации на различных осях грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, самосвалов, прицепов и полуприцепов шины и покрышки пневматические резиновые новые с посадочным диаметром от 17,5 до 24,5 дюйма включительно с нанесенными на них обозначениями категорий скорости в соответствии с обозначениями, указанными в таблице 5.1 раздела 5 приложения № 8 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), принятому Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 (за исключением обозначений V, W и Y), с индексом нагрузки более 115 (за исключением шин и покрышек пневматических резиновых новых по перечню согласно приложению № 2), происходящих из Китайской Народной Республики и классифицируемых кодами 4011 20 100 0 и 4011 20 900 0 ТН ВЭД ЕАЭС, установив срок действия данной антидемпинговой меры 5 лет.
Открываем таблицу 5.1 раздела 5 прилож №8 и в таблице нет шин с индексом скорости "В". Правильно ли я понимаю, что утиль сбор не платим в данном случае?
- как быть с сертом (ДСкой)? 018 ТР ТС также (насколько я понимаю) не предполагает подтверждение соответствия на шины с индексом скорости "В". Хотя по коду попадаем. Не пойму ДС требуется или нет?
Прошу ответить, кто в теме.
|
|
Последний раз редактировалось Первоклассник; 18.01.2023 в 03:40..
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,499
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
|
Цитата
( Первоклассник » )
|
доброго всем!
возник нестандартный вопрос: ввезли шины для карьерных самосвалов, типоразмером 315/80R22.5 индекс нагрузки 164/160. Индекс скорости "В" (что означает не более 50 км*час).
На самих шинах имеется маркировка Е-3 и "OFF ROAD" и вся остальная маркировка в том числе индекс скорости "В"
Протектор Е-3 обозначает что шины используются для транспортировки грузов по бездорожью на короткие расстояния. Тип рисунка: для каменистой поверхности. Такие шины Обладает хорошей устойчивостью к повреждениям камнями и хорошим сцеплением. Преимущественно используется на самосвалах с задней разгрузкой..
Теперь возникает 3 вопроса:
- если эти шины предназначены для грузовых карьерных самосвалов, то классифицировать их надо в 4011209000?
- А как быть с антидемпинговой пошлиной таком случае? я прочитал Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии № 154 от 17.11.2015 там черным по белом написано:
Применить антидемпинговую меру посредством введения антидемпинговой пошлины в размерах согласно приложению № 1 в отношении ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза грузовых шин, представляющих собой предназначенные для эксплуатации на различных осях грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, самосвалов, прицепов и полуприцепов шины и покрышки пневматические резиновые новые с посадочным диаметром от 17,5 до 24,5 дюйма включительно с нанесенными на них обозначениями категорий скорости в соответствии с обозначениями, указанными в таблице 5.1 раздела 5 приложения № 8 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), принятому Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 (за исключением обозначений V, W и Y), с индексом нагрузки более 115 (за исключением шин и покрышек пневматических резиновых новых по перечню согласно приложению № 2), происходящих из Китайской Народной Республики и классифицируемых кодами 4011 20 100 0 и 4011 20 900 0 ТН ВЭД ЕАЭС, установив срок действия данной антидемпинговой меры 5 лет.
Открываем таблицу 5.1 раздела 5 прилож №8 и в таблице нет шин с индексом скорости "В". Правильно ли я понимаю, что утиль сбор не платим в данном случае?
- как быть с сертом (ДСкой)? 018 ТР ТС также (насколько я понимаю) не предполагает подтверждение соответствия на шины с индексом скорости "В". Хотя по коду попадаем. Не пойму ДС требуется или нет?
Прошу ответить, кто в теме.
|
если это шины OTR/КГШ то код будет 4011800000
НО! только вот размер 315/80R 22.5 это размер для обычных грузовиков, данные о индексе скорости В скорее всего липа
нужен сертификат соответствия 018/2011, нужны буду сообщения ЕЭК ООН E4(54R и 117R)
ну и антидемпинг по изготовителю если шину из КНР
плюс утиль сбор и маркировка в ЧЗ
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Активист
Регистрация: 24.05.2009
Сообщений: 222
Благодарности:
отдано: 185
получено: 3/3
|
|
если это шины OTR/КГШ то код будет 4011800000
НО! только вот размер 315/80R22.5 это размер для обычных грузовиков, данные о индексе скорости В скорее всего липа
нужен сертификат соответствия 018/2011, нужны буду сообщения ЕЭК ООН E4(54R и 117R)
ну и антидемпинг по изготовителю если шину из КНР
плюс утиль сбор и маркировка в ЧЗ
|
Спасибо за ответ Игорь!
