Завсегдатай
Регистрация: 13.01.2009
Сообщений: 64
Благодарности:
отдано: 2
Благодарностей получено: 1/1
|
Посоветуйте страховую компанию
Добрый день!
Хотела узнать у наших дорогих УчВЭДов- страхует ли кто-нибудь свои грузы и с какими компаниями? Есть потребность в страховании, но от договора привычной мне страховой наш юрист падает в обморок, ибо нам как грузовладельцам трудно будет организовать получение всех необходимых документов при наступлении страхового случая.
Подскажите, с кем вы страхуете грузы? Довольны ли страховой? Насколько вменяемых договор у страховой?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Аналитик
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 931
Благодарности:
отдано: 0
получено: 11/10
|
в личке
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 28.05.2002
Адрес: Kotka
Сообщений: 17,039
Благодарности:
отдано: 166
получено: 1,761/980
|
страхование - это почти честный отъем денег у клиента
но иногда они и платят, если припереть хорошо
только стоимость этого "хорошо" зачастую очень высока
|
__________________
Алексей Емеличев
это не подпись, а реклама
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 02.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,419
Благодарности:
отдано: 384
получено: 291/213
|
Добрый день!
Хотела узнать у наших дорогих УчВЭДов- страхует ли кто-нибудь свои грузы и с какими компаниями? Есть потребность в страховании, но от договора привычной мне страховой наш юрист падает в обморок, ибо нам как грузовладельцам трудно будет организовать получение всех необходимых документов при наступлении страхового случая.
Подскажите, с кем вы страхуете грузы? Довольны ли страховой? Насколько вменяемых договор у страховой?
|
И какие же документы требуют СК в случае наступления того самого случая? Обычно это правоустанавливающие документы (инвойс, контракт, ДТ) и транспортные (коносамент, накладная). Что еще в документообороте присутствует такого, недоступного для грузовладельца? Все крупнейшие СК из топ-10 (ну только РосГос не посоветую) спокойно работают с любыми грузами. Возмещают ущерб.
|
__________________
Совет начинающему: начинай!
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Порт пяти морей
Сообщений: 20,323
Благодарности:
отдано: 4,852
получено: 3,839/3,250
|
былО раз ... и то немцы немцам
|
__________________
«Всем машинисткам и женщинам вообще своевременно будут выданы солдатские кальсоны» ©
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 13.01.2009
Сообщений: 64
Благодарности:
отдано: 2
Благодарностей получено: 1/1
|
И какие же документы требуют СК в случае наступления того самого случая? Обычно это правоустанавливающие документы (инвойс, контракт, ДТ) и транспортные (коносамент, накладная). Что еще в документообороте присутствует такого, недоступного для грузовладельца? Все крупнейшие СК из топ-10 (ну только РосГос не посоветую) спокойно работают с любыми грузами. Возмещают ущерб.
|
Там целое приложение на много листов мелким почерком, что мы должны предоставить страховой. Проблема в основном в списке документов, которые нам должен по уму предоставить экспедитор/перевозчик и которые мы не факт, что фактически сможем получить. + Куча оговорок и правил, при несоблюдении которых страховка не выплачивается. Надо либо заново все договоры с экспедиторами подписывать, чтобы все моменты отзеркались в договорах, либо не знаю, что делать....
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 10,251
Благодарности:
отдано: 592
получено: 393/322
|
не обязательно переподписывать договора... сомневаюсь, что в подписанных типовых эти юансы не озвучены.
в принципе, можно просто дополнить подписанное дополнительными соглашениями...
а ещё - если страховка будет применяться от случая к случаю - достаточно просто озвучивать требования страховых компаний непосредственно в дополнтельных условиях к каждому конкретному заказу...
но это уже на ваше усмотрение..
а вообще, кажется, вся ответсвенность и прочее прописаны в конвенциях и прочих нормативках, которые обязаны соблюдать все задействованные стороны..
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,449
Благодарности:
отдано: 662
получено: 339/184
|
На 100 рублей собранных с клиентов страховых взносов сколько приходится реально выплаченных клиентам денег в случае пропажи или ущерба груза?
Официальный ответ получить крайне сложно. Но одной компании во Владивостоке это удалось (через депутатский запрос в инспекцию страхового надзора Дальневосточного федерального округа). Результаты опубликованы в журнале "Дальневосточный капитал" N10 (134) за октябрь 2011 года, стр. 34 (см. скан в приложении).
Ответ: 3 (три) процента. На 100 рублей собранных премий они выплачивают 3 рубля возмещения. Т.е. страховой бизнес (по крайней мере в части страхования грузов) полностью кидальный. Страховые сознательно планируют и реализуют "у Вас тут запятая в заявлении неправильная, поэтому к сожалению мы не можем удовлетворить Ваше требование о выплате". Исключения бывают, 3%.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: 北大荒
Сообщений: 4,358
Благодарности:
отдано: 203
получено: 516/288
|
Страховая (и то не любая) согласится на выплаты по реальному страховому случаю, если:
- ранее клиент занес ей оч много денег, и выплаты по страховому случаю ничтожны по сравнению с "историей" пополнения кассы страховщика;
- особый случай с крупными клиентами. Там выплата решается, если у клиента "за рулём путин".
В иных случаях - бодание и адвокаты. Как такового, бизнеса по коммерческому страхованию в РФ (и такой услуги) нет, применительно к праву.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Эксперт
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 1,111
Благодарности:
отдано: 98
получено: 145/124
|
А институт страховых брокеров в России не развит ?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 23:11. Часовой пояс GMT +3.
|
|