Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,066
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
По мере того, как кризис в Суэцком канале затягивается, я все чаще слышу голоса, связанные с инфляционным давлением на потребителей. Но давайте посмотрим на ситуацию с точки зрения логистики. Если мы посмотрим на полную стоимость импорта товаров в ЕС и Великобританию, то текущий скачок фрахтовых ставок составляет менее 0,3% от общей стоимости если учесть, что не все грузы перемещаются по спотовым ставкам. Кроме того, этот показатель вполне может снизиться, поскольку мы можем начать наблюдать некоторое снижение уровня ставок после китайского Нового года. Кроме того, часть повышения будет связана с нормальным повышением ставок в преддверии китайского Нового года, которое на самом деле не следует включать в инфляционный контекст. Следовательно, мы можем быть ниже 0,2%, если рассматривать конкретно влияние ставок контейнерного фрахта. Конечно, не все компании и виды товаров страдают одинаково. Громоздкие товары, которые продаются по относительно низкой цене, сами по себе будут испытывать инфляционное давление, в то время как товары, которые физически малы и продаются по высоким ценам, будут испытывать очень слабое давление от воздействия океанских ставок.
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Сказочник
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: теперь точно, - Москва.
Сообщений: 12,350
Благодарности:
отдано: 2,509
получено: 954/756
|
Какой- то странный набор слов и фраз в духе Kamala Harris...
|
__________________
Я - школяр в этом лучшем из лучших миров. Труд мой тяжек: учитель уж больно суров! До седин я у жизни хожу в подмастерьях, Все еще не зачислен в разряд мастеров... (с) О.Х.
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,434
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,898/3,000
|
Какой- то странный набор слов и фраз в духе Kamala Harris...
|
Про 200 р за доллар до нашего НГ ведь прям сбылось! Чего бы теперь про китайский НГ не предсказнуть?!
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,066
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
По мере того, как кризис в Суэцком канале затягивается, я все чаще слышу голоса, связанные с инфляционным давлением на потребителей. Но давайте посмотрим на ситуацию с точки зрения логистики. Если мы посмотрим на полную стоимость импорта товаров в ЕС и Великобританию, то текущий скачок фрахтовых ставок составляет менее 0,3% от общей стоимости если учесть, что не все грузы перемещаются по спотовым ставкам. Кроме того, этот показатель вполне может снизиться, поскольку мы можем начать наблюдать некоторое снижение уровня ставок после китайского Нового года. Кроме того, часть повышения будет связана с нормальным повышением ставок в преддверии китайского Нового года, которое на самом деле не следует включать в инфляционный контекст. Следовательно, мы можем быть ниже 0,2%, если рассматривать конкретно влияние ставок контейнерного фрахта. Конечно, не все компании и виды товаров страдают одинаково. Громоздкие товары, которые продаются по относительно низкой цене, сами по себе будут испытывать инфляционное давление, в то время как товары, которые физически малы и продаются по высоким ценам, будут испытывать очень слабое давление от воздействия океанских ставок.
|
Там же:
«Если мы посмотрим на EBIT на TEU, то ONE имеет убыток в размере -80 USD/TEU в 4 квартале, что немного лучше, чем у Hapag-Lloyd, у которой был убыток -100 USD/TEU в 4 квартале.»
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,066
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
"В четвёртом квартале фрахтовые ставки в Тихоокеанском регионе снизились на 59% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что вполне соответствует снижению на -55%, на которое указывают данные CTS."
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,066
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
И последняя интересная вырезка из доклада UNCTAD
О ситуации на сегодня:
"Суэцкий канал, соединяющий Средиземное и Красное моря, в 2023 году обслуживал примерно 12–15% мировой торговли. За последние два месяца объем торговли через Суэцкий канал упал на 42%. Еженедельные транзиты контейнеровозов упали на 67%. Средние спотовые ставки контейнерных перевозок из Шанхая выросли более чем в два раза (+122%) с начала декабря. В частности, тарифы из Шанхая в Европу выросли более чем в три раза (+256%), в то время как ставки на западное побережье США выросли на 162%, хотя суда по этому маршруту не проходят через Суэцкий канал."
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,066
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
Полностью доклад ищите в тырнете
В принципе, ничего особо нового, но некоторые цифры интересны!
Перевод от Гугла - просьба не ругать.....
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
Последний раз редактировалось Finn; 31.01.2024 в 22:58..
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 17.10.2015
Сообщений: 14
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Оффтоп небольшой. Гуру подскажите. Фуры что идут "транзитниками" между СВХ под пломбами.
Они же типа изотермические или просто с жестким фургоном, не тенты?
Ну в общем, они там подогреваются, как то или нет?
|
Последний раз редактировалось TravelExport; 01.02.2024 в 05:50..
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 10,263
Благодарности:
отдано: 592
получено: 393/322
|
Цитата
( TravelExport » )
Оффтоп небольшой. Гуру подскажите. Фуры что идут "транзитниками" между СВХ под пломбами.
Они же типа изотермические или просто с жестким фургоном, не тенты?
Ну в общем, они там подогреваются, как то или нет?
|
ничего себе вы навалили тут в кучу )))
правильнее было бы задать вопрос в ключе, что вам нужно.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,434
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,898/3,000
|
Цитата
( TravelExport » )
Оффтоп небольшой. Гуру подскажите. Фуры что идут "транзитниками" между СВХ под пломбами.
Они же типа изотермические или просто с жестким фургоном, не тенты?
Ну в общем, они там подогреваются, как то или нет?
|
Они разные. Есть и тенты, и фургоны, и изотермы, и рефы. И даже не все идут под пломбами.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 08:02. Часовой пояс GMT +3.
|
|