Гость
Регистрация: 30.07.2008
Сообщений: 22
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Перегруз
Кто сталкивался с таким вопросом: при погрузке товара на складе отправителя (груз из Европы) вес превысил макс. грузоподъемность фуры (термос) в 20 тонн, на 1,4 тонны. При планировании не было точных данных по весу. Объем позволяет взять… и в доках готовы вес указать реальный, но чего ждать по пути следования – погранпереходы, таможни, включая нашу, гиб дд?..
|
Последний раз редактировалось grundik; 24.07.2009 в 08:40..
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: ЮТУ
Сообщений: 145
Благодарности:
отдано: 70
получено: 3/3
|
Перегруз
Вам тяжко придется на пункте перехода. Т.к. там весы и транспортники. Могут даже не выпустить из страны, а если выпустят без штрафа то хорошо. Наши же транспортники, наверняка, что нибудь да припишу. Было бы неплохо, чтоб на МАППе не было весов, тогда еще можно договориться.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 22.12.2008
Сообщений: 131
Благодарности:
отдано: 33
получено: 4/3
|
Ну и что толку если на МАППе не будет весов? если укажете заниженный вес - то получится контрабанда, чистой воды. А укажете завышенный - вас и без весов притянут - вы же сами сознались.
По моему лучше перевес чем контрабанда.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: ЮТУ
Сообщений: 145
Благодарности:
отдано: 70
получено: 3/3
|
Ну и что толку если на МАППе не будет весов? если укажете заниженный вес - то получится контрабанда, чистой воды. А укажете завышенный - вас и без весов притянут - вы же сами сознались.
По моему лучше перевес чем контрабанда.
|
Просто если нет весов проще договориться с транспортниками. Таможеннику до фени перегруз.
|
__________________
В жизни есть только две вещи: причина и результат, но причина не в счет...
Роберт Энтони.
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: ЮТУ
Сообщений: 145
Благодарности:
отдано: 70
получено: 3/3
|
А еще почитайте ФЗ № 127 от 24.07.1998, ст.3: "
Международные автомобильные перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов осуществляются в соответствии со специальными разрешениями, которые выдаются в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти, и которыми могут предусматриваться обязанности перевозчиков выполнять перевозки таких грузов по заранее определенным маршрутам.
(в ред. Федеральных законов от 08.11.2007 N 257-ФЗ, от 17.07.2009 N 145-ФЗ)
В случае превышения максимального веса транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства либо превышения его габарита продолжение движения транспортного средства допускается после устранения нарушения или получения специального разрешения федерального органа исполнительной власти в области дорожного хозяйства."
|
__________________
В жизни есть только две вещи: причина и результат, но причина не в счет...
Роберт Энтони.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Т.е. превышать разрешенный вес нельзя ни на килограмм? Или +- пол тонны, например, это допустимый предел?
Насчет перегруза. Есть фуры с г.п.24 тонны! И тариф тот же...
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: ЮТУ
Сообщений: 145
Благодарности:
отдано: 70
получено: 3/3
|
Т.е. превышать разрешенный вес нельзя ни на килограмм? Или +- пол тонны, например, это допустимый предел?
Насчет перегруза. Есть фуры с г.п.24 тонны! И тариф тот же...
|
Ну я не транспортник, так что по поводу 5-6 кг сказать ничего не могу, а вот полтонны это уже перебор. А вот если у вас г.п. позволяет провезти 24 т, то везите смело, ведь в тех.документации отражено, что завод производитель разрешил такую г.п.
|
__________________
В жизни есть только две вещи: причина и результат, но причина не в счет...
Роберт Энтони.
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
|
Т.е. если перегруз и есть, то только в пределах погрешности весов?..
А в накладных - ни больше чем грузоподъемность (согласно птс)?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: ЮТУ
Сообщений: 145
Благодарности:
отдано: 70
получено: 3/3
|
Т.е. если перегруз и есть, то только в пределах погрешности весов?..
А в накладных - ни больше чем грузоподъемность (согласно птс)?
|
Правильно.
|
__________________
В жизни есть только две вещи: причина и результат, но причина не в счет...
Роберт Энтони.
|
|
Ответить с цитированием
|
Старожил
Регистрация: 04.05.2009
Сообщений: 465
Благодарности:
отдано: 17
получено: 111/82
|
Кто сталкивался с таким вопросом: при погрузке товара на складе отправителя (груз из Европы) вес превысил макс. грузоподъемность фуры (термос) в 20 тонн, на 1,4 тонны. При планировании не было точных данных по весу. Объем позволяет взять… и в доках готовы вес указать реальный, но чего ждать по пути следования – погранпереходы, таможни, включая нашу, гиб дд?..
|
Общий вес транспортного средства с грузом на территории России не должен превышать 38 тонн.
Кроме того, нагрузка на ведущую ось тягача не более 10 тонн
На каждую ось полуприцепа не более 7,5 тонн
На переднюю (рулевую) ось тягача более 7 тонн никогда не получается.
Вот и считайте:
Вес тягача не более 7,5 тонн
Вес полуприцепа (термос) где-то 8,5 тонн
Итого: 16 тонн
Плюс груз 21.4 тонн
Всего: 37.4 тонн.
Главное не перегрузить оси.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 22:16. Часовой пояс GMT +3.
|
|