Постоялец
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 105
Благодарности:
отдано: 11
получено: 22/18
|
Цитата
( Konstantin RIX » )
Вот и свершилось!!! Смр - как с учебника набрана - везде Латвия, Рига, фито в Латвии выдано - а в фитике происхождение Польша - вот транспортнику уже и происхождение не понравилось. РАЗВОРОТ!!!!! Я понимаю - что Польша сейчас - как красная тряпка для российских официальных лиц которые находятся на границе, но он даже в другие документы не смотрел. Когда же восторжествует здравый смысл? Сильно сомневающийся смайлик )))))))
|
Если транспортники выдали только акт без составления протокола об административном правонарушении по статье 11.26 часть 2, то они сами халатно относятся к своим обязанностям (уже писал раньше, это единственная законная трактовка перевозки грузов в/из третьих стран,а всякие письма не более,чем чье-то мнение) , напишите жалобу на работников УГАДН в прокуратуру.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 13.06.2002
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,426
Благодарности:
отдано: 204
получено: 167/121
|
Цитата
( Konstantin RIX » )
Вот и свершилось!!! Смр - как с учебника набрана - везде Латвия, Рига, фито в Латвии выдано - а в фитике происхождение Польша - вот транспортнику уже и происхождение не понравилось. РАЗВОРОТ!!!!! Я понимаю - что Польша сейчас - как красная тряпка для российских официальных лиц которые находятся на границе, но он даже в другие документы не смотрел. Когда же восторжествует здравый смысл? Сильно сомневающийся смайлик )))))))
|
Ну это уже к перевозчику вопросы. Почему не отстаивал свои права на МАПП?
|
__________________
Настоящий logist никогда никуда не спешит, и никогда никуда не опаздывает!
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 25
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
|
как будто там дают отстоять!!!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Riga
Сообщений: 77
Благодарности:
отдано: 5
получено: 10/8
|
как будто там дают отстоять!!!
|
Абсолютно верно! На переходе транспортник так и сказал - Если я тебя пропущю в Россию - я завтра здесь работать не буду. Только путём обращения к Елисееву (извиняюсь если неправильно указал фамилию) первому человеку по надзору за перевозками по Псковской области - на следующий день , по телефонному звонку - авто пропустили. Телефонное право никто у вас в России не отменял. И ещё прислали интересный документ, из которого вообще ничего не понятно - что такое груз "из третьих стран", выкладываю документ и жду по нему коментариев. Спасибо за внимание.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Смоленск
Сообщений: 216
Благодарности:
отдано: 22
получено: 30/28
|
Добрый день!
Грузы из третьих стран это когда (например) Литовский перевозчик загрузил груз в Германии и поехал в Россию. Это называется перевозка груза иностранным перевозчиком из третьих стран.(т.е. три страны задействованы Германия, Россия, Литва)
Большинство перевозчиков (Литвы, Латвии, Эстонии) в последнее время, загружаясь в Германии грузом следующим в Россию (т.е. трехсторонняя перевозка), приезжая к себе в страну, например в Литву, меняли графу 4-СМР и вписывали, что они грузились уже не в Германии, а в Литве и тем самым ехали в Россию уже по двухстороннему разрешению. В связи со значительным дисбалансом в области грузоперевозок и было принято решение о дополнительном контроле за использованием разрешений. И в 90% случаях было обнаружено, что иностранные перевозчики везут грузы из третьих стран по двухсторонним разрешениям. Это грубое нарушение законодательства России. Российский перевозчик, допустивший аналогичное нарушение в странах ЕС заплатит штраф 2500 евро. Иностранный перевозчик всего лишь 1800 рублей! По этой причине (незначительные штрафы) иностранные перевозчики берут грузы у РФ заказчиков, не имея разрешений на проезд в РФ но, предполагая, что может быть они проскочат. Но не проскакивают!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гость
Регистрация: 11.01.2011
Сообщений: 25
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
|
что бы кого-то обвинить, надо сначала доказать!!!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Смоленск
Сообщений: 216
Благодарности:
отдано: 22
получено: 30/28
|
что бы кого-то обвинить, надо сначала доказать!!!
|
а ни кто, ни кого не обвиняет!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 105
Благодарности:
отдано: 11
получено: 22/18
|
Добрый день!
Грузы из третьих стран это когда (например) Литовский перевозчик загрузил груз в Германии и поехал в Россию. Это называется перевозка груза иностранным перевозчиком из третьих стран.(т.е. три страны задействованы Германия, Россия, Литва)
Большинство перевозчиков (Литвы, Латвии, Эстонии) в последнее время, загружаясь в Германии грузом следующим в Россию (т.е. трехсторонняя перевозка), приезжая к себе в страну, например в Литву, меняли графу 4-СМР и вписывали, что они грузились уже не в Германии, а в Литве и тем самым ехали в Россию уже по двухстороннему разрешению. В связи со значительным дисбалансом в области грузоперевозок и было принято решение о дополнительном контроле за использованием разрешений. И в 90% случаях было обнаружено, что иностранные перевозчики везут грузы из третьих стран по двухсторонним разрешениям. Это грубое нарушение законодательства России. Российский перевозчик, допустивший аналогичное нарушение в странах ЕС заплатит штраф 2500 евро. Иностранный перевозчик всего лишь 1800 рублей! По этой причине (незначительные штрафы) иностранные перевозчики берут грузы у РФ заказчиков, не имея разрешений на проезд в РФ но, предполагая, что может быть они проскочат. Но не проскакивают!
|
1.Обратите внимание на скан письма Шерстева, датировано 2003 годом (а как раньше ездили?).
2.По поводу 90%, тут выкладывали акт возврата по маршруту Новая Зеландия - РФ (просто бред).
3. По поводу штрафов тоже не понятно. Машины возвращают, а штрафы не выписывают. Похоже боятся, формулировки из административного кодекса.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 08.02.2010
Сообщений: 238
Благодарности:
отдано: 21
получено: 25/22
|
Добрый день!
Грузы из третьих стран это когда (например) Литовский перевозчик загрузил груз в Германии и поехал в Россию. Это называется перевозка груза иностранным перевозчиком из третьих стран.(т.е. три страны задействованы Германия, Россия, Литва)
Большинство перевозчиков (Литвы, Латвии, Эстонии) в последнее время, загружаясь в Германии грузом следующим в Россию (т.е. трехсторонняя перевозка), приезжая к себе в страну, например в Литву, меняли графу 4-СМР и вписывали, что они грузились уже не в Германии, а в Литве и тем самым ехали в Россию уже по двухстороннему разрешению. В связи со значительным дисбалансом в области грузоперевозок и было принято решение о дополнительном контроле за использованием разрешений. И в 90% случаях было обнаружено, что иностранные перевозчики везут грузы из третьих стран по двухсторонним разрешениям. Это грубое нарушение законодательства России. Российский перевозчик, допустивший аналогичное нарушение в странах ЕС заплатит штраф 2500 евро. Иностранный перевозчик всего лишь 1800 рублей! По этой причине (незначительные штрафы) иностранные перевозчики берут грузы у РФ заказчиков, не имея разрешений на проезд в РФ но, предполагая, что может быть они проскочат. Но не проскакивают!
|
что за ерунду вы говорите!!!!! откуда у вас эти 90%!!!!! у нас 90% грузов именно перегружается и их не пропускают, причем никакие доводы и документы не помогают. учинили беспредел!!!
мы не проскакиваем границу, а пытаемся пройти ее согласно законодательству.
но судя по последним событиям, есть силы, которые сильнее закона в России...
|
Последний раз редактировалось Irina D; 09.02.2011 в 12:06..
|
|
Ответить с цитированием
|
Активист
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Смоленск
Сообщений: 216
Благодарности:
отдано: 22
получено: 30/28
|
1.Обратите внимание на скан письма Шерстева, датировано 2003 годом (а как раньше ездили?).
2.По поводу 90%, тут выкладывали акт возврата по маршруту Новая Зеландия - РФ (просто бред).
3. По поводу штрафов тоже не понятно. Машины возвращают, а штрафы не выписывают. Похоже боятся, формулировки из административного кодекса.
|
Касаемо возврата перевозчика с грузом из Новой Зеландии!
Если груз из Новой Зеландии прибыл в порт Клайпеды и Литовский перевоз повез его в РФ, то его должны были пропустить по двухстороннему разрешению. Но при этом перевозчик обязан был предъявить документы, что груз пришел именно в порт Клайпеды.
Но скорее всего литовский перевоз грузился в порту Гамбурга! А это уже трехсторонняя перевозка!
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 23:08. Часовой пояс GMT +3.
|
|