Результаты опроса: Если бы обсуждался вопрос легализации проституции, лично я бы сказал
|
Да
|
|
35 |
55.56% |
Нет
|
|
12 |
19.05% |
Мне все равно
|
|
15 |
23.81% |
Не знаю.
|
|
1 |
1.59% |
Мудрец
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 2,317
Благодарности:
отдано: 23
получено: 66/63
|
Нанял ты фуру. Целиком. Загрузил в неё в Италии установку стоимостью 15 тыщ ойро весом 6 тонн и два поддона всякой шняги весом 600 кг и стоимостью 80 тыщ ойро. Расходы на транспорт 4 тыщи ойро. Как их разделить между установкой и всякой шнягой?
|
чудно читать... фуре похрен сколько оно стоит. Оно везет груз, сиречь тонны. Так что по тоннажу. если конечно всякая шняга не своя личная. тогда, разумеется все теньге лягут на установку)))
|
__________________
все благие начинания сверху всегда приобретают характер своей противоположности.
|
|
Ответить с цитированием
|
Ослегъ
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 42,557
Благодарности:
отдано: 4,153
получено: 4,960/4,069
|
Курсовую пишешь? )))
Транспортные - пропорционально весу, страховые - стоимости. У финансистов должны быть для расчёта себестоимости:
1. Инвойсы. полисы, платёжки с точными суммами, подлежащими оплате (оплаченными).
2. Упаковочные, протоколы досмотра и пр. с итоговыми (отражёнными в ДТ) весами.
3. Методики расчётов (нехай логисты им дадут, заверив для пущей важности)
4. Калькулятор (если не умеют ёкселем пользоваться).
|
Помнится, лет 10 назад я пришел работать в контору.
Там так и считали - транспортные пропорционально весу. Но речь ведь не об определении таможенной стоимости. Возили огромные легкие и недорогие агрегаты, которые занимали 3/4 объема фуры. И по факту получалось, что несколько лет продавали их по себестоимости, без прибыли
|
__________________
Ну что ж делать, придется гореть в аду (с)
|
|
Ответить с цитированием
|
медведЪ
Регистрация: 02.06.2016
Сообщений: 23,563
Благодарности:
отдано: 183
получено: 370/337
|
Помнится, лет 10 назад я пришел работать в контору.
Там так и считали - транспортные пропорционально весу. Но речь ведь не об определении таможенной стоимости. Возили огромные легкие и недорогие агрегаты, которые занимали 3/4 объема фуры. И по факту получалось, что несколько лет продавали их по себестоимости, без прибыли
|
Дык, понимаешь, эта методика имеет под собой обоснование. И первичка для буха есть - ДТ. А как главбух в твоём случае проверяющим из налоговой докажет, что её расчёты - верные? Чем подтвердит?
|
__________________
No woman - no cry... ))
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 26.12.2016
Адрес: В баре четырех ветров
Сообщений: 2,545
Благодарности:
отдано: 207
получено: 55/49
|
Помнится, лет 10 назад я пришел работать в контору.
Там так и считали - транспортные пропорционально весу. Но речь ведь не об определении таможенной стоимости. Возили огромные легкие и недорогие агрегаты, которые занимали 3/4 объема фуры. И по факту получалось, что несколько лет продавали их по себестоимости, без прибыли
|
Дык, понимаешь, эта методика имеет под собой обоснование. И первичка для буха есть - ДТ. А как главбух в твоём случае проверяющим из налоговой докажет, что её расчёты - верные? Чем подтвердит?
|
Баллон дело глаголит. Между таможенной стоимостью (которая в ДТ прописана в определенной графе и которую бух показывает налоговой) и Себестоимостью товара для дальнейшей его продажи - есть огромная разница.
в себестоимость войдут расходы на хранение груза, если таковое возникло, расходы на оформление документов на сертификацию товара, если они возникли, и любые другие расходы по данному товару.
и кроме логиста никто не знает к какому грузу эти расходы отнести. Другое дело - что логист мог бы собрать пачку подтверждающих эти расходы документов и отнести бухгалтеру или финансисту, который из них будет эту себестоимость формировать.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,419
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
Дык, понимаешь, эта методика имеет под собой обоснование. И первичка для буха есть - ДТ. А как главбух в твоём случае проверяющим из налоговой докажет, что её расчёты - верные? Чем подтвердит?
|
Весогабаритной калькуляцией доставки каждой единицы товара.
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 19,589
Благодарности:
отдано: 460
получено: 1,059/890
|
Помнится, лет 10 назад ... Возили огромные легкие и недорогие агрегаты, которые занимали 3/4 объема фуры. И по факту получалось, что несколько лет продавали их по себестоимости, без прибыли
|
Да ладно.
Через помойку проводили, для снижения прибыли.
|
__________________
Первейший закон – это совесть.
|
|
Ответить с цитированием
|
Пчеломух official
Регистрация: 11.09.2015
Сообщений: 16,841
Благодарности:
отдано: 1,534
получено: 694/563
|
Помнится, лет 10 назад я пришел работать в контору.
Там так и считали - транспортные пропорционально весу. Но речь ведь не об определении таможенной стоимости. Возили огромные легкие и недорогие агрегаты, которые занимали 3/4 объема фуры. И по факту получалось, что несколько лет продавали их по себестоимости, без прибыли
|
пришел и все испортил
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Заблокирован
Регистрация: 26.12.2016
Адрес: В баре четырех ветров
Сообщений: 2,545
Благодарности:
отдано: 207
получено: 55/49
|
Весогабаритной калькуляцией доставки каждой единицы товара.
|
калькуляция - это прелестно. когда я (давно) работала на заводе у нас был планово-экономический отдел. он составлял калькуляцию себестоимости изготовления каждого изделия. и потом другой отдел ее, вероятно, проверял - превысили фактические расходы или нет заложенные. или в цеху экономист следил за тем, чтобы не превысить.
Эх, были же времена
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ослегъ
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 42,557
Благодарности:
отдано: 4,153
получено: 4,960/4,069
|
Да ладно.
Через помойку проводили, для снижения прибыли.
|
Не.
Это был заводЕГ.
Основные закупки - комплектующие.
Ну еще и готовым импортным оборудованием приторговывали.
Для ассортиментУ.
|
__________________
Ну что ж делать, придется гореть в аду (с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Ослегъ
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 42,557
Благодарности:
отдано: 4,153
получено: 4,960/4,069
|
пришел и все испортил
|
Угу, тип того
|
__________________
Ну что ж делать, придется гореть в аду (с)
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 00:45. Часовой пояс GMT +3.
|
|