Вопрос вес нетто =весу брутто в акте досмотра

[элен 1979]

Страна,выскочил досмотр.Груз приехал в 1 ящике.всего 4 разных позиции соотвествено 4 кода. Инспектор их взвесила и были небольшие расхождения по весу нетто. Так же написала в акте досмотра по каждому товару, что вес нетто = брутто. Так как она не смогла расчитать брутто. Таможня требует внести изменения в товары согласно акту досмотра вес нетто= брутто. В 31 указать вес с упаковкой. Вопрос - насколько корректно указан вес в акте досмотра. Инспектор не хочет вносить изменения. Есть ли какие то законодательные документы?? Чтобы просто написать что брутто вообще невозможно было выяснить.

[Злюка]

Страна,выскочил досмотр.Груз приехал в 1 ящике.всего 4 разных позиции соотвествено 4 кода. Инспектор их взвесила и были небольшие расхождения по весу нетто. Так же написала в акте досмотра по каждому товару, что вес нетто = брутто. Так как она не смогла расчитать брутто. Таможня требует внести изменения в товары согласно акту досмотра вес нетто= брутто. В 31 указать вес с упаковкой. Вопрос - насколько корректно указан вес в акте досмотра. Инспектор не хочет вносить изменения. Есть ли какие то законодательные документы?? Чтобы просто написать что брутто вообще невозможно было выяснить.

Почитай эту Методику
И еще, набери вебинар ФТС от 18.11.20 на ютубе там про упаковку тоже говорили.

[alexey1990]

Страна,выскочил досмотр.Груз приехал в 1 ящике.всего 4 разных позиции соотвествено 4 кода. Инспектор их взвесила и были небольшие расхождения по весу нетто. Так же написала в акте досмотра по каждому товару, что вес нетто = брутто. Так как она не смогла расчитать брутто. Таможня требует внести изменения в товары согласно акту досмотра вес нетто= брутто. В 31 указать вес с упаковкой. Вопрос - насколько корректно указан вес в акте досмотра. Инспектор не хочет вносить изменения. Есть ли какие то законодательные документы?? Чтобы просто написать что брутто вообще невозможно было выяснить.

РЕШЕНИЕ КомТС 257

Под массой "брутто" понимается общая масса товара, включая все виды его упаковки, необходимые для обеспечения неизменности их состояния до поступления в оборот, но исключая контейнеры и другое транспортное оборудование.

[BCG]

Страна,выскочил досмотр.Груз приехал в 1 ящике.всего 4 разных позиции соотвествено 4 кода. Инспектор их взвесила и были небольшие расхождения по весу нетто. Так же написала в акте досмотра по каждому товару, что вес нетто = брутто. Так как она не смогла расчитать брутто. Таможня требует внести изменения в товары согласно акту досмотра вес нетто= брутто. В 31 указать вес с упаковкой. Вопрос - насколько корректно указан вес в акте досмотра. Инспектор не хочет вносить изменения. Есть ли какие то законодательные документы?? Чтобы просто написать что брутто вообще невозможно было выяснить.

На платежи влияет?
Если нет - откорректируйте и забирайте товар.

[элен 1979]

На платежи влияет?
Если нет - откорректируйте и забирайте товар.

Да здесь вопрос принципа уже,инспектор гнет свою линию что он прав и на все доводы, что груз приехал в ящике, и не может быть брутто = нетто не хочет слышать.

[ИгорьЮ+]

Да здесь вопрос принципа уже,инспектор гнет свою линию что он прав и на все доводы, что груз приехал в ящике, и не может быть брутто = нетто не хочет слышать.

а там на досмотре почему не взвесили весь ящик? ну или пустой ящик?

[BCG]

Да здесь вопрос принципа уже,инспектор гнет свою линию что он прав и на все доводы, что груз приехал в ящике, и не может быть брутто = нетто не хочет слышать.

(пожав плечами) ну если дело принципа, то можно на СВХ стоять до 4 месяцев.

[Flinttt]

Страна,выскочил досмотр.Груз приехал в 1 ящике.всего 4 разных позиции соотвествено 4 кода. Инспектор их взвесила и были небольшие расхождения по весу нетто. Так же написала в акте досмотра по каждому товару, что вес нетто = брутто. Так как она не смогла расчитать брутто. Таможня требует внести изменения в товары согласно акту досмотра вес нетто= брутто. В 31 указать вес с упаковкой. Вопрос - насколько корректно указан вес в акте досмотра. Инспектор не хочет вносить изменения. Есть ли какие то законодательные документы?? Чтобы просто написать что брутто вообще невозможно было выяснить.

А инспектор не взвешивала общий вес коробки чтоли? Ну пойдите простым путем. Возьмите общий вес указанный в АТД и вычитайте вес нетто указанный в АТД,а потом раскидайте потоварно разницу. Вообще если инспектор не может что то определить в ходе досмотра,он обычно так и пишет,что вес брутто не определялся в силу тех или иных причин. Вам походу досмотровик попался не самый опытный. Вы главное держите в уме,что Вам еще потом этот товар с СВХ забирать. Чтоб общий вес места соответствовал либо ДО1 либо акту досмотра. А то и там отхватите проблем.

[BCG]

А инспектор не взвешивала общий вес коробки чтоли? Ну пойдите простым путем. Возьмите общий вес указанный в АТД и вычитайте вес нетто указанный в АТД,а потом раскидайте потоварно разницу. Вообще если инспектор не может что то определить в ходе досмотра,он обычно так и пишет,что вес брутто не определялся в силу тех или иных причин. Вам походу досмотровик попался не самый опытный. Вы главное держите в уме,что Вам еще потом этот товар с СВХ забирать. Чтоб общий вес места соответствовал либо ДО1 либо акту досмотра. А то и там отхватите проблем.

Вчера была интересная ситуация.
Декларант, привыкший работать с Балтийской и СанПитовской таможнями, подал ДТ в нашу (УЭТ).
Естественно вес поддонов вычел из брутто (как того требует СЗТУ).
В ДТ - в 35 графе без поддонов. А на склад приняли по весу с поддонами (по нормальному).
Ну так вот. Чтобы забрать со ст. Екат-Товарный пришлось пакинг рисовать с весом брутто, указанный в ДТ (Без веса поддонов).
Иначе слали в зад и не давали товары.

[ИгорьЮ+]

Вчера была интересная ситуация.
Декларант, привыкший работать с Балтийской и СанПитовской таможнями, подал ДТ в нашу (УЭТ).
Естественно вес поддонов вычел из брутто (как того требует СЗТУ).
В ДТ - в 35 графе без поддонов. А на склад приняли по весу с поддонами (по нормальному).
Ну так вот. Чтобы забрать со ст. Екат-Товарный пришлось пакинг рисовать с весом брутто, указанный в ДТ (Без веса поддонов).
Иначе слали в зад и не давали товары.

Я на Балтику подавал неоднократно, никто не требовал ничего вычитать.

А во Владике и с пакингом и без пакинга бы послали