Декларирование отходов после переработки на ТТ

1902 · 18.11.2014, 12:23 #1

Добрый день!

К сожалению, пока не довелось с этим сталкиваться, прошу помощи у знающих людей.
Почему-то не могу ничего конкретного найти ни в интернете ни на форумах.
Нужен совет в оформлении отходов. Завозили зап.части в ремонт, оформили переработку на ТТ, отремонтировали, продукты переработки реэкспортировали. Остался открытый вопрос по отходам: они представляют собой не пригодные для использования по назначению металлические гаечки, колечки, шарики и т.д. и т.п. и фторопластовые (которые практически рассыпАлись при снятии с изделий) уплотнители, правда, сняли с одного изделия еще малюсенький двигатель. Вопрос, как лучше оформить? Выпуск для внутреннего потребления или реэкспорт? Какие могут быть нюансы в том или ином случае? И как вообще кодировать (как есть? т.е. гайка стальная, то и код соответствующий или есть какие-то варианты)?

Заранее спасибо!

att77 · 18.11.2014, 13:00 #2

"процедура" - отнести на свалку.

1902 · 18.11.2014, 13:07 #3

Цитата ( att77 » )

"процедура" - отнести на свалку.

Честное слово, с огромным удовольствием бы, потому что это и есть самый настоящий мусор. Но, к сожалению, таможня знает об их наличии и ждет наших действий

att77 · 18.11.2014, 13:17 #4

Цитата ( 1902 » )

Честное слово, с огромным удовольствием бы, потому что это и есть самый настоящий мусор. Но, к сожалению, таможня знает об их наличии и ждет наших действий

ст.246 ТК ТС (ключевое п.1 "за искл." и п.3)
РКТС 512 от 18.11.2010
пп.4) п.3 ст.249 311-ФЗ

Бегунок · 18.11.2014, 13:30 #5

Цитата ( att77 » )

"процедура" - отнести на свалку.

Это Вы сгоряча. Возможно отходы в разрешении на переработку прописаны.

Цитата ( 1902 » )

Честное слово, с огромным удовольствием бы, потому что это и есть самый настоящий мусор. Но, к сожалению, таможня знает об их наличии и ждет наших действий

Знает с Ваших слов? Или это где то документально зафиксировано?
P.S. Давно заметил, сколько раз не ремонтируй, все равно лишние запчасти остаются.

Харон · 18.11.2014, 13:35 #6

Цитата ( 1902 » )

Добрый день!

К сожалению, пока не довелось с этим не сталкиваться, прошу помощи у знающих людей.
Почему-то не могу ничего конкретного найти ни в интернете ни на форумах.
Нужен совет в оформлении отходов. Завозили зап.части в ремонт, оформили переработку на ТТ, отремонтировали, продукты переработки реэкспортировали. Остался открытый вопрос по отходам: они представляют собой не пригодные для использования по назначению металлические гаечки, колечки, шарики и т.д. и т.п. и фторопластовые (которые практически рассыпАлись при снятии с изделий) уплотнители, правда, сняли с одного изделия еще малюсенький двигатель. Вопрос, как лучше оформить? Выпуск для внутреннего потребления или реэкспорт? Какие могут быть нюансы в том или ином случае? И как вообще кодировать (как есть? т.е. гайка стальная, то и код соответствующий или есть какие-то варианты)?

Заранее спасибо!

Самое оптимальное:выпуск для внутреннего потребления и сдать в металлолом. Бухгалтера будут петь Вам оды.

Можно сразу заявить как металлолом,но придется немного попотеть.

Бегунок · 18.11.2014, 13:42 #7

Цитата ( Харон » )

Самое оптимальное:выпуск для внутреннего потребления и сдать в металлолом. Бухгалтера будут петь Вам оды.

Можно сразу заявить как металлолом,но придется немного попотеть.

Я бы в реэкспортную ДТ и отправку запихнул. Сразу. Сейчас конечно поздно.
При помещении под ИМ40 могут подводные камни возникнуть с запретами (или ещё с чем).
Поэтому по мне так реэкспорт симпатичнее.

1902 · 18.11.2014, 13:48 #8

Цитата ( att77 » )

ст.246 ТК ТС (ключевое п.1 "за искл." и п.3)
РКТС 512 от 18.11.2010
пп.4) п.3 ст.249 311-ФЗ

К сожалению, ст. 246 ТК ТС к нам не применима

Мы на эти отходы сделали независимую экспертизу, в которой нам подтвердили невозможность дальнейшего использования изделий по назначению. НО таможню не устраивает вышеназванная формулировка, им нужна, как в Кодексе: ....за исключением случая, когда указанные отходы переработаны в состояние, не пригодное для их дальнейшего коммерческого использования.
Независимая экспертиза отказывается нам делать такую формулировку, мол, вы же можете на лом это все сдать, или фторопласт покрошить и в асфальт закатать. В актах экспертизы добавили еще фразу: ".....детали возможно использовать в коммерческих целях в качестве металлолома, при этом суммарная масса металла в деталях столь мала, что целенаправленная сдача их в металлолом лишена смысла." Таможню так же эта формулировка не устраивает. А экспертная организация отказывается нам писать формулировку, как в кодексе.
Каких-то рычагов влияния на экспертную организацию у нас нет, поэтому остались с чем есть. И таможня сказала нам, что этой формулировки им недостаточно для того, чтобы мы могли пойти и выкинуть эти изделия не декларируя их.

А отходы, которые образовались, мы не смогли заявить при открытии процедуры. Мы не знали, что именно и в каком количестве будет забраковано в ходе ремонта.

megalight · 18.11.2014, 13:50 #9

http://www.tks.ru/forum/search.php?searchid=3658676

1902 · 18.11.2014, 13:55 #10

Цитата ( Бегунок » )

Это Вы сгоряча. Возможно отходы в разрешении на переработку прописаны.

Знает с Ваших слов? Или это где то документально зафиксировано?
P.S. Давно заметил, сколько раз не ремонтируй, все равно лишние запчасти остаются.

Задокументировано. В Актах ремонта, ну и в Актах независимой экспертизы.
И еще за нами был грешок: ввозили в ремонт одно изделие, ремонт делал другой завод, сняли с изделия три гаечки. Мы в отчетности об окончательной выверке указали, что отходов нет. Камеральная проверка-таки нашла на заводе какой-то рукописный документ, где засветились эти три несчастные гайки.
В этот раз у нас довольно большой объем изделий и самих отходов чисто по номенклатуре много, поэтому сокрыть и не пытались.