индекс скорости B - не липа. Завод известный в китае.
Поскольку по размеру шина вполне подойдет на обычный самосвал, то думаю декларировать ее в 4011209000 будет правильным.
Но по антидемпингу как быть? если в решении №154 от 17.11.2015 написано что это касается шин указанных в таблице 5.1 раздела 5 приложения № 8 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), а шины с индексом скорости "В" там отсутствуют.
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,499
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
|
Цитата
( Первоклассник » )
|
Спасибо за ответ Игорь!
индекс скорости B - не липа. Завод известный в китае.
Поскольку по размеру шина вполне подойдет на обычный самосвал, то думаю декларировать ее в 4011209000 будет правильным.
Но по антидемпингу как быть? если в решении №154 от 17.11.2015 написано что это касается шин указанных в таблице 5.1 раздела 5 приложения № 8 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), а шины с индексом скорости "В" там отсутствуют.
|
ну можно будет попытаться в судебном порядке обжаловать уплату антидемпинга
, потому что вряд ли инспектор на этапе оформления согласится с этим.
будет аргументировано тем, что китайцы произвели неправильную маркировку шин
сообщения ЕЭК ООН на них вообще есть?
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Активист
Регистрация: 24.05.2009
Сообщений: 222
Благодарности:
отдано: 185
получено: 3/3
|
|
ну можно будет попытаться в судебном порядке обжаловать уплату антидемпинга
, потому что вряд ли инспектор на этапе оформления согласится с этим.
будет аргументировано тем, что китайцы произвели неправильную маркировку шин
сообщения ЕЭК ООН на них вообще есть?
|
нет сообщения. Вообще сделал ДС по ПП353... На основании протокола какого то
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,499
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
|
Цитата
( Первоклассник » )
|
нет сообщения. Вообще сделал ДС по ПП353... На основании протокола какого то
|
ДС?  там по перечню только серт
а без сообщений серт не сделать
|
|
__________________
ओम् मनि पदेम् हुम
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Активист
Регистрация: 24.05.2009
Сообщений: 222
Благодарности:
отдано: 185
получено: 3/3
|
ДС? там по перечню только серт
а без сообщений серт не сделать |
по ПП353 ДС на шины можно делать уже год как. За исключением с/х шин
|
|
Последний раз редактировалось Первоклассник; 18.01.2023 в 10:43..
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Мудрец
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: сосульбург
Сообщений: 2,525
Благодарности:
отдано: 615
получено: 745/573
|
|
|
__________________
errare humanum est
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Мудрец
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: сосульбург
Сообщений: 2,525
Благодарности:
отдано: 615
получено: 745/573
|
Да, помню
смотрел и участвовал
так и нет единого мнения
кроме пуляй в большую пошлину и делай кдт 
однако изготовитель однозначно позиционирует данную модель шин как для карьерных, угольных и горнодобывающих
работ
Цитата
|
Радиальная шина V-STEEL R-LUG S разработана в
различных типоразмерах для карьерных, угольных и горнодобывающих
работ и отличается ненаправленным рисунком протектора в глубоких горных породах. Определенные размеры имеют
низкий профиль / низкое давление накачки для
обеспечения устойчивости к порезам и увеличения срока службы протектора.
• Глубокий ненаправленный рисунок протектора для обслуживания горных пород
• Отличные эксплуатационные характеристики при транспортировке по камням, гравию
или утрамбованному грунту
• Специальные составы обеспечивают превосходную стойкость к износу и
порезам
|
|
если это шины OTR/КГШ то код будет 4011800000
|
где OTR/КГШ эту искать?
|
|
__________________
errare humanum est
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 20:46. Часовой пояс GMT +3.
|
|
