Так даже при безвозмездном импорте придется уплачивать пошлину и НДС. А там суммы приличные будут.
|
Мы регулярно вывозим оборудование на модернизацию, но у нас контракт есть на ремонт (услуги), поэтому наш вариант проще для оформления.
Варианта пригласить специалистов сюда для диагностики и принятия решения о ремонте либо замене нет?
По вашим вопросам:
1. Разрешение в моем случае подавать не нужно, сама ДТ будет в качестве разрешения и подать ее можно только в таможню по месту регистрации компании, хотя это не очень хорошо.
2. Запреты и ограничения нужно соблюдать, т.е. если у нас сертификат при ввозе был на оборудование в целом, то сейчас на эти платы нужно все серты и нотификации оформлять чтобы вывезти и ввезти - если будете вывозить как часть оборудования, сертификат можно использовать тот же, хотя, возможно коллеги поправят.
3. Я буду заявлять ремонт, но вдруг понадобиться полная замена на идентичный товар, это в процессе как-то может быть переиграно? - выше отписалась, процедура предполагает такой вариант, но вам скорее стоит проконсультироваться в отделе таможенных процедур.
4. Способ идентификации не могу определить. Платы имеют наименование моделей, но не имеют индивидуального серийного номера, кстати ввиду этого ремонт и замена могут быть абсолютно неразличимы для таможни - мы на старое оборудование, которое стояло без опознавательных знаков, делали шильду. Это, наверное, не ваш вариант
В крайнем случае можно нанести маркировку самим.
5. Абсолютно не понял из инструкции какие документы заявлять в 44 графе. Как определить стоимость этих частей одного единого целого - вы могли бы запросить ориентировочную цену у поставщика либо посмотреть в открытом доступе и указать ее с учетом износа (здесь поможет бухгалтер).
6. Если нет заранее номера авианакладной и понимания, через какой орган будет осуществлен вывоз, это будет неполная ДТ? - а вы хотите подать заранее? Что мешает подождать и получить недостающие сведения?
7. Какие условия поставки заявлять в 20 графе? - если условия поставки не прописаны в контракте, согласовывайте с поставщиком, делайте доп соглашение (если есть возможность и необходимость) и указывайте их. Раз отправляете по гарантии, то скорее всего должны быть FCA, но вы писали, что транспорт за ваш счет - тогда DAP обычно прописывают.
Это ИМХО, как бы я начала действовать при таких условиях. Возможно, будет полезна хотя бы какая-то часть опуса