Проблема с CMR и печатями

[IM-EX]

я намекаю на расположение граф 22 и 24

Ну ты монстр.
От такой CMR я так полагаю у получателя в ЕС точно короткое замыкание в мозгу случится.

[Ditrix]

Ну ты монстр.
От такой CMR я так полагаю у получателя в ЕС точно короткое замыкание в мозгу случится.

ну а про цветной принтер... как вариант, да. есть такие, что хрен отличишь...

хоть Хабаровски печатай

[Verdent]

Причем АСМАП, причем таможня совершенно не понятно.
Исправления в CMR допускаются.
Неверная информация должна быть аккуратно зачеркнута, позволяя увидеть прежние записи, проставлена дата и подпись лица, вносящего изменения, подтвержденные штампом или печатью.
Другой вопрос что от этого не появится оттиск в гр. 22.
Но, если у водителя с собой есть штамп перевозчика, никто не может запретить сделать распечатку со скана с отметкой в гр. 22 и проставить живую печать и подпись в гр. 23 перевозчику.
Хотят на границе проверить сведения, берут ДТ и сверяют с тем что указано в CMR.
Водитель морду тапком и говорит что именно такие ему отдал отправителоь на погрузке.
Оснований требовать обязательно с синими печатями отправителя у них нет.
Я на ввоз из Германии получал в месяц по 1-2 машины с напечатанным наименование отправителя в гр. 22. Никто не заедался на таможне и не отправлял авто обратно в ЕС из-за этого.

Там дело скорее в самом перевозчике даже, именно он наводит кипишь, боится не цветного скана (отправитель уже обо всем позаботился, сканы отправили, кому распечатать цветным и передать перевозчику нашлось), а того, что таможня может не принять именно "скан", т.е. он уверяет, что таможня будет требовать с него именно документ с мокрой печатью, а скан документа не примет.
Цветной принтер во многом не проблема, с этим еще решаемо и уже решено, все доставлено и передано, контакты на складе перегрузке все распечатали, вопрос только - нужно ли оригинал документа с мокрой печатью переделывать и отправлять как-нибудь на перевозчика DHL или еще чем-нибудь? Т.к. его маршрут предполагает посещение и погрузку в еще двух местах, день времени на организацию еще есть.

[backtrack]

ну а про цветной принтер... как вариант, да. есть такие, что хрен отличишь...

хоть Хабаровски печатай

струйный нужен, лазерный видать, что не то

[IM-EX]

Там дело скорее в самом перевозчике даже, именно он наводит кипишь, боится не цветного скана (отправитель уже обо всем позаботился, сканы отправили, кому распечатать цветным и передать перевозчику нашлось), а того, что таможня может не принять именно "скан", т.е. он уверяет, что таможня будет требовать с него именно документ с мокрой печатью, а скан документа не примет.
Цветной принтер во многом не проблема, с этим еще решаемо и уже решено, все доставлено и передано, контакты на складе перегрузке все распечатали, вопрос только - нужно ли оригинал документа с мокрой печатью переделывать и отправлять как-нибудь на перевозчика DHL или еще чем-нибудь? Т.к. его маршрут предполагает посещение и погрузку в еще двух местах, день времени на организацию еще есть.

Зачем ему вообще знать что документы на цветном принтере распечатаны.
Он или принимает груз к перевозке или не принимает с ТЕМИ ДОКУМЕНТАМИ ЧТО ЕМУ ДАЮТ.
Его дело бублик крутить.
Что вам еще посоветовать?
Если только сменить прокладку между рулем и сиденьем!

[Ditrix]

струйный нужен, лазерный видать, что не то

да. и потом еще рыбу завернуть, помять для убедительности

[Ditrix]

Там дело скорее в самом перевозчике даже, именно он наводит кипишь, боится не цветного скана (отправитель уже обо всем позаботился, сканы отправили, кому распечатать цветным и передать перевозчику нашлось), а того, что таможня может не принять именно "скан", т.е. он уверяет, что таможня будет требовать с него именно документ с мокрой печатью, а скан документа не примет.
Цветной принтер во многом не проблема, с этим еще решаемо и уже решено, все доставлено и передано, контакты на складе перегрузке все распечатали, вопрос только - нужно ли оригинал документа с мокрой печатью переделывать и отправлять как-нибудь на перевозчика DHL или еще чем-нибудь? Т.к. его маршрут предполагает посещение и погрузку в еще двух местах, день времени на организацию еще есть.

ну коль так, отправьте. цена вопроса тыща руб, а нервов и времени больше потратили и еще потратите

[Ditrix]

Если только сменить прокладку между рулем и сиденьем!

ну это в след раз... а щас надо решать вопрос.

бегал тут у меня мужичок один: забрал груз с Стригино, привез и голосом Печкина: пока вы мне 3 оригинала ТТН не дадите, груз не отдам.
я: а где ТТН?
он: а мне не дали на загрузке
я: аааа. вон оно чо, стало быть ждешь, что тебе их на выгрузке дадут?