Astrareal нормальный перевозчик?

[Otez Fedor]

Как работают, были у кого косяки при получении?

[Adviser]

Немного приходилось сталкиваться с Astrareal (Котка), нормально работают

[Otez Fedor]

Машину забрал у них, работают быстро и без проблем. Денег не дерут, все по делу. Общаюся охотно и инфу дают по существу.

[Gendy]

My worst ever experience ! ! !
При разгрузки контейнера с двумя машинами одну из них ухитрились сильно поцарапать CL63 2008! о стенку контейнера и замять бензобак форклифтом. После этого выдали Damage report перевозчику ( по видимому это их правило бить машины и после этого выдавать Damage report.) Ответственный Костя Шавырин в телефонном разговоре всячески юлил и уходил от прямого ответа, отказывался контактировать с Американской стороной (погрузчиком COSCO и Autico) чем косвенно подтвердил свою вину.

PS. Ущерб от его "работы" по оценке Мерседес - Лукойл составил
$ 6 700 !!!

[Konstantin.Astrareal]

Здравствуте, Геннадий. Итак перестаньте вводить людей в заблуждение. Или
1. Машину действительно разгружал наш склад
2. Водителю автовоза был выдан рапорт о повреждениях с 2-мя незначительными царапины на крыле, если мне память не изменяет. Как вы думаете какие царапины должны быть если цепануть авто стенку контейнера.... Что бы ответить на этот вопрос спецом не надо быть.
3. Мы разговаривали с вами по поводу крыла, про бензабак на тот момент что-то вы ничего не говорили.
4. Скажите плз зачем нужен погрузчик для разгрузки двух машин.
5. Водитель автовоза покинул склад и отправился на родину не предьявив никаких претензий. А как известно все претензии предьявляются не покидая склада, в противном случае они не рассматриваются. Вы же начали нагнетать обстановку только после того как машина пришла в Россию
6. С шиппером мы детально разбирали этот случай в течении 3х дней, и вы , уважаемый, стояли в копии. Поэтому говорить что я юлил и избегал общения просто неприлично.
7. Надеюсь с БМВ того же года ничего не случилос
8. В общении и с вами и сшиппером, так или иначе звучал вопрос , а кто будет платить. Сразу отвечаю---- никто, потому что еще раз говорю, если вы имеете претензии по авто, их необходимо предьявить не покидая территорию склада. Это правило действует на всех складах, и касается не только легковых автомобилей.
9. Каждое свое слово я готов подтвердить документально.

С уважением
Константин Шавырин

[Gendy]

1. Константин. к сожалению в заблуждение людей вводите вы своим пространным ответом. в котором кроме пункта №1 все остальное просто слова.
2. Водитель-человек "маленький". за небольшие деньги он занимается перевозкой на своем трейлере и не будет ложиться грудью за чужую машину. Тем более что вы запутали ему мозги своим рапортом.
3. По поводу бензобака я не упомянул так как на момент разговора причина по которой машина не заводилась еще не была известна.
4. Погрузчик вы использовали так как не смогли завести машину оснашенную системой KeyLess Go с севшим аккумулятором.
5. Ваш "детальный" разбор с шиппером состоял из двух и-майлов в которых вы пытались взвалить вину на Американскую сторону, хотя у них в отличае от вас есть фото загруженных машин.
6. С BMW слава богу все в порядке.
7. Правила предъявления притензий на территории склада абсолютно справедливое. И вы прекрасно знаете. что оставлять машину на территории и жить неделю в гостинице в ожидании итак известного результата никто не будет.
8. В пункте №2 вы практически признаете что поставили царапины именно ваши люди. по видимому для вас это обычное дело- пара царапин при разгрузке. Но только эти царапины имеют разную стоимость. на Хундае 2002 года и на Мерседесе CL63 2008 года.
9. Вы все время говорите что можете подтвердить свои слова документально но что у вас есть кроме репорта составленного постфактум.
Вывод: Если вы посылаете машину в Астро Реал стоимостью больше 10 тысяч долларов - вы сильно рискуете. Тем более что у разгрузчиков в заднем кармане всегда лежит подготовленный рапорт о повреждении. а уж поставить в нем пару отметок о "незначительных" царапинах секундное дело.

[Konstantin.Astrareal]

Уважемый Геннадий

я не буду впадать в палемику. Хочу лишь заметить, что водитель несет полную ответственность за то что он получает и очень странно слышать, что водитедь который видит как ломают бензобак стоит и молча за Этим наблюдает. У нас нет возможности делать фото каждого авто , ксати ваш тоже снят непонятно где, явно не на складе и явно не в контейнере, поскольку мы разгружаем более 200
конт в месяц

К тому же фото не позволяют увидеть такие царапины.

А в заключении ответ от вашего шиппера. Надеюсь вы не будете говорить что ясам его написал.

[FONT='Tahoma','sans-serif']From:[/FONT][FONT='Tahoma','sans-serif'] LKostorn/Lidiya Kostornov (US/IBT/CHS) [mailto:LKostornova@COSCOLogistics-americas.com]
Sent: Monday, August 25, 2008 10:11 PM
To: Konstantin.Astrareal
Subject: RE: bremerhaven/bremen[/FONT]

Konstantin,

I never knew cto vi menya isbegali, mi svami ochenj intensivno rabotali nad etim, I vce documenti bili pereslani mnoy ot vas to Autico. Posle chego ya nemogla znati kto pones uscherb. ya dumay chto mi svami budem rabotatj s oborotom polnoy informatzii v budyuschem chtobi izbezhatj kakix libo problem.

А по поводу рапотра. Вы видимо новичок. Не надо ждать неделю. достаточно зайти к нам в оффис и отметить нашей печатью то с чем несогласен. и это есть документ. Кстати водитель, и это вам скажет любая нориальная транспортная компания, несет полную ответственность за то что он получает. Это ксати касается любых грузов, не только легковых авто. Поэтому водители автовозов, а мы много возим автовозами, самые придирчивые получатели.

Все работы на нашем складе застрахованы. достачно пригласить агента страх компании. Тем более если повредили бак в момент загрузки и водитель теоритически должнен это видеть и заявить об этом. На складе все русскоговорящие и глухонемых нет.. Агент приезжает в течении 10 мин. С возмещением со строховой компании тоже проблем не бывает.
Ничего я вам не признавал. не надо плз слышать то что вы хотите слышать. Я еще раз повторяю машина выехала из контейнера имеенно в том состоянии, который упомянут в рапорте, то есть с двумя царапинами на крыле.
С уважением

Константин

Константин

[mik]

Молодца, Костя.

[truckexpo]

Как работают, были у кого косяки при получении?

Только они не перевозчики. Максимум что они тебе сделают заберут твой таз с порта и выгрузят у себя на стоянке. Вроде как без косяков с ними всегда было.