TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Перейти к новому Перейти к новому Тема : Присутствие при досмотре что за услуга? Опции темы
zhizhu
Завсегдатай
 
Регистрация: 28.04.2018
Сообщений: 62
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
Цитата ( genabbbukin » )
Терминалу Вы ничего не выставите, так как у Вас нет договора с ним.
Терминал ответит ,что я Вас знать не знаю и будет прав.
С кем договор тому и можете говорить, орать п..ть и т.п.
А то что не менять экспедитора боясь найти тако го же, бред. Как говорил И.В.Сталин -кадры решают все. И у экспедитора я уверен есть толковые менеджеры, но они работают с другими клиентами. Ответственные и добросовестные люди есть везде, это их называю рабочими лошадками. Так что кто ищет тот найдет нового экспедитора и в новом договоре смело пропишет штрафы за такую ерунду.

Через Линию передали письмо, писала выше.
zhizhu вне форума   Ответить с цитированием
IrinaN
Lady Blunt
 
Аватар для IrinaN
 
Регистрация: 17.03.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 10,483
Благодарности:
отдано: 1,015
получено: 816/656
Цитата ( zhizhu » )
Ну вы крут, просто профи. Значит Акт это вообще шаблон и ничего в нем действительности не соответствует!
Тем не менее, клиенту было бы приятно, узнать, что пропажа обнаружена на досмотре, он бы хоть знал, кого винить.
И кому я очко раздербанила? Экспедитор при своих деньгах, порт обулся, расследование, небось вообще проводить не собираются, и только владелец товара остался в убытке. Зато у всех, даже у вас очко от меня ноет!

на досмотрах обуви недостачи случаются часто - в том числе внутритарные - коробка есть а тапок нет. Последнее время у клиента просто поветрие - много фактов недостачи, пока ищут на каком этапе.
Но в любом случае если на досмотре была выявлена недостача - клиент узнавал об этом первый , в том числе и для того чтобы было понятно инспектору - писать по факту или по документам - меньше не больше и таможню такие факты не волновали
__________________

Nėra to blogo, kas neišeitų į gerą...
IrinaN вне форума   Ответить с цитированием
zhizhu
Завсегдатай
 
Регистрация: 28.04.2018
Сообщений: 62
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
Цитата ( IrinaN » )
на досмотрах обуви недостачи случаются часто - в том числе внутритарные - коробка есть а тапок нет. Последнее время у клиента просто поветрие - много фактов недостачи, пока ищут на каком этапе.
Но в любом случае если на досмотре была выявлена недостача - клиент узнавал об этом первый , в том числе и для того чтобы было понятно инспектору - писать по факту или по документам - меньше не больше и таможню такие факты не волновали

это правильно.
zhizhu вне форума   Ответить с цитированием
Touareg
Гуру
 
Аватар для Touareg
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,698
Благодарности:
отдано: 205
получено: 1,924/1,519
Цитата ( Чучмек » )
Точняк.

Героин.


ага, а получатель ООО "Медельинский мукомольный завод"
Touareg вне форума   Ответить с цитированием
Touareg
Гуру
 
Аватар для Touareg
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,698
Благодарности:
отдано: 205
получено: 1,924/1,519
Цитата ( deidmir » )
Была похожая ситуация, только вопрос был не в хищении груза, а в том, что контейнер растарили на таможне, а затарили обратно очень плохо (дело было на Дальнем Востоке). Пока ехал по ж/д, часть груза повредилась. После обратной затарки товар не закрепили в контейнере так это сделал завод. Экспедитор отмазывался, что крепление товара в контейнере не его задача... Как в договоре с экспедитором прописать пункт, который обязывает экспедитора обеспечить сохранность груза при погрузо-разгрузочных работах со стороны порта/таможни? Поделитесь опытом.

Таможня не осуществляет погрузо-разгрузочные работы.
Touareg вне форума   Ответить с цитированием
Touareg
Гуру
 
Аватар для Touareg
 
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,698
Благодарности:
отдано: 205
получено: 1,924/1,519
А вот еще вопрос - при выгрузке товара и приемке на СВХ было видно повреждения коробок? Или вернее - должно было быть видно?
Если да - то должен был быть составлен Коммерческий Акт.
Если нет - то подразумевается, что при выгрузке повреждений не было и товар выгружен перевозчиком на СВХ без повреждений. А если они установлены в ходе досмотра - по появились в интервал времени от выгрузки до досмотра. В таком раскладе - вопросы к складу - видел ли он такие повреждения при выгрузке и кому об этом сообщил? Как отфиксировал? В какой интервал?
На внутренних складах, где-то 3% коммерческих актов в нашем регионе - про повреждение упаковки.
На границе (Аэропорт) - 50% актов по фактам повреждения упаковки.
Последний раз редактировалось Touareg; 08.12.2018 в 12:31..
Touareg вне форума   Ответить с цитированием
ЮрийМПВ
Аналитик
 
