Цилиндр сцепления. Таможня хочет код скорректировать.

[XELA76]

ДАНУНАФИК. В части можно засунуть нечто в сборе. Но не ГТЦ и не ЦС.

Ну тогда и амортизатор подвески в цилиндры, ага

[Quantum satis]

Подвесной согласен, выжимной (как на фото) - не согласен

В чём, на Ваш взгляд, состоят коренные отличия выжимного от подвесного, не позволяющие их классифицировать в одной позиции, хотелось бы узнать?

[XELA76]

В чём, на Ваш взгляд, состоят коренные отличия выжимного от подвесного, не позволяющие их классифицировать в одной позиции, хотелось бы узнать?

У выжимного подшипника более сложное устройство, помимо корпуса подшипника со встроенным шариковым/комбинированным подшипником, присутствуют механический рычаг-упор и т.п.

[p30]

Ну тогда и амортизатор подвески в цилиндры, ага

Амортизатор подвески в амортизаторах (там прямой код).
Но это лишь речь об "газовых и масляных".

А вот амортизаторы резиновые в резине.

---
Но это исключение.
Гидроцилиндры в гидроцилиндрах.

[Quantum satis]

У выжимного подшипника более сложное устройство, помимо корпуса подшипника со встроенным шариковым/комбинированным подшипником, присутствуют механический рычаг-упор и т.п.

Сложность конструкции корпуса подшипника имеет значение? Если "да", то где об этом сказано, позвольте поинтересоваться...

[p30]

У выжимного подшипника более сложное устройство, помимо корпуса подшипника со встроенным шариковым/комбинированным подшипником, присутствуют механический рычаг-упор и т.п.

Не представляете какие я подшипники и их КОРПУСА возил в составе сталелитейного производства

Там корпуса вааще космос бывали и те 8483

[Легат]

Правильно - 8708.

Это, как раз, неправильно. Цилиндр сцепления это обычный гидравлический цилиндр. Имеющий собственную товарную позицию. И являющийся частью трансмиссии автомобиля.
Примечания к разделу XVII

2. Термины "части" и "части и принадлежности" не применяются в отношении следующих изделий независимо от того, могут ли они быть идентифицированы как предназначенные для товаров данного раздела:
д) машин и оборудования товарных позиций 8401 - 8479 или их частей; изделий товарной позиции 8481 или 8482 или, если они являются составными частями двигателей или силовых установок, изделий товарной позиции 8483;

У гидравлического цилиндра сцепления есть код 8412218006 или 8412218008

[Quantum satis]

--
Гидроцилиндры в гидроцилиндрах.

Так авторский цилиндр сцепления куда пхать-то по-Вашему? Если в "гидроцилиндры" (8412) то скажите, с какого переляку тормозные цилиндры в 8708 классифицируются? И чем они не "гидроцилиндры"?...

[Легат]

Так авторский цилиндр сцепления куда пхать-то по-Вашему? Если в "гидроцилиндры" (8412) то скажите, с какого переляку тормозные цилиндры в 8708 классифицируются? И чем они не "гидроцилиндры"?...

Главные тормозные цилиндры не классифицируются в 8708. По определению. И по тем же основаниям, по которым в 8708 не классифицируются цилиндры сцепления.
В 8708 классифицируются тормозные системы.

[XELA76]

Остаюсь при своём, ТС сочувствие.