Россия и Польша не могут согласовать квоты по автоперевозкам

Робот TKS.RU #1 · 27.01.2011, 09:30 #1

Обсуждение материала Россия и Польша не могут согласовать квоты по автоперевозкам

На западных границах России возникли новые проблемы, связанные с грузоперевозками. Так, по данным Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ), на погранпереходах разворачивают обратно в Европу грузовики с польскими номерами, а также фуры с немецким мясом. Эксперты считают, что проблемы с Польшей приведут к 3—5-процентному подорожанию импортных товаров. А временный запрет импорта мяса окажет умеренное давление на стоимость продукции на внутреннем российском рынке

godzila2002 · 27.01.2011, 10:12 #2

Бардак!!!!

zhilin_sv · 27.01.2011, 10:29 #3

Когда же точно будет встреча двух Министерств? По слухам - 27-28 января!?

Паромщик · 27.01.2011, 17:42 #4

Встретятся 31.01 в Париже в рамках автотранспортного форума.

zhilin_sv · 27.01.2011, 17:49 #5

Спасибо! Стоит набраться терпения

sancho80 · 27.01.2011, 23:50 #6

Вот сейчас белорусы поднимутся

zhilin_sv · 28.01.2011, 08:11 #7

Временно это. Поляки однозначно будут доминировать на рынке перевозок. Да, а остальные задрали цены до небес...

NGB · 28.01.2011, 08:41 #8

Белорусы уже вздувают цены...Эх, была же Польша в составе Российской империи!

sk_xp · 28.01.2011, 10:57 #9

... белорусы просто пользуются ситуацией... как воспользовался бы оной любой другой. это рынок... есть спрос - и вот вам предложение.
а в некоторых случаях - и аукцион на повышение со стороны закачиков транспорта, когда поставка "горит",..

zhilin_sv · 28.01.2011, 12:10 #10

Цитата ( sk_xp » )

... белорусы просто пользуются ситуацией... как воспользовался бы оной любой другой. это рынок... есть спрос - и вот вам предложение.
а в некоторых случаях - и аукцион на повышение со стороны закачиков транспорта, когда поставка "горит",..

Вот слова одного человека. Очень подходят к нашей теме:
"
Это же просто бизнес, ничего более.
Поляки отстаивают интересы своих перевозчиков.
Российские импортеры могут от этого только выиграть, т.к. доп.50 тыс. разрешений это не обязанность, а право поляков везти грузы третьих стран в РФ.
Если российский перевозчик будет дешевле, то поляка никто не подрядит.
Но дело в том, что российский ДОРОЖЕ, не смотря на то что поляк возвращается из РФ пустой, а россиянин везет экспорт!!! Может надо подумать об этом?
В начале 2000-х Россия также сильно уменьшила кол-во разрешений "типо братьям" белорусам, белорусы 3 месяца почти не ездили, хотя были значительно дешевле. В результате многие зарегистрировали фирмы в РФ, чтобы получить разрешения.
Думали ли россияне тогда о белорусах? НЕТ. Только бизнес.
Вот сейчас поляки тоже думают только о деньгах. И это нормально. СССР нет, рынок, а РФ равноправный игрок со средними возможностями, как и Польша. Территория Польши и она диктует условия, как транзитом через нее ехать.
Не нравится - объезд свободен.
Как у России свой газ и она диктует цены и условия, не нравится - покупайте в Катаре.
Рынок

Привыкаем"