Аватар для ЮрийМПВ
 
Регистрация: 22.04.2017
Адрес: г. Находка, порт Восточный
Сообщений: 713
Благодарности:
отдано: 35
получено: 53/51
Цитата ( zhizhu » )
Ну вы крут, просто профи. Значит Акт это вообще шаблон и ничего в нем действительности не соответствует!
Тем не менее, клиенту было бы приятно, узнать, что пропажа обнаружена на досмотре, он бы хоть знал, кого винить.
И кому я очко раздербанила? Экспедитор при своих деньгах, порт обулся, расследование, небось вообще проводить не собираются, и только владелец товара остался в убытке. Зато у всех, даже у вас очко от меня ноет!

ну почему же не соответствует действительности?
смысл досмотра - установить, верно ли заявлены сведения. в акте отражены сведения о грузовых местах, маркировке на упаковке, товаре, сведения о ТМ и изготовителе, указаны количественные характеристики (вес, количество шт. в гр. месте), комплектность, описаны материалы (примерно) из которых изготовлен товар. По факту таможню интересует верно ли заявлены ТМ, изготовитель, количество гр. мест(чтоб не больше было) и штук товара всего. Главное, чтобы все соответствовало заявленным в ДТ сведениям. Когда все это стоит на потоке - некогда бегать и подписывать бумажки, что фактически в контейнере 1658 грузовых мест, а не 1659. А соответственно и вес не 14573кг, а 14564,22. В разных портах по-разному, у нас достаточно геморройно все это документально зафиксировать, чтобы груз выпустили из порта потом. И факту, никому нафиг не надо, бегать по кабинетам из-за пары китайских башмаков...

пример из личного опыта:
Досмотр, цпр, с присутствием. Я, инспектор, зам. начальника отдела.
Всего по документам 15 артикулов, 258 гр. мест. Пересчитали - 256 гр. мест...
Пересчитали еще раз - 256 гр. мест. Еще раз - 256 гр. мест...
Двух мест явно не хватает... Необходимо определить какого конкретно артикула... Их всего 15... Как определить? Правильно - нужна сортировка. Стоимость услуги на складе - 1200 долларов. Со слезами на глазах удалось, с божьей помощью, закрыть досмотр по документам

п.с.
с моим очком все норм
"у меня стальные яйца
и броня в два пальца" (С)
ЮрийМПВ вне форума   Ответить с цитированием
ЮрийМПВ
Аналитик
 
Аватар для ЮрийМПВ
 
Регистрация: 22.04.2017
Адрес: г. Находка, порт Восточный
Сообщений: 713
Благодарности:
отдано: 35
получено: 53/51
по поводу расследования - если вы писали официальную бумагу им, то проводить расследование будут и камеры смотреть будут! другое дело увидят ли там что? скорее всего - нет. потому что если слямзили докера - это "профессионалы", знают где камеры висят, куда смотрят
и отписка будет типа "расследование провели, факт хищения товара на территории Рога и Ко не подтвержден"

а на будущее - не жопьте денег, нанимайте представителя, сразу ему говорите, что товар брать нельзя и будет все ок у вас
ЮрийМПВ вне форума   Ответить с цитированием
zhizhu
Завсегдатай
 
Регистрация: 28.04.2018
Сообщений: 62
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
Цитата ( ЮрийМПВ » )
по поводу расследования - если вы писали официальную бумагу им, то проводить расследование будут и камеры смотреть будут! другое дело увидят ли там что? скорее всего - нет. потому что если слямзили докера - это "профессионалы", знают где камеры висят, куда смотрят
и отписка будет типа "расследование провели, факт хищения товара на территории Рога и Ко не подтвержден"

а на будущее - не жопьте денег, нанимайте представителя, сразу ему говорите, что товар брать нельзя и будет все ок у вас

У нас был представитель и деньги свои получил. Но работу не выполнил.
И еще, перед досмотром конт. весил на 150 кг больше чем по документам, а приехал полупустой.
zhizhu вне форума   Ответить с цитированием
zhizhu
Завсегдатай
 
Регистрация: 28.04.2018
Сообщений: 62
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
Цитата ( Touareg » )
ага, а получатель ООО "Медельинский мукомольный завод"

Конечно, героин, вы просто Петросян, животики можно надорвать от смеха.
zhizhu вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 18:05. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2020

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru