![]() |
|
|
|
Ответ |
![]() |
Опции темы |
Гуру
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: порубежье
Сообщений: 6,885
Благодарности:
отдано: 1,622
получено: 1,026/831
|
25.10.2022, 12:37
#51
Цитата
( Izumka » )
Следуя из ответа на ваш запрос. Товары на экспорт, иностранным перевозчикам, возможно загрузить только в указанных регионах и возможно только на СВХ. ![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
Регистрация: 28.09.2022
Сообщений: 13
Благодарности:
отдано: 6
получено: 6/3
|
25.10.2022, 13:12
#52
С экспортом вроде разобрались. Низзя недругам и всё тут.
А вот теперь бы про перецепку понять. Опять же на вебинаре несколько раз прозвучало, что не допускается передавать иностранный прицеп/полуприцеп российскому перевозчику - Статья 275 ТК. Но в этой статье есть оговорка, что такая "передача возможна в целях завершения операции перевозки путем вывоза с таможенной территории Союза транспортного средства международной перевозки". Может кто-то перевести этот пункт с таможенного на русский? Что считать завершением перевозки и где тогда её (перевозки) должно быть начало? Если, к примеру, российский товар едет на экспорт в автопоезде, где тягач российский, а полуприцеп недружественный. Кому по шапке надают, экспортёру или перевозчику? |
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Теперь Калининград
Сообщений: 13,178
Благодарности:
отдано: 230
получено: 595/505
|
25.10.2022, 15:36
#53
Цитата
( Izumka » )
Ссылкой на вебинар не угостите? ![]() |
|
__________________
Степь да степь кругом....Путь далек лежит... |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
Регистрация: 28.09.2022
Сообщений: 13
Благодарности:
отдано: 6
получено: 6/3
|
25.10.2022, 15:41
#54
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Поблагодарили: |
Гуру
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: порубежье
Сообщений: 6,885
Благодарности:
отдано: 1,622
получено: 1,026/831
|
26.10.2022, 09:31
#55
Места перецепки/перегрузки в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2022 г. № 1728
https://www.asmap.ru/detail-news/mes...deratsii-ot-30 |
![]() |
Ответить с цитированием |
Новичок
Регистрация: 17.10.2010
Сообщений: 3
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
10.11.2022, 15:13
#56
Поделюсь своим опытом. Отправили первую машину по новым правилам на экспорт.
Свой груз привезли росс.фурой из Ульяновской обл. на приграничный склад в Псковской области. На этот склад приехала иностранная фура, загрузилась. Отцепили прицеп и прицепили к русс тягачу. Таким образом поехали в ЗТК на границу ( в перечне пункт перецепки). При заезде в ЗТК груз должен быть затаможен и надо подать заявление на имя главного ЗТК, чтобы разрешили перецепку. Русс тягач с прицепом и иностранный тягач заезжают в ЗТК и осуществляют перецепку под контролем таможенников. Водитель инофуры вносит в документы изменения в документах и поехал на МПП. Нюансы: иностранная фура не может везти груз по территории России (штраф 100000 руб). При выезде с территории РФ в иностранной фуре должно быть не более 200 литров топлива |
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: порубежье
Сообщений: 6,885
Благодарности:
отдано: 1,622
получено: 1,026/831
|
11.11.2022, 08:40
#57
Цитата
( vivat013 » )
Перегрузил,отцепил, зацепил, опять отцепил/прицепил. Какая то чехарда и что то здесь не так, нет логики. ![]() "Приграничный склад" в вашем случае, это что? Чей то коммерческий склад или это приграничный ТЛТ/СВХ? ![]() Иностранное т/с не может перевозить товар Таможенного Союза по территории РФ, с ваших слов а российское т/с(тягач) имеет право с иностранным т/с(прицеп/полуприцеп) перевозить товар? Временный ввоз иностранного т/с(прицеп/полуприцеп), на кого оформлен? |
|
Последний раз редактировалось ральф; 11.11.2022 в 08:52..
|
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Поблагодарили: |
Гость
Регистрация: 01.06.2018
Адрес: СЗ
Сообщений: 18
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
21.11.2022, 17:11
#58
Всем доброго дня!
Вопрос по осуществлению перецепки. Иностранный перевозчик с ИНОСТРАННЫМ ПУСТЫМ полуприцепом заезжает в МАПП в Псковской обл., далее подъезжает наш российский тягач, цепляет ИНОСТРАННЫЙ ПУСТОЙ полуприцеп и едет на погрузку в Москву. Далее грузится, возвращается в МАПП и отцепляет груженный полуприцеп в этом же МАПП, цепляет иностранный тягач и едет в ЕС с грузом. Вопрос - какие документы нужно предоставить при перецепке? Руководство МАПП дали добро на осуществление перецепа, но по документам не хотят ориентировать. Правовой отдел Псковской таможни тоже не дает никакого ответа, тк нет такой практики... Я вижу ситуацию таким образом: Приезжает иностранный перевозчик и российский перевозчик в МАПП одновременно. Оба водителя идут к начальнику поста, пишут заявление на перецеп. Далее предоставляют документы, а именно - Доверенность, Договор аренды полуприцепа, заявка на загрузку, ЦМР???? С разрешения начальника таможенного поста осуществляют перецеп и выезжают с МАПП. Какие все-таки документы необходимо предоставить? У кого была такая практика? |
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 16,050
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,707/937
|
22.11.2022, 15:43
#59
Цитата
( chicargo_bull » )
местные оконщики вас проконсультируют на 100% правильно, исходя из специфики данного МАПП заплатите им за консультацию немного.... |
|
__________________
Алексей Емеличев это не подпись, а реклама |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Новичок
Регистрация: 11.08.2018
Сообщений: 7
Благодарности:
отдано: 7
получено: 0/0
|
22.11.2022, 19:04
#60
У меня вопрос немного в другом направлении. Может кто подсказать по ситуации: из России через Беларусь едет российский тягач+российский прицеп, а затем на границе Беларусь-Польша российский прицеп перецепят на европейский тягач. Как сейчас поляки на это смотрят? Не возникает проблем из-за российских номеров?
|
![]() |
Ответить с цитированием |