Неподдельный контрафакт

Ku-ku-ruku, не путай реестр ТРОИС с просто ресстром товарных знаков. По нему, кстати, тебя за использование товарного знака "Ku-ku-ruku" тоже можно привлечь )))))))))))

Все бы ничего, но чаще всего преимущество в цене параллельный импортер получает по двум причинам:
1. Занижение таможенной стоимости и как следствие уход от платежей
2. Экономия на соблюдении стандартов марки.

Особенно четко это прослеживается на ввозе запчастей и автомобилей.
Параллельный Импортер купил авто в ДЦ за границей, ввез на физика (полюбому стоимость занизил) и продал со вшивой какой-нибудь стоянки. А официальный дилер, отстроил здание на 3000 кв. м., нанял персонал порядка 100 человек, заплатил налоги с их зарплаты и т.д. и т.п.

Конечно после этого у него бампер будет стоить 14000 рублей. У него склад по норме дистрибьютора не менее 500 кв. м. и неснижаемый остаток на складе на несколько миллионов рублей (все по тем же требованиям дистрибьютора).

А потом, потребитель такого параллельного импорта, при поломке авто возвращается к этому прараллельному импортеру с притензией, а тот ему что в ответ? Да известно что - говно твоя машина вот и сломалась. На кого потом пеняет потребитель, который собственно и понятия не имеет что такое официальная система дистрибьюции? Купит он потом автомобиль такой же марки?

Не спорю доля правды есть в этой статье, и монополистические устремления есть, однако этот только половина правды.

Многие производители вообще не готовы поставлять товар на рынок РФ, по тем или иным причинам. В первую очередь, чтобы не девальвировать ценность своего брэнда, особенно когда его ценность неразрывно связана с инфраструктурой страны. Еще раз повторю, конечному потребителю потом не объяснишь, что производитель не причем. Производитель в такой момент очень близко к потребителю находится - прямо на упаковке. Только вот ответить на притензии потребителя не может.

Сколько говна было вылито на ту же продукцию apple из-за дорогих тарифов на мобильный интернет наших провайдеров? Из-за их неготовностьи обеспечить качественную связь в 3G сетях.

[YYYY]

Все бы ничего, но чаще всего преимущество в цене параллельный импортер получает по двум причинам:
1. Занижение таможенной стоимости и как следствие уход от платежей
2. Экономия на соблюдении стандартов марки.

Особенно четко это прослеживается на ввозе запчастей и автомобилей.
Параллельный Импортер купил авто в ДЦ за границей, ввез на физика (полюбому стоимость занизил) и продал со вшивой какой-нибудь стоянки. А официальный дилер, отстроил здание на 3000 кв. м., нанял персонал порядка 100 человек, заплатил налоги с их зарплаты и т.д. и т.п.

Конечно после этого у него бампер будет стоить 14000 рублей. У него склад по норме дистрибьютора не менее 500 кв. м. и неснижаемый остаток на складе на несколько миллионов рублей (все по тем же требованиям дистрибьютора).

А потом, потребитель такого параллельного импорта, при поломке авто возвращается к этому прараллельному импортеру с притензией, а тот ему что в ответ? Да известно что - говно твоя машина вот и сломалась. На кого потом пеняет потребитель, который собственно и понятия не имеет что такое официальная система дистрибьюции? Купит он потом автомобиль такой же марки?

Не спорю доля правды есть в этой статье, и монополистические устремления есть, однако этот только половина правды.

А зачем конечный потребитель должен содержать такую бездельников ? Если издержки обращения превышают производственную себестоимость, то это уже перебор. Кстати, в ЕС антимонопольное ведомство за такие фокусы очень жестоко штрафует.

Хм...надо импортировать кЕтайское...
Согласно их законодательству, любой товар, произведенный на территории КНР является достоянием КНР, а от кЕтайцев-заицев любую бумагу можно получить

предлагаю в "закон о защите прав потребителей" внести статью обязующую компанию, ну например, Хэйникен, или любую другую с ранимым отношением к своему товарному знаку, наносить маркировку на товар, как на сигареты "ВНИМАНИЕ ПОТРЕБИТЕЛЬ!!! ПРАВООБЛАДАТЕЛЬ ВАС ИМЕЕТ!!! ВОЗМОЖНО ВЫ ЗНАЧИТЕЛЬНО ПЕРЕПЛАЧИВАЕТЕ!" не менее 10% поверхности. И все рады.

[Сергей Пчела]

раскройте, пожалуйста, тему, каким образом 'параллельный' импортер обходит отсутствие этого самого соглашения (или разрешения правообладателя), при декларировании товаров, внесенных в реестр интеллектуальной собственности. на самом деле интересно.

Судебная практика по данному вопросу разнонаправленная. Есть прецеденты, когда суды встают на сторону параллельного импортёра. См. например дело А55-4029/2009 по Самсунгу. Полный текст решения суда в приложении, а вот цитата:

Таким образом, моментом реализации исключительного права правообладателя на товарный знак для индивидуализации товаров является размещение им товарного знака на товарах (этикетках, упаковках товаров). В связи с чем при последующем введении правообладателем данных индивидуализированных товаров в гражданский оборот их использование, операции с ними не могут считаться незаконным использованием товарного знака.

В ходе судебного разбирательства таможней, в соответствии с ч. 5 ст. 205 АПК РФ, факт размещения товарного знака «Samsung» на товарах, ввезенных по ГТД № 10210140/190808/0022754 не правообладателем (т.е. контрафактности товаров) не доказан.

Желаю удачи!
Сергей Пчела

А зачем конечный потребитель должен содержать такую бездельников ? Если издержки обращения превышают производственную себестоимость, то это уже перебор. Кстати, в ЕС антимонопольное ведомство за такие фокусы очень жестоко штрафует.

А где в моем сообщении Вы увидели бездельников?