Машины

[Злюка]

Ничосе. У меня сейчас пока период, что ни печка, ни кондей не нужны, 10,3 л пишет. Правда, город/трасса в соотношении где-то 30/70.

А я не смотрю! Я просто думаю что у меня Пять! И меня это успокаивает,
но всё меняется когда приходят они! последние палочки на экране

[l e x]

Часом, не Опель ли был?

Кстати, про Опель:

Сестра пыталась сдать по трындыну свой Astra h. Оказалось, что сгнил VIN, который на полу под ковриком пассажира (сам пол в идеале, а вот номер - мдя). Сделка, соответственно, не состоялась. При этом, VIN под стеклом, все шильдики - ОК. Авто, покупалось новое, с кузовом никаких сварных чудес не было.

Вопрос- реально продать такую табуретку? Экспертиза?

[Злюка]

Кстати, про Опель:

Сестра пыталась сдать по трындыну свой Astra h. Оказалось, что сгнил VIN, который на полу под ковриком пассажира (сам пол в идеале, а вот номер - мдя). Сделка, соответственно, не состоялась. При этом, VIN под стеклом, все шильдики - ОК. Авто, покупалось новое, с кузовом никаких сварных чудес не было.

Вопрос- реально продать такую табуретку? Экспертиза?

Я смотрела про это в передаче Главная дорога. Всё подробно Йурист там рассказывал.
Да, экспертиза.

[aaa588]

Вопрос- реально продать такую табуретку? Экспертиза?

перекупы заберут и так
если кузов в порядке

[sk_xp]

У экорежима есть один очень существенный минус. Да, он экономит топливо. Но он убивает движок. Объясню. Экорежим преждевременно переключает КПП на повышенную передачу и держит низкие обороты двигателя. Это видно по тахометру. Низкие обороты - это езда внатяг. Это очень плохо для движка. Да и для КПП тоже плохо. На низких оборотах вы обедняете подачу масла, провоцируете нагар, увеличиваете износ ЦП группы.

я не говорил про экорежим
я имел ввиду, что подогнаны все составляющие под определённую скорость, т.к. они являются ключевыми показателями при выборе авто, как минимум.

про те же 50 - это, как правило, 3я передача на механика в нормальном диапазоне оборотов двигателя. никак не внатяг на 1000-1500 оборотов.

опять же, на скорости, если авто разогнался, достаточно невысокая нагрузка на двигатель для поддержания скорости.. большие обороты тоже не нужны.
а на обгонах и подъёмах - тут само собой, передача вниз, тапок в пол

[BCG-1]

А я не смотрю! Я просто думаю что у меня Пять! И меня это успокаивает,
но всё меняется когда приходят они! последние палочки на экране

Две?

[ИгорьЮ+]

Абсолютно верно. Боковые зеркала, например, на Паджеро сжирают больше литра на сотню. Проверено.

А сколько по трассе ест? 3.5 или 3.0? И на какой скорости, это проявляется?

Я сколько не езжу, что побыстрее, что помедленнее, одинаково ест. 10/11 , я обычно еду 110/120

[l e x]

Я смотрела про это в передаче Главная дорога. Всё подробно Йурист там рассказывал.
Да, экспертиза.

Я по субботам, в это время, либо еще сплю, либо - уже далече от ящика

перекупы заберут и так
если кузов в порядке

Заберут... по цене зарядки от телефона

[баллон]

Вопрос- реально продать такую табуретку?

Предложи sk_xp
Но будь готов к таким сценкам

[BCG-1]

Ничосе. У меня сейчас пока период, что ни печка, ни кондей не нужны, 10,3 л пишет. Правда, город/трасса в соотношении где-то 30/70.

У меня всегда стоит на 22 (градуса Цельсия).
И зимой и летом.
Зимой печка, летом кондиционер (соответственно).
Кнопка A/C горит всегда.
Насколько я понимаю после -4 кондиционер не работает и работает просто печка.
И да, я топнуть ОЧЕНЬ люблю.
Часто в "шашки" приходится ездить, бесят, когда в о2, 3-ю полосу вылезут и едут 40, например. При допустимых (до штрафа) 80