Ввоз и растаможка б/у электромобиля

[Kaiser]

А есть разве свободные мощности, которые можно пустить на зарядки? Насколько я знаю, в РФ дифицит мощностей. Какие ресурсы будете использовать для выработки электроэнергии?

Ошибаетесь, есть большой профицит в ночное время (именно в это время все заряжают свои электрики). Проблемы есть там где просто старые сети, которые не выдерживают высокую мощность, поэтому у нас так мало быстрых зарядок по 50квт и нет совсем суперчаржеров по 150квт. С учетом того что все электромобили ездят в пределах города и области, то ночных зарядок вполне хватает. Думаю почти везде в состоянии получить 3 фазы и 11 квт. Это более чем достаточно.
А во многих регионах есть переизбыток электроэнергии, она у нас дешевая и ее много. Не даром мы ее поставляем на экспорт.

[Kaiser]

выгоды с теми , что ввозятся оф.дилерами давно нет , ибо расчёты у них совсем иные и прежде всего отпускные цены с завода

выигрыш зачастую лишь в срокам и возможности получить определённые опции , которых зачастую нет у официальных

Нет, есть все таки выгода завозить электрики через Беларусь, там все ввозные платежи обнулили, а у нас остаются НДС (20%) и акциз, что в среднем добавляет к цене более миллиона рублей, а на мощные Тесла и Ауди целых полтора-два.
А в Россию в лоб завозить действительно сэкономить не получится.

[ИгорьЮ+]

Ошибаетесь, есть большой профицит в ночное время (именно в это время все заряжают свои электрики). Проблемы есть там где просто старые сети, которые не выдерживают высокую мощность, поэтому у нас так мало быстрых зарядок по 50квт и нет совсем суперчаржеров по 150квт. С учетом того что все электромобили ездят в пределах города и области, то ночных зарядок вполне хватает. Думаю почти везде в состоянии получить 3 фазы и 11 квт. Это более чем достаточно.
А во многих регионах есть переизбыток электроэнергии, она у нас дешевая и ее много. Не даром мы ее поставляем на экспорт.

Вы работаете в энергосетях?

Нету мощностей и небыло

[ИгорьЮ+]

Ошибаетесь, есть большой профицит в ночное время (именно в это время все заряжают свои электрики). Проблемы есть там где просто старые сети, которые не выдерживают высокую мощность, поэтому у нас так мало быстрых зарядок по 50квт и нет совсем суперчаржеров по 150квт. С учетом того что все электромобили ездят в пределах города и области, то ночных зарядок вполне хватает. Думаю почти везде в состоянии получить 3 фазы и 11 квт. Это более чем достаточно.
А во многих регионах есть переизбыток электроэнергии, она у нас дешевая и ее много. Не даром мы ее поставляем на экспорт.

Попробуйте подключить киоск или магазин.

[Kaiser]

Попробуйте подключить киоск или магазин.

Это зависит от региона, в московской области выделить 3 фазы для небольшого предприятия не проблема, особенно в новых микрорайонах.

[smart174]

прикинь )) а у меня за спиной больше сотни авто доставленных из питерских , либо финских портов в Екатеринбург , сначала депозит , потом своим ходом и растаможка по приезду , вот буквально в январе на GLE - это своеобразный кайф от всего процесса , кайф от перегоняемого авто
а у вас рутина и скукота , никакого общения с авто

Добрый день. Сосед ваш с Челябинска.Задумался о бмв i3 из Америки. Поможете?)

[Dimix]

Добрый день. Сосед ваш с Челябинска.Задумался о бмв i3 из Америки. Поможете?)

О перегон своим ходом из Питера БМВ i3, это вообще треш, можно свой ютюб-канал раскрутить

[E96]

Добрый день. Сосед ваш с Челябинска.Задумался о бмв i3 из Америки. Поможете?)

можно попробовать , если речь не о салважной теме
в лс контакт черкнул

[E96]

О перегон своим ходом из Питера БМВ i3, это вообще треш, можно свой ютюб-канал раскрутить

даже если б и пришлось своим ходом на электричке , то в наше время это далеко не трэш
трэш был в середине 90-х , в октябре на 200SX (S13) , да на летней резине

и от таможни в члб только позитивные моменты , как инспектора 10 лет назад решили , что я из тв-шоу скрытой камеры , приехал оформлять депозит на ф430 скудерию

вот только с блохерством никак не сложилось )) не моя это тема

[roadlaser]

трэш был в середине 90-х , в октябре на 200SX (S13) , да на летней резине

Отправлена из Нью-Джерси в середине ноября 2006.
Забрали в Котке 25 декабря - снег и минус 10 было

P1010040.JPG