|
Подниму тему.
Так же после ремонта судна на территории планируется, что останется куча ржавого железа. Железо годное для сдачи в лом.
Я так понимаю, что это отходы и оформлять надо в ИМ-40, как лом металлический.
Кто на практике встречался с импортом лома?
Нужна бумага о хим составе, что не попадает под лицензирование, как опасные отходы содержащие определенные вещества, и радиология от роспотребнадзора, так же как на экспорт (кроме квотирования). Или есть еще камни какие?
И как быть с отчетностью? Ввезли судно 1000 кг, в результате поменяли на нем часть железа, 100 кг, в итоге имеем отходы 100 кг, судно на выходе те же 1000 кг, метал новый проведен по ремонтной ведомости и включен в итоговый ремонт по инвойсу.
|
