Введение ЭРА-ГЛОНАСС с 01 января 2017

[zits]

у кого-нибудь уже есть опыт ввоза ретро-авто в 2017 году с получением ПТС? Кто может помочь?

На автомобиль старше 30 лет технический регламент не распространяется!!!! С этими машинами НЕТ проблем! Читайте внимательнее 018 ТР ТС!

[D1mas]

На автомобиль старше 30 лет технический регламент не распространяется!!!! С этими машинами НЕТ проблем! Читайте внимательнее 018 ТР ТС!

Фирмы и брокеры всё равно не берутся и не дают гарантий на выдачу ПТС. Сетуют на неопределенность с нового года.

[zits]

Фирмы и брокеры всё равно не берутся и не дают гарантий на выдачу ПТС. Сетуют на неопределенность с нового года.

Значит это далеко не профессиональные люди!!!! Поверьте!!! Найдите знающего и Вам воздастся!
Я утверждаю, что на эту категорию автомобилей нет ограничений.

[D1mas]

Значит это далеко не профессиональные люди!!!! Поверьте!!! Найдите знающего и Вам воздастся!
Я утверждаю, что на эту категорию автомобилей нет ограничений.

Если у вас есть кого предложить, пожалуйста, напишите в личку.

[тот федот]

Если у вас есть кого предложить, пожалуйста, напишите в личку.

город то какой ?

[D1mas]

город то какой ?

Я из Питера. Машина из Японии. Отрицательные ответы давали владивостокские компании.
Хотя впрочем и питерские тоже.

[roach26]

Я же говорю! Решение есть, но оно не в нашу пользу. Эра-Понос свершившийся факт! А вот только как быть с единичными машинами никто не знает! Про них вообще никому нет дела. Это действительность. Знаю точно, министр Мантуров в курсе. Ему доложили. Я думаю не хватает какого-то волевого решения. Будем биться! Я вот бьюсь. Терминал с кнопкой у меня уже есть! Осталось додавить бюрократов!

Волевого решения мало, надо менять технический регламент. Но все ведь понимают, что как только снизятся требования к "единичкам", сразу многие изготовители, которые выпускают небольшие партии автомобилей под заказ (например, коммунальные автомобили), сразу начнут пытаться пропихивать свою продукцию через СБКТС, чтобы не связываться с ГЛОНАСС. И оформить это очень легко. Получится не лазейка, а настоящая дыра.
Вы уверены, что приобрели то что нужно? Можете написать марку Вашего автомобиля? Можно в личку. Извините за скепсис, но сейчас мало шансов купить то, что нужно, чаще всего продавцы лукавят и продают "похожую ерундовину", как говорит мой знакомый.

[Станслав]

Будем биться! Я вот бьюсь. Терминал с кнопкой у меня уже есть! Осталось додавить бюрократов!

Добрый день
Скажите пожалуйста,на каком вы этапе?
Организации,конторы которые раньше занимальсь сертификацией и оформлением СБКТС, каковы их действия?Отказ,молчат?

[Transit190]

Волевого решения мало, надо менять технический регламент. Но все ведь понимают, что как только снизятся требования к "единичкам", сразу многие изготовители, которые выпускают небольшие партии автомобилей под заказ (например, коммунальные автомобили), сразу начнут пытаться пропихивать свою продукцию через СБКТС, чтобы не связываться с ГЛОНАСС. И оформить это очень легко. Получится не лазейка, а настоящая дыра.
Вы уверены, что приобрели то что нужно? Можете написать марку Вашего автомобиля? Можно в личку. Извините за скепсис, но сейчас мало шансов купить то, что нужно, чаще всего продавцы лукавят и продают "похожую ерундовину", как говорит мой знакомый.

Это исключено, разве что производители научатся выпускать машины б/у старше 3-х лет

Не надо забывать, что получить СБКТС на авто моложе 3-х лет может только физлицо!

[roach26]

Это исключено, разве что производители научатся выпускать машины б/у старше 3-х лет

Не надо забывать, что получить СБКТС на авто моложе 3-х лет может только физлицо!

Вы не правы. Прочтите внимательно технический регламент, в именно определение единичного транспортного средства. Очень много СБКТС выдается на новые автомобили с заявителем "юриком". У нас здесь всех много эмоций и мнений, а вот желания сесть, поискать, почитать и разобраться почти ни у кого нет. Проще сразу обвинить во всем чиновников, которые, как известно, ещё и в подъездах гадят, больше ведь некому.
Вы только не обижайтесь, пожалуйста