Мудрец
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: сосульбург
Сообщений: 2,524
Благодарности:
отдано: 615
получено: 745/573
|
Письмо ФТС России от 14.06.2018 № 14-88/35479 состоит из 2х частей. 1 часть - про условный выпуск если нет разрешительных. 2 часть - про условный выпуск, если нет только маркировки ЕАС, разрешительные есть. Мой случай - не 1 и не 2, нет вообще маркировки никакой, ни ЕАС, ни вообще этикетки на русском, то есть как бы письмо это не про мой случай и оно не разрешает выпускаться условно в моем случае. Или ?
|
У вас случай не 1 не 2 и даже не 3
Просто знаю вашу ситуацию- я предполагаю: в таком виде вы это не оформите ( от слова никогда)
Я имею ввиду официальное оформление
Вдаваться в подробности я не буду, тк это ваш груз и если нужно вы сами озвучите тут полную картину по вашим товарам
Я вижу только такие пути
1 маркировка на транзитном складе
2 дробление партии на складе продавца
3 решение вопроса неофициально
Всё.
4 Ну и всегда можно положиться на русский авось да пронесёт)))
|
__________________
errare humanum est
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 23.06.2008
Сообщений: 348
Благодарности:
отдано: 57
получено: 127/61
|
Письмо ФТС России от 14.06.2018 № 14-88/35479 состоит из 2х частей. 1 часть - про условный выпуск если нет разрешительных. 2 часть - про условный выпуск, если нет только маркировки ЕАС, разрешительные есть. Мой случай - не 1 и не 2, нет вообще маркировки никакой, ни ЕАС, ни вообще этикетки на русском, то есть как бы письмо это не про мой случай и оно не разрешает выпускаться условно в моем случае. Или ?
|
Не совсем так. Ваш случай 2-й.
Это тот случай, когда на товар оформлен разрешительный документ, но на товаре отсутствует необходимая маркировка. Во 2м пункте делается акцент именно на отсутствие ЕАС, т.к. этого достаточно для того, чтобы указанный при декларировании разрешительный признать недействительным. Поэтому не важно есть ли у вас какая-либо маркировка или нет, главное, что нет ЕАС. Вторичная маркировка мало кого в этом случае интересует, т.к. если вы не указываете разрешительный в ДТ, то и требований на соответствие ТР быть не может.
У нас была точно такая же ситуация, только обнаружилось в процессе досмотра. Завели дело об АП, отказали в выпуске. В новой ДТ разрешительный не указывали, промаркировали после выпуска на СВХ (где маркировать - это уже тараканы каждой отдельной таможни, перемещали из порта на СВХ (не на склад получателя), т.к. такое условие поставила таможня). После маркировки прислали КДТ с разрешительным и пара фото.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 21.02.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 163
Благодарности:
отдано: 14
получено: 15/14
|
Баз маркировки ЕАС
Не совсем так. Ваш случай 2-й.
Это тот случай, когда на товар оформлен разрешительный документ, но на товаре отсутствует необходимая маркировка. Во 2м пункте делается акцент именно на отсутствие ЕАС, т.к. этого достаточно для того, чтобы указанный при декларировании разрешительный признать недействительным. Поэтому не важно есть ли у вас какая-либо маркировка или нет, главное, что нет ЕАС. Вторичная маркировка мало кого в этом случае интересует, т.к. если вы не указываете разрешительный в ДТ, то и требований на соответствие ТР быть не может.
У нас была точно такая же ситуация, только обнаружилось в процессе досмотра. Завели дело об АП, отказали в выпуске. В новой ДТ разрешительный не указывали, промаркировали после выпуска на СВХ (где маркировать - это уже тараканы каждой отдельной таможни, перемещали из порта на СВХ (не на склад получателя), т.к. такое условие поставила таможня). После маркировки прислали КДТ с разрешительным и пара фото.
|
Санкт-Петербургская теперь на отсутствие ЕАС не обращает внимание после письма ФТС, говорит - нет состава!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Пулково (LED)
Сообщений: 706
Благодарности:
отдано: 22
получено: 150/119
|
Други, сориентируйте плз.
С 2018 на основании Письма ФТС 14-88/35479, если на маркировке отсутствует значок ЕАС можно было проситься на условный выпуск. Затем везти к себе на склад, там маркировать и пулять КДТ на нормальный выпуск. Понятная и простая процедура.
Засада в том, что с марта этого года Письмо ФТС 14-88/35479 больше не действует.
Вопрос че теперь делать-то? Какие-то нововведения ввели, или я что-то может упустил?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Пулково (LED)
Сообщений: 706
Благодарности:
отдано: 22
получено: 150/119
|
Други, сориентируйте плз.
С 2018 на основании Письма ФТС 14-88/35479, если на маркировке отсутствует значок ЕАС можно было проситься на условный выпуск. Затем везти к себе на склад, там маркировать и пулять КДТ на нормальный выпуск. Понятная и простая процедура.
Засада в том, что с марта этого года Письмо ФТС 14-88/35479 больше не действует.
Вопрос че теперь делать-то? Какие-то нововведения ввели, или я что-то может упустил?
|
Всё, уже объяснили дураку. Плевать на маркировку по ПП 353.
Разговоры с самим собой: сам спросил сам ответил
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 18.01.2017
Сообщений: 3,237
Благодарности:
отдано: 225
получено: 499/443
|
.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Lady Blunt
Регистрация: 17.03.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 12,959
Благодарности:
отдано: 1,990
получено: 1,268/998
|
Всё, уже объяснили дураку. Плевать на маркировку по ПП 353.
Разговоры с самим собой: сам спросил сам ответил
|
приятно поговорить с умным человеком
|
__________________
Nėra to blogo, kas neišeitų į gerą...
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 01:27. Часовой пояс GMT +3.
|
|