Отмена перевозки после дедлайна

[Jan Van]

Была заказана перевозка контейнера (только фрахт) из России. Заказчик инострання компания (получатель) . Составлен договор и заявка между сторонами получатель и экспедитор. Заказчику были указаны дедлайны.
Контейнер благополучно заехал в порт погрузки, оформлены таможенные и погрузочные документы. В последний момент, после дедлайна, приходит уведомление от заказчика,что его не устраивает товар (возможно,что с отправителем что-то не урегулировали) и просит отменить погрузку контейнера. Заказчику было сообщено,что уже поздно отменять (дедлайны все прошли) и линия закрыла манифест.
Итог: контейнер погружен на судно,оплаты фрахта от получателя нет. От груза и контейнра говорит мол отказываюсь,платить за фрахт не буду. Все доводы,что есть заявка, договор, указаны дедлайны для него пустой звук.
Есть ли у кого-то опыт как получить от заказчиа деньги? Отправлять заказное письмо и обращаться в суд?
Также что лучше сделать отправителю: возвращать груз назад в Россию или возможно перепродать груз другой компании по ходу движения контейнера (то что в экспортной ДТ будет указан другой получатель это же не гуд)?

[pe100]

Была заказана перевозка контейнера (только фрахт) из России. Заказчик инострання компания (получатель) . Составлен договор и заявка между сторонами получатель и экспедитор. Заказчику были указаны дедлайны.
Контейнер благополучно заехал в порт погрузки, оформлены таможенные и погрузочные документы. В последний момент, после дедлайна, приходит уведомление от заказчика,что его не устраивает товар (возможно,что с отправителем что-то не урегулировали) и просит отменить погрузку контейнера. Заказчику было сообщено,что уже поздно отменять (дедлайны все прошли) и линия закрыла манифест.
Итог: контейнер погружен на судно,оплаты фрахта от получателя нет. От груза и контейнра говорит мол отказываюсь,платить за фрахт не буду. Все доводы,что есть заявка, договор, указаны дедлайны для него пустой звук.
Есть ли у кого-то опыт как получить от заказчиа деньги? Отправлять заказное письмо и обращаться в суд?
Также что лучше сделать отправителю: возвращать груз назад в Россию или возможно перепродать груз другой компании по ходу движения контейнера (то что в экспортной ДТ будет указан другой получатель это же не гуд)?

оригиналы коносамента где?
зарубежный покупатель за груз рассчитался?

[Brock]

Также что лучше сделать отправителю: возвращать груз назад в Россию или возможно перепродать груз другой компании по ходу движения контейнера (то что в экспортной ДТ будет указан другой получатель это же не гуд)?

Я так понимаю, контейнер в любом случае уйдет в порт заказчика, раз он уже на судне? Если коносы у вас (отправителя), сами можете спокойно вернуть контейнер обратно (оплатив фрахт, естественно). Данные в экспортной к возможности перепродать груз за пределами страны и даже во время пути судна, не имеют никакого значения. Сделать нужно индоссацию коносамента в пользу нового владельца груза, и все

[XELA76]

Я так понимаю, контейнер в любом случае уйдет в порт заказчика, раз он уже на судне? Если коносы у вас (отправителя), сами можете спокойно вернуть контейнер обратно (оплатив фрахт, естественно). Данные в экспортной к возможности перепродать груз за пределами страны и даже во время пути судна, не имеют никакого значения. Сделать нужно индоссацию коносамента в пользу нового владельца груза, и все

С ОВК не очень выйдет, кмк

[виталийспб]

попахивает схемой по разводу на жирную скидку.

[Jan Van]

попахивает схемой по разводу на жирную скидку.

да, по итогу так и получилось.

[PavelF]

да, по итогу так и получилось.

Так подробностей дайте!
Реально позвонили и начали скидку требовать?