Экспортная и прайс-дист, заверенный ТПП Турции
Всем доброго дня!
Всем наверно известно, что народ в связи с упавшими ценами на мировом рынке, стал мудрить намного меньше и вполне можно реально возить значительно ниже рисков.
Кто сталкивался с турецким правилом, что если оформленная на экспорт машина под ТИРом, перегружается в порту, то ТИР закрывается (это понятно) а далее самое интересное - декларация подаётся заново, но уже экспедитором. Т.е. мало того получается, что будет 2 экспортных декларации, что немного пугает. К тому же желать предъявлять, понятно, морскую - но там вообще не будет продавца. И как на это реагирует ОКТС.
А ТПП Турции вообще жжёт - прайс лист оформляется на основе конкретного инвойса (!!!), в принципе может на местах по другому.
|