С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[belcustoms]

Сегодня мой коллега был на съезде одной ассоциации, туда были приглашены представители страховой. Они заявили что стоимость гарантии 1500 рублей, а сумма там.платежей до 3 х мил. Один из перевозчиков сказал что при этой гарантии оформление на посту заняло 40 мин. Еще некоторые подтвердили. Вопрос: можно ли этому верить?

Этот вопрос задавался на конференции в Котке представителю конторки АрсеналЪ. Цифры он называл такие же. В комплексе с оформлением бумажек - порядка 4000 рублей. Однако чел, который возит грузы в Казахстан, сообщил, что ему на границе АрсеналЪ насчитал обеспечение под 100 тыр (товар - электроника).
Вся эта их замануха с 1500 рублей - может и реальна, но до первых нескольких сливов дорогих грузов, когда таможня им выставит требование на миллионы рублей. Отвечать им будет нечем.

[Vikarchuck]

...есть ли жизнь на марсе - а если есть, можно ли этому верить?...

из той же серии

Вы думаете это подстава?

[Примин]

Вы думаете это подстава?

на самом деле коллега выше ответил, да и если бы вы внимательно почитали эту ветку форума, вы бы также сами нашли ответ на свой вопрос.

[Vikarchuck]

Этот вопрос задавался на конференции в Котке представителю конторки АрсеналЪ. Цифры он называл такие же. В комплексе с оформлением бумажек - порядка 4000 рублей. Однако чел, который возит грузы в Казахстан, сообщил, что ему на границе АрсеналЪ насчитал обеспечение под 100 тыр (товар - электроника).
Вся эта их замануха с 1500 рублей - может и реальна, но до первых нескольких сливов дорогих грузов, когда таможня им выставит требование на миллионы рублей. Отвечать им будет нечем.

Я читал отчет о Котке, которые Finn выкладывал. Я так понял что присутствовал представитель их представительства в Питере, может они что-нибудь накручивают сверху в тайне от головной конторы?

[Vikarchuck]

на самом деле коллега выше ответил, да и если бы вы внимательно почитали эту ветку форума, вы бы также сами нашли ответ на свой вопрос.

А как же слова Бельянинова о том что все обеспечено гарантиями банков, оригиналы коих им предоставили? Бред? Провакация? Если это так, то опять встает вопрос: как жить дальше?

[Ken-T]

Этот вопрос задавался на конференции в Котке представителю конторки АрсеналЪ. Цифры он называл такие же. В комплексе с оформлением бумажек - порядка 4000 рублей. Однако чел, который возит грузы в Казахстан, сообщил, что ему на границе АрсеналЪ насчитал обеспечение под 100 тыр (товар - электроника).
Вся эта их замануха с 1500 рублей - может и реальна, но до первых нескольких сливов дорогих грузов, когда таможня им выставит требование на миллионы рублей. Отвечать им будет нечем.

На мой взгляд поручительство - это не панацея и совсем не инструмент для использования его как услуга в околотаможенной сфере. Поручители - это не таможенные представители, не владельцы СВХ, не таможенные перевозчики и прочие. Нет реестра поручителей, потому что поручительство - это не услуга, это форма обеспечения обязательства. И не только по таможенному законодательству. Даже это не в-первую очередь. В первую очередь - это указано в ГК России. Поручительство и договор поручительства - это способ обеспечения исполнения обязанности. На мой взгляд, поручительство очень хорошо подойдет каким-нибудь ассоциация, союзам, а также крупным импортерам, пользующимися постоянными перевозчиками/экспедиторами. Кстати, и экспедиторам с постоянными большими оборотами тоже можно рассмотреть вопрос о заключении договора поручительства с ФТС под своих постоянных перевозчиков.
При постоянном использовании поручительства на полную сумму может статься, что такой договор поручительства (с сопутствующим оформлением банковской гарантии) будет выходить дешевле, чем ТИР на одну машинку.

P.S.: Сдается мне, что озвученные ФТС поручители все-таки "пролетят" с бизнесом поручительства при транзите как со "всеобщим" и "общедоступным". Допускаю, что предельные суммы обеспечения (читай - "излишек обеспечения платежей" будет невостребован) эти поручители снизят в недалеком будущем.

[Ken-T]

А как же слова Бельянинова о том что все обеспечено гарантиями банков, оригиналы коих им предоставили? Бред? Провакация? Если это так, то опять встает вопрос: как жить дальше?

Поручительство в большей степени регулируется гражданским законодательством нежели таможенным. А в регулирование гражданских правоотношений государственным исполнительным органам путь заказан.

[Примин]

А как же слова Бельянинова о том что все обеспечено гарантиями банков, оригиналы коих им предоставили? Бред? Провакация? Если это так, то опять встает вопрос: как жить дальше?

уважаемый коллега,
ответы на вопросы: как жить дальше, БАЮ против МДП: кто победит в схватке, а также ответы ПОЧТИ на все вопросы, касаемые процедур перемещения после отмены тира, которые, по всей видимости, заработаю в полной мере после 1 декабря сего года, вы найдете в этой ветке обсуждения.

Боюсь, что персонально для вас повторяться никто не будет.

И я бы настоятельно рекомендовал вам это сделать - действительно грамотно и по существу высказывались и разъясняли что к чему специалисты своего дела.

[Примин]

Поручительство в большей степени регулируется гражданским законодательством нежели таможенным. А в регулирование гражданских правоотношений государственным исполнительным органам путь заказан.

мне кажется, что человек не в полной мере осознал, что поручительство это НЕ панацея.
вноси обеспечение, выпускайся на границе.
вариантов - масса.

главное понять, что и почему подойдет именно тебе.

[o.shelepov]

По работе с АРСЕНАЛ- работа идет через РОСТЭК Гарант по
1.1. Агентского договора
от 28 октября 2011 года № 01-10/11, заключенного между ООО «СК «АРСЕНАЛЪ» и ООО «РОСТЭК-Гарант».
, подписывается договор , а по нему перевозчик в случае недоставки ОБЯЗАН в течение 3-х дней оплатить все платежи не зависимо виноват или нет. А потом судись, доказывай.
2.5. В случае выставления таможенными органами РФ требования об уплате таможенных платежей в отношении любой из перевозок, совершающихся в соответствии с заявкой, Страхователь обязуется обеспечить исполнение перевозчиком требований таможенных органов, либо в том случае, если требование таможенных органов по уплате таможенных платежей будут исполнены Страховщиком, возместить последнему все расходы, связанные с исполнением требования в течении трех рабочих дней с момента выставления требования.