ФТС даст части российских перевозчиков работать без гарантий транзита

[Робот TKS.RU #1]

Обсуждение материала ФТС даст части российских перевозчиков работать без гарантий транзита

Федеральная таможенная служба России в ближайшие дни перестанет требовать гарантийное покрытие при транзите с примерно 1,5 тысяч российских перевозчиков, сообщил глава ведомства Андрей Бельянинов на пресс-конференции в среду

[Mathers]

Список?!

[Kalabusch]

"Мы планируем, что выделим большую группу, почти всех российских перевозчиков, и сделаем то, что приблизительно мы назвали, когда давали статус экономического оператора Мы прикинули: это около 1,5 тысяч компаний-перевозчиков" Кто-нибудь может поснить, что имелось ввиду? Перевозчики и УЭО- какая параллель?

Вот интересно БАЮ сам-то понимает что он говорит??? И делает??

А БАЮ знает, что по действующему 311-ФЗ уполномоченным экономическим операторов может быть только получатель товара? Или у нас 1500 Перевозчиков - получателей? Сомневаюсь... Или опять нарушать закон будут???

[fandorin]

Только головная боль у перевозчиков российских начнется не в России, а за ее пределами, неужели это не ясно?

[NGB]

Либо он в самом деле так говорит, либо так транслируют... Сумбурная заметка. И по смыслу и по форме...

[Дед Силантий]

Все кто принимает данные решения правы.Преференции Российским компаниям. Украинские, Молдавские, ЕС перевозчики - в очередь за обеспечением. Все это один из фрагментов торговой войны.Наши партнеры по СНГ до сих пор верят, что смогут усидеть на двух стульях. Однако время не то, определяться надо. Любое деловое предложение сохраняет свою актуальность очень короткий период времени. Ну а те форумчане, которые считают БАЮ единственным злым гением ошибаются - он человек команды которая последовательно делает свое дело.

[JayBorn]

Выделять какую-либо группу перевозчиков можно только на основании критериев, заранее разработанных, гласных, оформленных в виде приказа, зарегистрированного в Минюсте. Иначе разрастётся коррупционная кормушка покруче, чем во времена профиля по однодневкам. Это лучше, чем профиль по недобросовестным перевозчикам.
Предоставление привилегий только российским компаниям приведёт к увеличению количества перевалочных складов на границе РФ.

А где брать российским перевозчикам ТИРы, если АСМАПа не будет?