А что будет, если

Насколько страшно везти в контейнере 40НС груз - электродрели, и запасные части к ним. При этом в ГТД забыть указать запчасти? Есть ли какие-то подразделения о последствиях, в зависимости от массы неучтенного груза ? И что бывает, если находят?

Спецам по ВЭД гадать, а что будет? последнее дело. Бростье все сомнения и ждите события. Если будете так работать - так и глюки появятся. А совет - более подробно планируйте.

[Vahmurka]

Статья 16.2 КоАП РФ "Недекларирование либо недостоверное декларирование товаров и (или) транспортных средств"



2. Заявление декларантом либо таможенным брокером (представителем) при декларировании товаров … недостоверных сведений о товарах …, если такие сведения послужили основанием для освобождения от уплаты таможенных пошлин, налогов или для занижения их размера, - влечет наложение административного штрафа на граждан и юридических лиц в размере от одной второй до двукратной суммы неуплаченных таможенных пошлин, налогов с конфискацией товаров и (или) транспортных средств, явившихся предметами административного правонарушения, или без таковой либо конфискацию предметов административного правонарушения; на должностных лиц - от ста до двухсот минимальных размеров оплаты труда.

...А ещё есть Статья 188 УК РФ (часть 4) ......... от 7-и до 12-и

[прапорщик Шматко]

в ГТД нельзя ничего забывать указывать, перед подачей ГТД надо ВСПОМНИТЬ ВСЕ, в том числе и последствия.............



конфисковывать никто ничего не будет так как данное нарушение таможенного законодательства не приводит к занижению таможенных платежей, экономический ущерб государству не нанесен, ограничимся штрафом, ну и еще чем сами узнаете...... если будет заведено дело об НТП.

Все ясно, а насколько часто бывает, что контейнер с электроинструментами ворошат полностью?

Это же 10-20 тон, кому надо там рыться? С другой стороны все же понимают что эти инструменты надо как-то ремонтировать, не с русских же дрелей брать запчасти.

К тому же если будут найдены коробки с посторонними предметами (незаявленными в ГТД) можно на месте договориться с таможенником, так сказать расскаяться в содеянном.

Кто знает сколько нужно дать таможеннику, чтобы он закрыл на эту мелкую шалость, ну товар-то по сути один и тот же, вес не занижен и так далее...

Все ясно, а насколько часто бывает, что контейнер с электроинструментами ворошат полностью?

Это же 10-20 тон, кому надо там рыться? С другой стороны все же понимают что эти инструменты надо как-то ремонтировать, не с русских же дрелей брать запчасти.

К тому же если будут найдены коробки с посторонними предметами (незаявленными в ГТД) можно на месте договориться с таможенником, так сказать расскаяться в содеянном.

Кто знает сколько нужно дать таможеннику, чтобы он закрыл на эту мелкую шалость, ну товар-то по сути один и тот же, вес не занижен и так далее...

Наивная вы!

Объясняю, так как сам не раз сталкивался с подобного рода делами.

Никто рыться в контейнере даже и секунды не будет, просто в протоколе досмотра напишут что-то вроде : заявленный в документах груз не соответствует действительности или что-то в этом роде. И всё... а дальше уже вы будете бегать и доказывать, что к чему. Последствия следующие : сроки - минимум полтора-два месяца ( а там и простои, и стоянка, и склад - всё за ваш счёт ) плюс как минимум административка на несколько тысяч. Так что думайте и решайте сами. На месте же с таможенником далеко не всегда удастся договорится, ну, ежели, например, там какая-нить проверка или шмон - никто не будет рисковать из-за вас своей жопой.

В общем же случае сумма откупных сильно колеблется за такого рода вещи и зависит от десятков факторов, так что точные цифры вряд ли кто-то укажет - берите что-то в пределах от трёх до десяти помимо всего официала.

Объясняю, так как сам не раз сталкивался с подобного рода делами.

.

А сталкивался с чем Как часто? Последствия столкновения били серьезные ? А травмы мучают до сих пор?





Подробно Новенькому отвечу позже! А то местный форумный дурачок, под разными никами , мучаемый травмами чичас насоветует.

г-н Новенький, учтите , что читать то что пишет автолавка очень опасно. Еще опасней попытаться исполнить его советы. Считайте это аксиомой.

Теперь по теме: а почему вы не хотите указать з/ч в документах? Этим Вы решите все проблемы.

А проблемы могут начаться на границе. Е сли хотите подробнее, засветите мыло, все обсудим.