Машины - Страница 1059

BCG · 01.03.2018, 15:56 #**10581**

Цитата ( Тибет » )

шутю.
Начать нужно, как верно отметил Легат - с зачистки контактов.

Начать нужно с нормальных рук... (Это я про свои).
Придется на ЯТакси ехать..

BCG · 01.03.2018, 15:58 #**10582**

Цитата ( BCG » )

Начать нужно с нормальных рук... (Это я про свои).
Придется на ЯТакси ехать..

На Убере

ИгорьЮ+ · 01.03.2018, 16:01 #**10583**

Цитата ( BCG » )

4-ка. Старый поджопник 2002 года

У меня был Гольф 82 года, уже и не помню точно в каком году, около двадцати лет назад, Японской сборки, точнее их было два, второй дали, в комплекте, он был без документов

ИгорьЮ+ · 01.03.2018, 16:02 #**10584**

Цитата ( Тибет » )

шутю.
Начать нужно, как верно отметил Легат - с зачистки контактов.

Это же на ВАЗ, контакты то должны быть защищены им от коррозии

BCG · 01.03.2018, 16:04 #**10585**

Цитата ( ИгорьЮ+ » )

У меня был Гольф 82 года, уже и не помню точно в каком году, около двадцати лет назад, Японской сборки, точнее их было два, второй дали, в комплекте, он был без документов

с Прулем?

ИгорьЮ+ · 01.03.2018, 16:22 #**10586**

Цитата ( BCG » )

с Прулем?

Ну да, Asin Motors сборка, эта фирма на многие авто делает акпп

6-й Лесничий · 01.03.2018, 16:30 #**10587**

Цитата ( BCG » )

4-ка. Старый поджопник 2002 года

Щелчки - признак недоконтакта на входе на стартере, на аккуммных клеммах или признак слабости самого аккума. Да может банально сечения где-то не хватать в цепи. Переломилось, перетерлось, мало ли.
Не самое редкое явление собссна.
У меня динозавр даже малость постарее будет, из-за собственной лени намучился в своё время с этим тоже.

sk_xp · 01.03.2018, 16:43 #**10588**

кстати да.... возможно и аккум не держит нужного.
проверить бы, скока вольт на борту.

но там видно было бы по попыткам старта, что заряда не хватает..

BCG · 01.03.2018, 18:26 #**10589**

Цитата ( sk_xp » )

кстати да.... возможно и аккум не держит нужного.
проверить бы, скока вольт на борту.

но там видно было бы по попыткам старта, что заряда не хватает..

Аккумулятору 3 месяца

user's · 01.03.2018, 19:48 #**10590**

Цитата ( 6-й Лесничий » )

Щелчки - признак недоконтакта на входе

Докладываю: а также износ втулок вала.
Для тех, кто не сталкивался, звучит дико.
Износ втулки приводит к перекосу вала и аккумулятору недостает мощности провернуть его.
Признаки сей неисправности легко диагностируются: на холодном двигателе стартер бодр и легко стартует, при прогретом двигателе втулка расширяется и вал подклинивает. Стартер глух. После снижения температуры можно заводить "с пол-оборота".