|
Завсегдатай
Регистрация: 07.02.2021
Сообщений: 45
Благодарности:
отдано: 3
получено: 0/0
|
|
Вот тоже голову сломал причём здесь балк?!
Опен топ обычно +400-600$ к фрахту. И да, с ж.д. будут тёрки. У Трансконтейнера не случайно НЕТ собственных опен топов.
|
Благодарствую!Ну,что ж,вот такое корявое объяснение от меня,но все всё поняли как погляжу.Поэтому спасибо!
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.02.2021
Сообщений: 45
Благодарности:
отдано: 3
получено: 0/0
|
12 метров составляет длина профиля
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,425
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
Цитата
( Леся Фомченкова » )
|
12 метров составляет длина профиля
|
Под 40 футовый опен топ в самый раз. Погрузка/выгрузка краном сверху. Но никак не в балк контейнер.
|
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
Последний раз редактировалось Vovez; 09.09.2022 в 10:51..
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.02.2021
Сообщений: 45
Благодарности:
отдано: 3
получено: 0/0
|
Цитата
( Николай Васильев » )
|
балк, это bulk
т.е «навалочный груз».
т.е без контейнера.
например в трюме. или на палубе.
|
Действительно возможна погрузка товара в трюм или на палубу?
Я не знала.
КАк же тогда квотируют ставки на такие перевозки...
Спасибо!Пойду узнавать
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Ослегъ
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 42,557
Благодарности:
отдано: 4,153
получено: 4,960/4,069
|
Цитата
( Леся Фомченкова » )
|
12 метров составляет длина профиля
|
Вполне себе удачный размерчик.
Или open top или даже flat rack (если заказчик не против).
|
|
__________________
Ну что ж делать, придется гореть в аду (с)
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.02.2021
Сообщений: 45
Благодарности:
отдано: 3
получено: 0/0
|
|
Под 40 футовый опен топ в самый раз. Погрузка/выгрузка краном сверху. Но никак не в балк контейнер.
|
Спасибо!Понял-принял!
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,425
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
|
Вполне себе удачный размерчик.
Или open top или даже flat rack (если заказчик не против).
|
На flat rack надо будет схему раскрепления с портом отправления утвердить почти наверняка. И сертификат потом представить. Иначе могут не принять. Чтоб шпунты в пути не расшпунтились.
|
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.02.2021
Сообщений: 45
Благодарности:
отдано: 3
получено: 0/0
|
|
Вполне себе удачный размерчик.
Или open top или даже flat rack (если заказчик не против).
|
услышала,спасибо!
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Модератор
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 50,425
Благодарности:
отдано: 2,376
получено: 3,897/2,999
|
Цитата
( Леся Фомченкова » )
|
Действительно возможна погрузка товара в трюм или на палубу?
Я не знала.
Как же тогда квотируют ставки на такие перевозки...
Спасибо!Пойду узнавать
|
Кроме чисто контейнерных перевозок существуют морем и перевозки балком. Это обычно выполняют не те же самые суда, что работают на линейных перевозках контейнерами, а отдельные, нанимаемые под конкретный груз. Но там и объём начинается где-то от 2000 т минимум.
Котировка такой партии обычно - предмет договорённости с судовладельцем или его агентом. Как правило, через фрахтового брокера.
|
|
__________________
Одной из проблем потомков является апостериорное знание, накладывающееся на предшествующие события. ©
А.Исаев
|
|
|
Ответить с цитированием
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.02.2021
Сообщений: 45
Благодарности:
отдано: 3
получено: 0/0
|
|
Кроме чисто контейнерных перевозок существуют морем и перевозки балком. Это обычно выполняют не те же самые суда, что работают на линейных перевозках контейнерами, а отдельные, нанимаемые под конкретный груз. Но там и объём начинается где-то от 2000 т минимум.
Котировка такой партии обычно - предмет договорённости с судовладельцем или его агентом. Как правило, через фрахтового брокера.
|
Ну,я не знаю что сказать!Огромная Вам благодарность!Просто суперисчерпывающая инфа!Расцеловать готова Вас! 
|
|
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 10:03. Часовой пояс GMT +3.
|
|
