Завсегдатай
Регистрация: 20.04.2011
Сообщений: 49
Благодарности:
отдано: 5
получено: 0/0
|
Простите, а у Вас продавцом выступает морская линия?
|
как это морская линия??? вы имеете ввиду агентов?
нет, продавец- он же производитель товара.
Или я вас не правильно поняла?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
модератор
Регистрация: 13.07.2006
Сообщений: 17,285
Благодарности:
отдано: 1,327
получено: 684/537
|
как это морская линия??? вы имеете ввиду агентов?
нет, продавец- он же производитель товара.
Или я вас не правильно поняла?
|
Это я не могу понять: продавец у Вас является перевозчиком, условия поставки FOB, что означает "свободно на борту судна", значит продавец - морская линия, нет?
|
__________________
Я пойду налево, а может быть направо. Я ведь королева, я имею право.©
"Если вас кто-то не переваривает, значит не смог сожрать"©
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.04.2011
Сообщений: 49
Благодарности:
отдано: 5
получено: 0/0
|
Это я не могу понять: продавец у Вас является перевозчиком, условия поставки FOB, что означает "свободно на борту судна", значит продавец - морская линия, нет?
|
нет , не так....
продавец- обычный производитель Китая, но он предложил Покупателю сам найти перевозчика и организовать превозку, но заплатит за это Покупатель. Поэтому и два счета. Но оба счет от Продавца. Коносамен CMA CGM.
Я так полагаю, что у Продавца есть договор с перевозчиком. А наш Покупатель просто за все заплатил от сюда
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,065
Благодарности:
отдано: 399
получено: 415/312
|
нет , не так....
продавец- обычный производитель Китая, но он предложил Покупателю сам найти перевозчика и организовать превозку, но заплатит за это Покупатель. Поэтому и два счета. Но оба счет от Продавца. Коносамен CMA CGM.
Я так полагаю, что у Продавца есть договор с перевозчиком. А наш Покупатель просто за все заплатил от сюда
|
И правда - морской транспорт! Тогда - это СИФ.
Чистой морской воды.
|
__________________
////////////
|
|
Ответить с цитированием
|
модератор
Регистрация: 13.07.2006
Сообщений: 17,285
Благодарности:
отдано: 1,327
получено: 684/537
|
нет , не так....
продавец- обычный производитель Китая, но он предложил Покупателю сам найти перевозчика и организовать превозку, но заплатит за это Покупатель. Поэтому и два счета. Но оба счет от Продавца. Коносамен CMA CGM.
Я так полагаю, что у Продавца есть договор с перевозчиком. А наш Покупатель просто за все заплатил от сюда
|
Теперь понятно. Продавец выступил не перевозчиком, а экспедитором. Вам надо было заключить два контракта, чтобы не пугать слабые умы. Должен прокатить FOB, жаль Вы все в один контракт впихнули.
|
__________________
Я пойду налево, а может быть направо. Я ведь королева, я имею право.©
"Если вас кто-то не переваривает, значит не смог сожрать"©
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.04.2011
Сообщений: 49
Благодарности:
отдано: 5
получено: 0/0
|
Цитата
( Черный таможенник » )
И правда - морской транспорт! Тогда - это СИФ.
Чистой морской воды.
|
Сиф не может уже быть, нет страховки, груз уже скоро приплывет.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,065
Благодарности:
отдано: 399
получено: 415/312
|
Сиф не может уже быть, нет страховки, груз уже скоро приплывет.
|
Тады СФР. Но сейчас уже поздно.
|
__________________
////////////
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.04.2011
Сообщений: 49
Благодарности:
отдано: 5
получено: 0/0
|
Теперь понятно. Продавец выступил не перевозчиком, а экспедитором. Вам надо было заключить два контракта, чтобы не пугать слабые умы. Должен прокатить FOB, жаль Вы все в один контракт впихнули.
|
Полностью с вами согласно, что нужно два контракта. И тогда все бы было хорошо и условия поставки ФОБ никто бы не нарушил.
Но как я уже говорила, сначал делают, везут, а потом думаем , как быть ....
Вообщем я так поняла, оставлять ФОБ, в ДТ писать ФОБ и все показывать в таможне , счет за товар и перевозку
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,065
Благодарности:
отдано: 399
получено: 415/312
|
Да. Именно так.
|
__________________
////////////
|
|
Ответить с цитированием
|
модератор
Регистрация: 13.07.2006
Сообщений: 17,285
Благодарности:
отдано: 1,327
получено: 684/537
|
Полностью с вами согласно, что нужно два контракта. И тогда все бы было хорошо и условия поставки ФОБ никто бы не нарушил.
Но как я уже говорила, сначал делают, везут, а потом думаем , как быть ....
Вообщем я так поняла, оставлять ФОБ, в ДТ писать ФОБ и все показывать в таможне , счет за товар и перевозку
|
В принципе Инкотермс - это торговые термины, а не закон. Почитайте п.А3 на условия FOB. Ели у Вас в контракте цена оговорена на FOB и стоимость транспортировки не фигурирует, только в инвойсе, то это никак не CFR и, тем более, не CIF.
|
__________________
Я пойду налево, а может быть направо. Я ведь королева, я имею право.©
"Если вас кто-то не переваривает, значит не смог сожрать"©
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 14:42. Часовой пояс GMT +3.
|
|