растоможка элетроавто моложе 3-х лет

[CN78]

Господа! кто знает ставки для элетро автомобилей поделитесь инфо
рассматриваю следующие авто
все авто моложе 3-х лет
пробег не нулевой 3-7 ткм

Renault Fluence Z.E. 70 кВт (95 PS)
Renault Kangoo Z.E. 44 кВт (60 PS)
Citroën C-Zero 49 кВт (67 PS)
Nissan LEAF 80 кВт (109 PS)

заранее спасибо

[roadlaser]

Пробег важен для оценки стоимости. Если Европа, то смотреть будут по Шваке.
Пока не будем рассматривать то, что должно быть. А должно быть так:
1. Пошлина: 20 %
2. Акциз: 260 руб/л.с.
3. НДС: 18%

Реалии-же таковы, что в зоне ЦАТ тупо берут 48% от оценки, если везешь на физика (на юрика я не завозил).

[CN78]

Пробег важен для оценки стоимости. Если Европа, то смотреть будут по Шваке.
Пока не будем рассматривать то, что должно быть. А должно быть так:
1. Пошлина: 20 %
2. Акциз: 260 руб/л.с.
3. НДС: 18%

Реалии-же таковы, что в зоне ЦАТ тупо берут 48% от оценки, если везешь на физика (на юрика я не завозил).

Спасибо за ответ

[Degolden]

а если от 3 до 5 лет лет почем будет таможня?

[roadlaser]

а если от 3 до 5 лет лет почем будет таможня?

Опыта нет. Ни разу не спрашивали.
Летом было заявление, что на новые вообще хотят пошлину отменить, но что-то все затихло

[Veteran22]

Опыта нет. Ни разу не спрашивали.
Летом было заявление, что на новые вообще хотят пошлину отменить, но что-то все затихло

Правительство РФ передумало отменять пошлину на ввоз электромобилей в Росиию

Правительство России отозвало из Евразийской экономической комиссии предложение по обнулению пошлин для ввозимых в страну электрокаров. Согласно отозванному предложению, 20%-ную ставку должны были отменить до января 2013 года. Об этом со ссылкой на замминистра промышленности и торговли России Юрия Слюсаря пишут «Ведомости» в номере от 11 декабря.

«Мы считаем, что необходимо дать российским разработчикам электромобилей шанс. Поэтому пока необходимо сохранить 20%-ную пошлину на ввоз иностранных электромобилей в Россию», – заявил Слюсарь.

Предложение по введению нулевых пошлин на электрокары было внесено правительством России в Евразийскую экономическую комиссию в начале нынешнего года. У организации, а также у стран - участниц Таможенного союза, в частности Белоруссии, к документу возник ряд вопросов. Предложение было направлено на доработку, и все необходимые изменения с учетом отказа от пошлин на электромобили были сделаны. Тем не менее представители российской стороны свою инициативу отозвали.

На сегодняшний день в России производится всего один электрокар – модель El LADA, построенная на базе «Калины». Первая партия этих автомобилей будет направлена на службу в такси в Ставропольском крае. Запас хода «Эллады» составляет 150 километров, а максимальная скорость равна 130 км/ч. Вазовский электрокар оценили в 1 миллион 200 тысяч рублей.

Также сегодня официально в России продается только один электромобиль – Mitsubishi i-MiEV стоимостью 1 миллион 799 тысяч рублей. Компания «Рольф импорт», которая поставляет i-MiEV, рассчитывает к 2015 году продавать на нашем рынке семь электрокаров.

Ранее о планах использования электрокаров заявляли в инновационном центре «Сколково» и «Почте России», которой для тестирования предоставила несколько электромобилей компания «Рено». Кроме того, фирма «Револьта», занимающаяся созданием сети электрозаправок, получила разрешение на ввоз в Россию электрических маршруток на базе Ford Transit.

Источник: motor

[ZGV]

Правительство РФ передумало отменять пошлину на ввоз электромобилей в Росиию

Правительство России отозвало из Евразийской экономической комиссии предложение по обнулению пошлин для ввозимых в страну электрокаров. Согласно отозванному предложению, 20%-ную ставку должны были отменить до января 2013 года. Об этом со ссылкой на замминистра промышленности и торговли России Юрия Слюсаря пишут «Ведомости» в номере от 11 декабря.

«Мы считаем, что необходимо дать российским разработчикам электромобилей шанс. Поэтому пока необходимо сохранить 20%-ную пошлину на ввоз иностранных электромобилей в Россию», – заявил Слюсарь.

Предложение по введению нулевых пошлин на электрокары было внесено правительством России в Евразийскую экономическую комиссию в начале нынешнего года. У организации, а также у стран - участниц Таможенного союза, в частности Белоруссии, к документу возник ряд вопросов. Предложение было направлено на доработку, и все необходимые изменения с учетом отказа от пошлин на электромобили были сделаны. Тем не менее представители российской стороны свою инициативу отозвали.

На сегодняшний день в России производится всего один электрокар – модель El LADA, построенная на базе «Калины». Первая партия этих автомобилей будет направлена на службу в такси в Ставропольском крае. Запас хода «Эллады» составляет 150 километров, а максимальная скорость равна 130 км/ч. Вазовский электрокар оценили в 1 миллион 200 тысяч рублей.

Также сегодня официально в России продается только один электромобиль – Mitsubishi i-MiEV стоимостью 1 миллион 799 тысяч рублей. Компания «Рольф импорт», которая поставляет i-MiEV, рассчитывает к 2015 году продавать на нашем рынке семь электрокаров.

Ранее о планах использования электрокаров заявляли в инновационном центре «Сколково» и «Почте России», которой для тестирования предоставила несколько электромобилей компания «Рено». Кроме того, фирма «Револьта», занимающаяся созданием сети электрозаправок, получила разрешение на ввоз в Россию электрических маршруток на базе Ford Transit.

Источник: motor

Вот уро...д...