С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Finn]

Не подсказывайте!
Ибо не у всех есть Киндзмараули для меня.

сегодня Marani Akhasheni 2011 года

[Апрель]

Алексей, Вы уже не первый раз пытаетесь свести смысл дискуссии якобы к желанию форумчан уговорить Апреля. Сомневаюсь, что кто-то ставит такую цель. Есть несогласие с его точкой зрения, что способ решения проблемы, по которому идет фтс, есть единственно правильный.
Следуя Вашей логике , предлагаю всем согласиться с Апрелем и видимо с Вами. И тогда - заживём ?

Он шутил. Со мной не нужно соглашаться.Оставайтесь при своей точке зрения. Она, кратенько, сводится к одному. Оставить все как есть. Но это не выгодно нашему Государству. А значит оставить, как есть не получится. Государство предложило альтернативы. Не думая и не попробовав, они большинством моих оппонентов на форуме отвергнуты. Без аргументации вообще.
Задаю вопрос, почему Европа не использует МДП, ну или очень-очень ограниченно? Я ответ знаю, а Вы?

[Апрель]

сегодня Marani Akhasheni 2011 года

Сволочь Вы, Леша... Так нельзя.

[Finn]

Сволочь Вы, Леша... Так нельзя.

дык дождь же на улице
сидим, пьём вино у камина

[Nicolas58]

Сволочь Вы, Леша... Так нельзя.

Знаю, где есть в Москве))) Котка, Леша, далеко - да и получится - "проснулся-выпил- лег и... поезд уже в Москве"... А поговорить..))) например, как газ отключать будем, как Сирию в ТС принять, как опыт таможенный РФ на всю Европу распространить... Это ж столько дел надо сделать)))

[Reox]

Но это не выгодно нашему Государству.

"а государство у нас кто?" )))))))))))
у нас в голос даже Москву отдельным государством внутри РФ называют и говорят, что они живут по своим законам... я уж не говорю про выгоды

[Апрель]

Баланс грузопотоков из Поднебесной по транспортным схемам резко изменится,
в случае принятия руководством РФ первой части доктрины Глазьева.

Спб. захлебнётся. Будет коллапс.
ДВ может захлебнуться.
Потоки по схемам подбрюшья РФ (Казахстан, Забайкальск, Новоросс) резко вырастут.

По deepsea с севера (страны Балтии, Финляндия) будет караул. "Меры" vs "ответные меры".

Дима, Вы же помните, как закрывались таможни одна за другой? Обещали коллапс. Не состоялся. Вы помните ветку про Осиновую Рощу? Она была не короче этой ветки. Тоже через слово читалось "коллапс". Тоже не состоялся. Не состоится и в этот раз. Поверьте. Две недели, ну месяц от силы будет тяжело, а потом притремся, привыкнем, научимся. Подправят нормативку, адаптируют информационные системы. Все будет нормально.

[Апрель]

"а государство у нас кто?" )))))))))))
у нас в голос даже Москву отдельным государством внутри РФ называют и говорят, что они живут по своим законам... я уж не говорю про выгоды

Государство это Я.©

[Дмитрий Рыбак]

Там нет обоснования. Конвенция будет использоваться как и раньше. Но "как и раньше" вовсе не означает, что при той же выдуманной и навязанной не Конвенцией, а неким МСАТом системы гарантий.По букве и духу Конвенция полностью сохраняется, и из неё никто не выходит. Россия выдвигает законные требования не изменить Конвенцию, а соблюдать Закон НАЦИОНАЛЬНЫМ ГАРАНТОМ. Поляки могут покупать ТИР у себя по 60евро, как и раньше. А вот обеспечить этот купленный ТИР наш НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГАРАНТ должен реальным и законным обеспечением. Только захочет ли он обеспечивать копеешный ТИР таким образом, вот в чем большо-о-о-о-ой вопрос.

Я уже приводил вам примеры, когда ужесточаются условия для национального гаранта.

В соответствии с вашей логикой (кмк), национальное законодательство формально можно изменить любым образом, - да хоть триллион евро внести в бюджет немедленно нацгаранту. Так что-ли?

Формально - условия Конвенции полностью сохраняются. А отмазка проста - а "национальное законодательство изменилось". Вот и буква.

А про дух - простите, не согласен.

Формально правильно, а по сути издевательство.
В.И.Ленин
Заключительное слово по докладу о продовольственном налоге,
X Всероссийская конференция РКП(б), 27 мая 1921

[Iz ES]

Пытаюсь понять принципиальный момент. Как фтс видит технологически перевозку российской компанией товара в Европу или обратно с использованием новой российской системы -замены МДП ? То есть теперь российские и европейские перевозчики будут использовать как минимум 2 обеспечения ( российское + европейское или еще какое) вместо одного. И это может быть удобнее одной системы ТИР ? С точки зрения здравого смысла - это шаг назад.
То, что МДП (не Асмап) нужно совершенствовать - спорить нет смысла, и по этому пути следовало идти. Россия же не ставит существование ООН под сомнение только потому, штаб-квартира ООН находится в США, российские взносы тратятся непонятно куда, ООН не всегда поддерживает Россию и т.д. Россия же выбирает в спорных ситуациях путь убеждения, доказывает свою правоту, ссылаясь на законы , пытается реформировать эту организацию, а не создает эрзац-заменители ООН на своей и близлежащих территориях. То есть на людях играем по правилам, а дома плюем на них. (на людей и законы)..