помогите поставить одно оборудование в двух вагонах

[Anda]

и еще: пп.в п.4 Инструкции предусмотрено условие о невозможности предоставления всего оборудования в целом-у нас же оборудование поставляется хоть и в 2х вагонах, но одновременно, что является несоблюдением данного условия..как быть?

Какая странная интерпретация этого приказа! Вы действительно считаете, что если два вагона приходят одновременно, то это проблема?!
Может-они у Вас еще и в одно место приходят, и вообще в одном ж/д составе идут?

[сhoonya]

спасибо, оч в тему и весьма нам помогло бы, если бы не сроки рассмотрения таможней клас.решения..90 дней, а то еще больше?? а можно как-то-подсократить ожидание, предприняв действия по поставке?
и еще: пп.в п.4 Инструкции предусмотрено условие о невозможности предоставления всего оборудования в целом-у нас же оборудование поставляется хоть и в 2х вагонах, но одновременно, что является несоблюдением данного условия..как быть?

Уважаемая Tenshi! Предприняв действия по поставке, можно ускорить поставку, но не дату принятия решения по классификации. Не огорчайтесь, скучно не будет, будет чем заняться. Хотя бы найдите толкового транспортного агента, имеющего опыт работы с Израилем.
Почему Вы так уверены, что Ваше оборудование пойдет в вагонах? У Израиля нет железнодорожного сообщения с сопредельными государствами! Посмотрите на карту. Морские паромы, если и ходят, то только пассажирские. Ваш продавец, скорее всего, имеет в виду 40-футовые контейнеры. А они, бывает, по дороге разлучаются.

спасибо, оч в тему и весьма нам помогло бы, если бы не сроки рассмотрения таможней клас.решения..90 дней, а то еще больше?? а можно как-то-подсократить ожидание, предприняв действия по поставке?
и еще: пп.в п.4 Инструкции предусмотрено условие о невозможности предоставления всего оборудования в целом-у нас же оборудование поставляется хоть и в 2х вагонах, но одновременно, что является несоблюдением данного условия..как быть?

Озвучте страну пожалуйста. Что-то мне не верится...
И я бы на вашем месте, если время позволяет, клас.решение по 388 приказу оформил. Береженого Бог бережет!(с) Потом окажется , что в два вагона все не влезло и остатки отправят машиной... и будет все на СВХ пылиться, а деньги капать.

Так я писАл про время.
Ой не зарекайтесь! Бывает, что отправленные вагоны приходят с такой разницей по времени, что жутко становится.

[Tenshi]

Какая странная интерпретация этого приказа! Вы действительно считаете, что если два вагона приходят одновременно, то это проблема?!

а вы полагаете, данную норму:

4. Отдельные компоненты машины, представляемые для таможенного оформления несколькими партиями в течение установленного данной Инструкцией периода времени, могут классифицироваться как машины, оборудование, механизмы, устройства, установки, аппараты и т.п., в отношении которых установлена адвалорная ставка ввозной таможенной пошлины, по единому коду ТН ВЭД при выполнении следующих условий:
в) одновременное представление отдельных компонентов для таможенного оформления фактически невозможно или экономически нецелесообразно из-за особенностей изготовления, транспортировки или монтажа.

можно трактовать иначе??? с удовольствием выслушаю вашу точку зрения. я трактовала буквально.

[Tenshi]

Почему Вы так уверены, что Ваше оборудование пойдет в вагонах?

я не утверждала, что вагонами пойдет именно из Израиля. там несколько перевозчиков будет. просто нам важно, что получаем мы в конечном пункте одно оборудование в двух вагонах в одном составе. так вот получается и не обсуждается.

Инвойс на комплектное оборудование не может содержать ценовую разбивку на части этого комплекта. Вы не можете купить автомобиль по инвойсу,в котором будет детализирована стоимость колес, двигателя, фар, кузова и т.д. Такая детализация однозначно свидетельствует о том. что вы покупаете каждую деталь отдельно.

К сожалению, Апрель покинул форум. Оппонировать ему будет, наверное, неправильным, но ...лично для меня это утверждение не является очевидным.

А значит покупаете не комплект, а набор отдельных деталей. Одним кодом такое не задекларировать.

Даже если считать детализацию инвойса не вполне логичной, то , ИМХО, классификация должна производиться в соответствии с ОПИ, а не с условиями сделки.
Если товар, в разобранном виде, единовременно представлен к таможенному оформлению, удовлетворяет условиям подачи одной ГТД и согласно ОПИ 2а) возможно отнести его к какой-либо товарной позиции, учитывая примечание 4 к разделу ХIV то- почему нет?

[сhoonya]

К сожалению, Апрель покинул форум. Оппонировать ему будет, наверное, неправильным, но ...лично для меня это утверждение не является очевидным. ...

Я лично в этом не вижу ничего неправильного. Обсуждаются вопросы, которые интересны и важны для вполне конкретных людей; ошибки, от которых не застрахован ни один участник форума, принесут тем больше вреда, чем выше авторитет у того, кто эту ошибку допустил.
Тем не менее, если Вы настолько щепетильны, возражайте не Апрелю, а ЯжЪ911 (сообщение #7), или mik (сообщение #17).

Просто удивительно, что практически все, кто обсуждал эту тему, поверили на слово милой барышне Tenshi, (которая, похоже, не слишком искушена в вопросах классификации), что у нее все это оборудование пойдет под одним кодом. А ну как нет? И что тогда с этим однострочным инвойсом прикажете делать? Снова письма о технических ошибках, с просьбой считать ... А если посмотреть более внимательно в пр. № 388, в ФТС необходимо представить именно инвойс-спецификацию (и желательно продублировать в формате Excel на электронном носителе).
А пример с автомобилем ... Конечно, ни один здравомыслящий человек не станет декларировать целый автомобиль как перечень отдельных частей. Но кто мне скажет, как отреагирует таможенный инспектор, когда будет подана ГТД на комплект деталей, из которых можно собрать автомобиль? Неужели станет сверяться с инвойсом и с контрактом? А, может, начнет решать задачку с конца, заглянув в ответ?

[сhoonya]

...и еще: пп.в п.4 Инструкции предусмотрено условие о невозможности предоставления всего оборудования в целом-у нас же оборудование поставляется хоть и в 2х вагонах, но одновременно, что является несоблюдением данного условия..как быть?

Например, заключаете контракт с приложением № 2 "График поставок", получаете класс. решение, вносите изменение в контракт. Если Вас и в этом случае будут мучить сомнения или совесть - мягкий вариант: в графике поставок диапазоны сроков перекрываются, с центом в ожидаемой дате поставки.

И что тогда с этим однострочным инвойсом прикажете делать?

Именно!

Кроме того, принимая предварительное решение, ФТС руководствуется (во всяком случае, должно) теми же правилами интерпретации и её не смущает то обстоятельство, что общая цена оборудования, как правило, детализирована по составляющим.

Я лично в этом не вижу ничего неправильного. Обсуждаются вопросы, которые интересны и важны для вполне конкретных людей; ошибки, от которых не застрахован ни один участник форума, принесут тем больше вреда, чем выше авторитет у того, кто эту ошибку допустил.
Тем не менее, если Вы настолько щепетильны, возражайте не Апрелю, а ЯжЪ911 (сообщение #7), или mik (сообщение #17).

А если посмотреть более внимательно в пр. № 388, в ФТС необходимо представить именно инвойс-спецификацию (и желательно продублировать в формате Excel на электронном носителе).

Ткните, где вы такое в приказе увидели?