Перейти к новому
Тема : Около половины россиян против повышения пошлин на иномарки
|
Гость
|
Это как? На самом деле всё с точностью наоборот. Инфляция это когда товара меньше, чем денег. И тогда деньги обесцениваются. Борьба с инфляцией это либо увеличение товарного объема, либо уменьшение денежной массы. Отток капитала, равносилен связыванию и исключению из оборота в рамках определенной страны части денежной массы. Т.е. именно отток капитала за пределы страны с его размещением в долго- и среднесрочные инвестпрограммы за пределами страны, снижает инфляцию.
|
Все верно. Я не прав.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 18
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Вот Дебилы
Не совсем согласен с ярко выраженным негодоканием. С одной стороны есть "+", а сдругой "-". К примеру перспектива выглядет не так уж и плохо, если заглянуть в историю, то можно понять, что можно ездить и на "своих" авто. В конце концов, тот хлам который нам везут загрязняет атмосферу куда больше новых авто, а как известно, в сегменте импорта преобладают именно б/у авто, сроком 1 г. и более и то в лучшем случае. В Японии к примеру правительство рекомендует менять авто через 2-3 г. Производство создаст доп. рабочие места, при чем в различных областях, а значит возрастёт и доля квалифицир. рабочей силы, тогда возможено (при хорошей оплате), государство перестанет терять "умы".
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Цитата
( Grand Torino » )
а значит возрастёт и доля квалифицир. рабочей силы, тогда возможено (при хорошей оплате), государство перестанет терять "умы".
|
Я бы очень хотел, чтоб это было так. И очень хотел бы гордиться нашими Жигулями, как немцы гордятся Мерседесом. Только это утопия. Мы, к моему величайшему сожалению, не автомобильная Держава. Навсегда. Это факт. И не надо надувать щёки, достаточно взять сравнительные характеристики( в том числе и экологические) любой нашей машины и любой иномарки. Кроме политического аспекта, кроме сглаживания социальной напряженности в автомобильной отрасли страны в условиях кризиса в этом вопросе ничего иного нет.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Запрещать ввоз бушных конечно правельно.Ведь это посути подсаживание России на иглу.
Из-за импорта бушных авто,потом идёт гигантский импорт автозапчастей.
И выходит,что все нефтедоллары заработанные уходят на автохлам и запчасти.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Запрещать ввоз бушных конечно правельно.Ведь это посути подсаживание России на иглу.
.
|
Вас не смущает, что Швейцария не производит автомобили? И Бельгия, и Люксембург, и Монако, и Андорра, и Финляндия, и Голландия, и Норвегия, и Дания, и Исландия..... продолжить?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 117
Благодарности:
отдано: 8
получено: 0/0
|
[QUOTE=Maels;816334]Запрещать ввоз бушных конечно правельно.Ведь это посути подсаживание России на иглу.
О чем Вы пишите???Вас же насильственным путем не заставляют покупать б/у иномарки. До недавнего времени у Вас был выбор, а теперь практически нет.Правительство втюхивает товар Автоваза во все регионы, приманивая льготными кредитами и субсидиями. А с сегодняшнего дня цены на продукцию Автоваза увеличились! Вот Вам и вся арифметика. Если считать, что иномарка 5-7 лет хлам, то что говорить про вторичный рынок советских машин? Их, по истечении данного срока, надо просто утилизировать.
правельно-правильно
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Вас не смущает, что Швейцария не производит автомобили? И Бельгия, и Люксембург, и Монако, и Андорра, и Финляндия, и Голландия, и Норвегия, и Дания, и Исландия..... продолжить?
|
Согласен! на все 100% прав!!!!
Если бы ВАЗ создал бы что-нибудь подобное "Крузаку" я бы первый в голос орал что Пупкин молодец и прав!!!!
жаль ВАЗ только на Калино-Приорное чудеще хватило!!!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
[QUOTE=вадимович;816455]
Запрещать ввоз бушных конечно правельно.Ведь это посути подсаживание России на иглу.
О чем Вы пишите???Вас же насильственным путем не заставляют покупать б/у иномарки. До недавнего времени у Вас был выбор, а теперь практически нет.Правительство втюхивает товар Автоваза во все регионы, приманивая льготными кредитами и субсидиями. А с сегодняшнего дня цены на продукцию Автоваза увеличились! Вот Вам и вся арифметика. Если считать, что иномарка 5-7 лет хлам, то что говорить про вторичный рынок советских машин? Их, по истечении данного срока, надо просто утилизировать.
правельно-правильно
|
Их надо утилизировать сразу после выезда с конвеера!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 24.01.2009
Сообщений: 29
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Запрещать ввоз бушных конечно правельно.Ведь это посути подсаживание России на иглу.
Из-за импорта бушных авто,потом идёт гигантский импорт автозапчастей.
И выходит,что все нефтедоллары заработанные уходят на автохлам и запчасти.
|
Слава "единой россии".
Только научись по русски писать.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 24.01.2009
Сообщений: 29
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
В частности, зампредседателя Мосгордумы, руководитель фракции "Единой России" в Мосгордуме Андрей Метельский заявил в ходе акции: "Нам не нужен автомобильный хлам на наших дорогах. Нам нужна высококлассная техника и эту технику создадим мы!"
Вот дебилы!!!
http://www.treli.ru/newstext.mhtml?Part=4&PubID=24522
|
Цитата из этой ссылки:
Акция завершилась без происшествий. На месте проведения дежурили усиленные наряды милиции и бойцы московского ОМОНа.
Это, что бы они не разбежались???
Про дебилов - точно!!!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 02:00. Часовой пояс GMT +3.
|
|