Посоветуйте страховую компанию

[Arina J.]

Добрый день!

Хотела узнать у наших дорогих УчВЭДов- страхует ли кто-нибудь свои грузы и с какими компаниями? Есть потребность в страховании, но от договора привычной мне страховой наш юрист падает в обморок, ибо нам как грузовладельцам трудно будет организовать получение всех необходимых документов при наступлении страхового случая.
Подскажите, с кем вы страхуете грузы? Довольны ли страховой? Насколько вменяемых договор у страховой?

[Baltrec]

в личке

[Finn]

страхование - это почти честный отъем денег у клиента
но иногда они и платят, если припереть хорошо
только стоимость этого "хорошо" зачастую очень высока

[Maximych]

Добрый день!

Хотела узнать у наших дорогих УчВЭДов- страхует ли кто-нибудь свои грузы и с какими компаниями? Есть потребность в страховании, но от договора привычной мне страховой наш юрист падает в обморок, ибо нам как грузовладельцам трудно будет организовать получение всех необходимых документов при наступлении страхового случая.
Подскажите, с кем вы страхуете грузы? Довольны ли страховой? Насколько вменяемых договор у страховой?

И какие же документы требуют СК в случае наступления того самого случая? Обычно это правоустанавливающие документы (инвойс, контракт, ДТ) и транспортные (коносамент, накладная). Что еще в документообороте присутствует такого, недоступного для грузовладельца? Все крупнейшие СК из топ-10 (ну только РосГос не посоветую) спокойно работают с любыми грузами. Возмещают ущерб.

[att77]

былО раз ... и то немцы немцам

[Arina J.]

И какие же документы требуют СК в случае наступления того самого случая? Обычно это правоустанавливающие документы (инвойс, контракт, ДТ) и транспортные (коносамент, накладная). Что еще в документообороте присутствует такого, недоступного для грузовладельца? Все крупнейшие СК из топ-10 (ну только РосГос не посоветую) спокойно работают с любыми грузами. Возмещают ущерб.

Там целое приложение на много листов мелким почерком, что мы должны предоставить страховой. Проблема в основном в списке документов, которые нам должен по уму предоставить экспедитор/перевозчик и которые мы не факт, что фактически сможем получить. + Куча оговорок и правил, при несоблюдении которых страховка не выплачивается. Надо либо заново все договоры с экспедиторами подписывать, чтобы все моменты отзеркались в договорах, либо не знаю, что делать....

[sk_xp]

не обязательно переподписывать договора... сомневаюсь, что в подписанных типовых эти юансы не озвучены.
в принципе, можно просто дополнить подписанное дополнительными соглашениями...
а ещё - если страховка будет применяться от случая к случаю - достаточно просто озвучивать требования страховых компаний непосредственно в дополнтельных условиях к каждому конкретному заказу...

но это уже на ваше усмотрение..

а вообще, кажется, вся ответсвенность и прочее прописаны в конвенциях и прочих нормативках, которые обязаны соблюдать все задействованные стороны..

[Сергей Пчела]

На 100 рублей собранных с клиентов страховых взносов сколько приходится реально выплаченных клиентам денег в случае пропажи или ущерба груза?

Официальный ответ получить крайне сложно. Но одной компании во Владивостоке это удалось (через депутатский запрос в инспекцию страхового надзора Дальневосточного федерального округа). Результаты опубликованы в журнале "Дальневосточный капитал" N10 (134) за октябрь 2011 года, стр. 34 (см. скан в приложении).

Ответ: 3 (три) процента. На 100 рублей собранных премий они выплачивают 3 рубля возмещения. Т.е. страховой бизнес (по крайней мере в части страхования грузов) полностью кидальный. Страховые сознательно планируют и реализуют "у Вас тут запятая в заявлении неправильная, поэтому к сожалению мы не можем удовлетворить Ваше требование о выплате". Исключения бывают, 3%.

[Дмитрий Рыбак]

Страховая (и то не любая) согласится на выплаты по реальному страховому случаю, если:

- ранее клиент занес ей оч много денег, и выплаты по страховому случаю ничтожны по сравнению с "историей" пополнения кассы страховщика;

- особый случай с крупными клиентами. Там выплата решается, если у клиента "за рулём путин".

В иных случаях - бодание и адвокаты. Как такового, бизнеса по коммерческому страхованию в РФ (и такой услуги) нет, применительно к праву.

[Дохтер]

А институт страховых брокеров в России не развит ?