Постоялец
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Ростов
Сообщений: 150
Благодарности:
отдано: 32
получено: 115/29
|
Грузоподъемная балка на ящике (траверса)
Ситуация такова: приплывает груз в деревянных ящиках, к одному из ящиков прицеплена грузоподъемная траверса (металлическая балка). Этот ящик негабаритный и перегружаются краном с помощью этой траверсы. В инвойсах, в графе упаковка указано: ХХ деревянных ящиков, 1 деревянный ящик с траверсой.
Корабль уже приплывает, и фрахтователь которого раньше все устраивало, начал требовать отнесение этих траверс в отдельное место с оформлением отдельного коносамента, ссылаясь на возможные проблемы на таможне у нас и у него.
Понятное дело, что оформление на таможне не может быть безупречным, но если будет так, как просит фрахтователь - тогда у нас точно добавятся сложности в оформлении. Как я понимаю, в этом случае, на траверсу потребуется оформление отдельной декларации с отдельным инвойсом, соглашением и уплатой 15% пошлины (основной груз идет под нулевую пошлину).
Подскажите, действительно ли прав фрахтователь и можно ли найти какой-либо компромисс, который устроит всех (может у кого был опыт подобной ситуации)?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 04.11.2010
Сообщений: 4,365
Благодарности:
отдано: 217
получено: 511/460
|
Ситуация такова: приплывает груз в деревянных ящиках, к одному из ящиков прицеплена грузоподъемная траверса (металлическая балка). Этот ящик негабаритный и перегружаются краном с помощью этой траверсы. В инвойсах, в графе упаковка указано: ХХ деревянных ящиков, 1 деревянный ящик с траверсой.
Корабль уже приплывает, и фрахтователь которого раньше все устраивало, начал требовать отнесение этих траверс в отдельное место с оформлением отдельного коносамента, ссылаясь на возможные проблемы на таможне у нас и у него.
Понятное дело, что оформление на таможне не может быть безупречным, но если будет так, как просит фрахтователь - тогда у нас точно добавятся сложности в оформлении. Как я понимаю, в этом случае, на траверсу потребуется оформление отдельной декларации с отдельным инвойсом, соглашением и уплатой 15% пошлины (основной груз идет под нулевую пошлину).
Подскажите, действительно ли прав фрахтователь и можно ли найти какой-либо компромисс, который устроит всех (может у кого был опыт подобной ситуации)?
|
было такое,
Товар на транспортной раме (под 45 градусов)
таможили Товар отдельно, раму отдельно (73 группа)
да, не удобно, но по правильному так и надо
ЗЫ проходняк на 73-ю НЕ такой высокий, но пару-тройку сотен евро уплатить придеца
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 15.01.2004
Адрес: Matsesta
Сообщений: 18,497
Благодарности:
отдано: 5,641
получено: 2,264/1,974
|
да по барабану посту - есть коносамент или нет. и отдельный инвойс. имхо перестраховывается кто то. в спецификации можно стоимость выделить, я раз кидал на судне подобное, при выгрузке сказал заберите и всё.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,495
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
|
надо же-"приплывает", "корабль" , -эх мазута сухопутная,
может фрахтователь, на эти слова заобижался, вот и тренирует..
так и скажите, -судно, подходит...глядишь вопрос и отпадет
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Мудрец
Регистрация: 04.11.2010
Сообщений: 4,365
Благодарности:
отдано: 217
получено: 511/460
|
надо же-"приплывает", "корабль" , -эх мазута сухопутная,
может фрахтователь, на эти слова заобижался, вот и тренирует..
так и скажите, -судно, подходит...глядишь вопрос и отпадет
|
у нас уже давно все плавают
и маЯки стали маякИ
причем на международных даже такое.
"засим откланиваюсь"
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,495
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
|
у нас уже давно все плавают
и маЯки стали маякИ
причем на международных даже такое.
"засим откланиваюсь"
|
да? странно а вот ЕТА например, переводится именно как прибытие,
а не приплывание.
а вот с МаЯками не все так однознано, даже у мариманов
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 15.01.2004
Адрес: Matsesta
Сообщений: 18,497
Благодарности:
отдано: 5,641
получено: 2,264/1,974
|
ETA - для все видов транспорта
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: ДВ
Сообщений: 85,495
Благодарности:
отдано: 2,381
получено: 6,854/6,189
|
ETA - для все видов транспорта
|
однако пошло в обиход из морского , потому как навигационный термин
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 15.01.2004
Адрес: Matsesta
Сообщений: 18,497
Благодарности:
отдано: 5,641
получено: 2,264/1,974
|
а, историк.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Постоялец
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Ростов
Сообщений: 150
Благодарности:
отдано: 32
получено: 115/29
|
надо же-"приплывает", "корабль" , -эх мазута сухопутная,
может фрахтователь, на эти слова заобижался, вот и тренирует..
так и скажите, -судно, подходит...глядишь вопрос и отпадет
|
Хорошее замечание - русский язык многообразен.
Как я понял из сообщений - фрахтователь перестраховывается и оформление с траверсой, как элемента упаковки, имеется. Она нам только и нужна чтобы этот ящик перенести через поручни судна.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 19:58. Часовой пояс GMT +3.
|
|