Севморпуть

[Dmitriy07]

Коллеги, добрый день!

Есть большое желание попробовать на практике доставить контейнер 20' из Китая в Москву через Севморпуть.
Груз- аккумуляторы (UN2800)
G.W. - 24 тн
Готовность груза через 2 недели.

[2007]

Прям подпишусь на тему! Севморпуть, да сразу с опасником! Да в отсутствие навигации там еще очень долго, но с готовностью груза через две недели. Интересно из Росатом тут сидят продажники?

Помнится, когда поперек Суэца развернуло судно, умничал на РБК глав коммерс из Феско, по продвижению везде и всего, типа "да, рассматриваем, но пока вот это вот".

[Nataliya Green]

[QUOTE=Dmitriy07;3322620]Коллеги, добрый день!

Есть большое желание попробовать на практике доставить контейнер 20' из Китая в Москву через Севморпуть.
Груз- аккумуляторы (UN2800)
G.W. - 24 тн
Готовность груза через 2 недели.[/QUOTE]

Линия, которая начинала использовать Севморпуть, переключилась на традиционную доставку через Суэцкий канал. Опасники не принимались по этому сервису изначально.
Через Суэцкий есть другие сервисы, можно на Питер, можно на Новороссийск, если нужно - обращайтесь.

Мне вот тоже интересно, что там по Северному пути можно предложить сейчас, подпишусь)))).

[Finn]

опасники проще сейчас через Таллинн или Котку - и быстрее и значительно дешевле
тем более, и там и там "научились" работать по санкционным грузам - надо только письмо, что никак невозможно использовать в плохих устройствах

ставка на аккумуляторы сейчас Китай-Москва примерно 6300 евро на 20-ку опасную
P.S. я сам опасники не особо жалую, но смежники возят вовсю....

[Фокси]

какой путь, вы о чем? не существует такого сервиса и не будет пока там не растет все лет через цать
Лихтеровоз 2 раза в год питер-дв будет ходить да и все- который росатом фрахтовал для своего проекта в азии
придумали тут