ТР ТС 020/2011 (ЭМС)

[SV]

Относительно квадрацыклов, конечно, точно не скажу, т.к. не знаю, что это за категория.

Да, согласен. Про автомобильный ТР да, но пока разбираюсь еще.
Так понял автомобильный ТР - это ПТС, но по дорогам то не ездят они?
Тогда БМиО получается? ПСМ? И вот тут появляется ЭМС думаю.
Почему на квадрокоптер нужен ЭМС, а на квадроцикл в сотни раз тяжелей и приближенней к объекту помех - нет?

[Boggart]

Да, согласен. Про автомобильный ТР да, но пока разбираюсь еще.
Так понял автомобильный ТР - это ПТС, но по дорогам то не ездят они?
Тогда БМиО получается? ПСМ? И вот тут появляется ЭМС думаю.
Почему на квадрокоптер нужен ЭМС, а на квадроцикл в сотни раз тяжелей и приближенней к объекту помех - нет?

Похоже. А если БМО нет, тогда уж и на 004/2011 проверяй характеристики изделия. Зарядное устройство, какое-нибудь встроенное или т.п. Но это мы сейчас не для ТО говорим, а для души (т.е. как надо по закону), правильно? В перечнях же ЭМС-НВО нет квадроциклов.

[SV]

Ну да. Погорячился я похоже. Ну бдительность нужна тоже. Хотя странно конечно vs коптеры.

[backtrack]

Ну да. Погорячился я похоже. Ну бдительность нужна тоже. Хотя странно конечно vs коптеры.

квадрик на башню не упадёт с неба, ну если только очень повезет

эмс не только же на излучение помех, но и на помехоустойчивость тоже

[Quantum satis]

Иду сегодня на лыжах. Лес. Трасса. Благодать. И тут черт на своем квадрике, по лыжне... Прелесть...

Электромагнитные помехи создал, небось?

[Boggart]

Ну да. Погорячился я похоже. Ну бдительность нужна тоже. Хотя странно конечно vs коптеры.

Считаю, что в вопросе электромагнитной безопасности не грех и перебдеть. Ведь речь идет о здоровье и жизни наших граждан. "Для нас нет ничего более важного" (с)